Еще минус самолет:(

  • Автор теми Автор теми White Rabbit
  • Дата створення Дата створення
той що розбився пару тижднів до того охуєнно вийобувався фігурами вищого пілотажу на Аерофестивалі у Корротичі. Так що стан там був гарний.
а я про что...он после ремонта только был...а тут некоторые утверждают, что летают на металлоломе..
 
У них тысячи самолетов а у нас 20, поэтому статистика на их стороне

летательные аппараты, это не главное..-главная ценность летчик...и то что он погиб, гораздо хуже потери самолета..
 
Ну это техника , и техника сложная , а что Вас удивляет? Не думаю , что ремонт был неудачный. И новое бывает отказывает , и супер пупер японские авто не доезжают гарантию.
так это я отвечал на утверждения некоторых, что это металлолом был..
 
экономят на *****ютах очевидно

не мели дурниць
Навіть якщо говорити в цифрах. То пілот значно дорожчій за *****ют машини яку вже не врятувати.

Скоріше за все що пілот або до останнього намагався врятувати ситуацію, або просто не очікував трагедію.
Наприклад у разі помилки даних висоти. Такі аварії траплялись не одноразово і з пасажирськими літаками.
 
Подробности опубликованы? Всё писями по воде виляете...в Запорожье до сих пор Л29 летают. Ресурс продлевают, перепродлевают, и самолеты в норме... а может в пилоте дело? Хулиганил? На оборотах подтягивал? Полосу не увидел, законудило и т.д.? Кроль запустил ***ню, чтобы понасмехаться, и полилось ****о...
 
Сколько стоит государству лётчик?Ровно столько сколько стоит самолёт на котором он летает.Моторесурс самолёта это опыт лётчика.
 
В Житомире в этом году уже второй Су 27. И это даже нее в бою... Вполне возможен вариант диверсии, ну не может же быть что все пилоты неучи или самолет в неисправленном стане.... сепар-техник вполне может гадость самолетам наносить. А их не мало. У нас шо склады шо самолеты, виноват дворник, плохо полосу подмел.
 
В Житомире в этом году уже второй Су 27. И это даже нее в бою... Вполне возможен вариант диверсии, ну не может же быть что все пилоты неучи или самолет в неисправленном стане.... сепар-техник вполне может гадость самолетам наносить. А их не мало. У нас шо склады шо самолеты, виноват дворник, плохо полосу подмел.

Буває так що і пілоти вийобуються



 
Самолёт упал между дальним и ближним приводом на глиссаде снижения. Может быть что угодно и человеческий фактор и неисправность техники, а может и диверсия, сейчас всё возможно.
 
Да шо ж это за ***ня такая?
Выше написали. Новых запчастей нет. А без ремонта вот такие косяки и могут вылезать. Техника то очень сложная.
Экономика будет со временем подниматься. И будут потихоньку покупать у НАТО новейшие самолеты.
 
Да шо ж это за ***ня такая? У нас и самолетов кот наплакал, а летчиков еще меньше.
Почему ни разу не звучала версия диверсии?

даже рапторы ломаются и падают техника сложная всегда что то может наебнуться
 
Буває так що і пілоти вийобуються
Не помню где первый разбился в Житомире или в Виннице, там кажись ******** с нашим летчиком летели. Но в этот раз летчик был очень профессионален, много часов налета, звание майор, ребячеством точно не занимался. Вот где матиос нужен, а не по военным госпиталям наркоту крышевать.
 
Назад
Зверху Знизу