Электромобиль идеален для города. Рзогнался, остановился вернув через регенеративные тормоза почти всю энергию нужную для разгона. На трассе его преимущество в экономичности теряется.
Лично я в Киев и Крым на машине не езжу и не планирую, поэтому авто с запасом хода на день в 150-200 км меня вполне бы устроило. Особенно если бы я платил за этот пробег от 6 до 20 гр.
В старпосте я вел про это речь, что все может произойти сравнительно внезапно. Может процесс уже пошел. Как с мобильными телефонами. В 98-99 мобильный могли позволить единицы, а в 2002-2003 они появились у каждого школьника.
Лично я в Киев и Крым на машине не езжу и не планирую, поэтому авто с запасом хода на день в 150-200 км меня вполне бы устроило. Особенно если бы я платил за этот пробег от 6 до 20 гр.
ЗЫ. Знакомый пригнал перед кризисом Кемри-гибрид на продажу - до сих пор продать не может...Как-то не рвётся народ на новое\прогрессивное.
В старпосте я вел про это речь, что все может произойти сравнительно внезапно. Может процесс уже пошел. Как с мобильными телефонами. В 98-99 мобильный могли позволить единицы, а в 2002-2003 они появились у каждого школьника.

Это, наверное, просто мечта украинского перекупа.