дело не в цене, дело в энергоемкости - она даже у самых современных критически низкая.
а он и сейчас так, а льготный только для отопления определенный лимит и для пожрать приготовить тоже. летом никаких лимитов на отопление нет и если ты будешь зимой потреблять дома как минизаводик, то тебе въебут за перерасход так чтоб дышать не хотелось.
Если ты дома будешь потребляьб больше 2000кубов, то тебе газ будет стить очень дорого, 2-50 за куб.
А на заправке он сейчас стоит 9-30 за куб, ловишь разницу- близкий ты очень? Машина потребляет 8-10-ть кубов на 100км, т.е если каждый день ездить 100км, то потратишь в год около 3000 кубов, это меньше , чем отапливать трёхэтажный котеджик.
И я о том же, электрика для организаций сейчас тоже стоит не 30-ть копеек, а две гривны, и будет дороже, потому как то не правильно считать электрику по льготным ценам, а газ по промышленным, если говорить о массовой перспективе.
по цене теслы тебе на такси по городу будет дешевле ездить, чем на тесле, на весь период гарантии аккумуляторов.
Вот о устаревшей технологии и есть сейчас разговор.Например в бразилии машины ездят на спирту, полученному из тростника, какая вероятносить того, что бразильцы начнут этот спирт жечь в котельнях, добывать из него электрику и все дружно пересядут на электромобили?было правильно подмечено , это выбор каждого , если нравится на устаревшей технологии кататся то никто запрещать не будет ) мы же не запрещаем на конях кататся
кстати, модель Tesla MODEL S в базовой комплектации без всяких наворотов стоит $70,000
а почему метан у тебя дома на плите горит красным, а тот что с заправки синим не знаешь?
видать у тебя это в детстве любимое занятие было стучаться в стену головой, теперь вот хочешь других в свою веру заманить. Спасибо, я ещё от твоих 2-х килловат на 100км не отошёл.
