Единый электронный билет в городском транспорте

[CRG_99]

Т.е. без внедрения ебилета в маршрутках, гепа не в состоянии предложить скидки (программу лояльности) для пользователей ебилета только в ГЕТ и метро

Ну так ГЕТ и Метро это со своего кармана, а маршрутки это с перевозчика! Кто же будет делать скидку за свой счет, если можно сделать за чужой!

 

[Гість 226004]

А по закону можно только ручным терминалом?

Инструкции

 

[Tobi]

а можно с одного билета оплатить проезд в тралике, за себя и за того парня?., и как контроль потом это увидит?.

Можно, на терминале кнопками выбрать "Оплата за другого человека" или как-то так.
А проверка потом очень простая: смотрят последние транзакции по карте.

 

[Laminas]

в транспорте все е тикеты работают с сервером ,через GSM связь,теоретически,если включить джамер,сеть ляжет.Кто в курсе ?

 

[Dick Steele]

Я уже давно даже не пытаюсь понять логику Геннадия Свет Адольфыча. Он говорит, что по етикету будет дешевле, чем по одноразовому. И тут же вопрос: по какому ***ть одноразовому? По тому с QR-кодом которого нет в принципе или по той бумажке, которую тебе продаст кондуктор, который по принятым правилам уже больше двух лет вне закона?

По тому, который в маршрутках выдают

 

[osvod]

в транспорте все е тикеты работают с сервером ,через GSM связь,теоретически,если включить джамер,сеть ляжет.Кто в курсе ?

и после чего угнать трамвай

 

[Laminas]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Купить такую штуку и глушить контроллеров и этикетов

да именно про это я и говорю)) и проверить поездку не получится) только этот джаммер слишком дорог и лишние каналы WIFI,GPS,которые не нужны. В реале есть и подешевле в два раза

 

[Laminas]

Правда здоровья немного убавится

неправда, там моща не та, разве,что в трусы засунуть на пару часов.Там мощность не более 1 ватта.К примеру в байофенге ,рации 5

 

[Гість 365407]

в транспорте все е тикеты работают с сервером ,через GSM связь,теоретически,если включить джамер,сеть ляжет.Кто в курсе ?

Сеть ляжет, но проверка проезда все-равно будет осуществлена. Система етикета может быть полностью автономна. Все транзакции на карте.

 

[Laminas]

Сеть ляжет, но проверка проезда все-равно будет осуществлена. Система етикета может быть полностью автономна. Все транзакции на карте.

да нет! все через сервак,как и в метро! на каждой станции свой стоит! Причем защита в метро mifare classik 1k, а алгоритм е тикета покруче mifare plusX

 

[olafson]

Диверсанты ненавязчиво пытаются выведать секретную информацию по работе ГЕТ у ХФ-чан
Отак оно и начинается: сначала - постановка помех средствами РЭБ, а потом "нечаянно" ракета ПВО ляжет троллейбусу на крышу

 

[vovoshka]

в транспорте все е тикеты работают с сервером ,через GSM связь,теоретически,если включить джамер,сеть ляжет.Кто в курсе ?

Ні. Система працює офлайн. Оперативна інфа транзакцій зберігається на картці та вагонному пристрої (на який з валідаторів надходить дротом). Та "вагонний" періодично синхронізується з сервером. (на початку роботи писали що навіть не кожень день могло синхронізувати).

 

[Laminas]

Ні. Система працює офлайн. Оперативна інфа транзакцій зберігається на картці та вагонному пристрої (на який з валідаторів надходить дротом). Та "вагонний" періодично синхронізується з сервером. (на початку роботи писали що навіть не кожень день могло синхронізувати).

так в этом и прикол,что когда нет синхры с сервером ,он не может обновить

 

[Laminas]

А где-то можно почитать как устроена и работает сеть етикета?

пожалуйста
https://www.google.com/search?q=А.+.....69i57.19729288j0j7&sourceid=chrome&ie=UTF-8

 

[partola]

а можно с одного билета оплатить проезд в тралике, за себя и за того парня?

Завязуй с этим. Лучше заплати за ту девушку.

 

[Гість 365407]

не может обновить

Не может обновить что?

 

[Laminas]

Не может обновить что?

данные,допустим у меня на карте нет денег,за пять секунд я пополнюсь в терминале на остановке и зайдя в траллик,могу уже оплатить,т.е данные поступили сразу на сервак и сервак троллейб показал,что оплата прошла,те данные уже есть в системе. А вот другой пример,я еду в троллейб и сеть лежит,заходит чел по ситуации ,которой я написал выше...Вы хотите сказать,что оплата пройдет офлайн ??? на каком основании ??? В картах метрополитена нет инфы о кол-ве поездок, все находится на серваках,которые периодич работают с основным,здесь скорей всего такая же история. Только разница в том ,что пополняя карту, серв станционный уже знает о поездках,а в наземном транспорте все по воздуху

 

[Гість 365407]

данные,допустим у меня на карте нет денег,за пять секунд я пополнюсь в терминале на остановке и зайдя в траллик,могу уже оплатить,т.е данные поступили сразу на сервак и сервак троллейб показал,что оплата прошла,те данные уже есть в системе

Еще раз. Сумма и транзакции на карте.

 

[Laminas]

согласен кол-во поездок,вот инт статья,особенно коммент внизу

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[megavolt]

Проехался сегодня в метро... *****ы бл.. мелких купюр нету, пришлось покупать этот ****ий етикет, поездка туда/обратно вышла 52 грн. *** оно мне надо. Даже в сраном Белгороде смартфоном можно оплатить