Единый электронный билет в городском транспорте

[Wowa]

щас в метро их ваедут

Они боятся.
В трамах оно роли не играет, все равно все платят налом.
А в метро можно устроить транспортный коллапс.

 

[fc-zenit]

не,скоро введут общий. А лет через пару и в маршрутках,думаю...

 

[manch]

Вся толстая ******а правильно установленного банкомата, обычно, не видна. Могли бы и здесь утопить в нишу.
Только зачем? Зачем такое дырбыдыло в переходе метро, если на метро другие карты?

Ты как всегда, абы что-то пязднуть, главное чтоб против еблета.
******ы банкматов прячут внутрь помещения (потому что лицевая часть как правило выходит на улицу) для большей безопасности и для простоты обслуживания.
А в метро куда его утапливать и зачем?
Мозг хоть иногда подключай.

 

[Wowa]

не,скоро введут общий. А лет через пару и в маршрутках,думаю...

Не, в скотовозках даже и не обещали.
А "общий" с метро у них не получился. И, не получится скоро.

 

[levshinka]

Не, в скотовозках даже и не обещали.
А "общий" с метро у них не получился. И, не получится скоро.

Бл, ты такой глупый...))) В маршрутках говорили что будут потом внедрять а в метро будет 100% до конца года так как у них контракт до конца года. Если бы у них не получалось с метро то они бы активно не устанавливали терминалы там.

 

[Wowa]

Говорили, что еще в прошлом году еблет в наземке должен был быть внедрен в полном объеме.

А с 1.04 "Пэйпал" - это так один из сучьих псов назвал бесконтактную оплату картами "Виза"

 

[CRG_99]

На сегодня оно от другого вида транспорта.
А лапши от гепы и муссевых мы наслушались.

Т.е. по Вашему всё должно происходить по щелчку пальцев, или по взмаху волшебной палочки? Раз, и готово!

 

[pivovar.dima]

но по номерку звякну завтра

С чеком можете сразу ехать на сумскую 26.в подвальчике рядом со "sweeter"ом.

 

[Wowa]

Т.е. по Вашему всё должно происходить по щелчку пальцев, или по взмаху волшебной палочки?

Нет, сроки озвучил Водувозов, это ответственный гепы по транспорту.

 

[CRG_99]

Нет, сроки озвучил Водувозов, это ответственный гепы по транспорту.

Я в курсе кто такой Водовозов. Мне тоже не нравиться срыв сроков.

Но! Как по Вашему должен происходить запуск системы? Даже если в сроки вложиться, то валидаторы и терминалы в метро должны были появиться в одну ночь, причем уже подключённые и работающие без сбоев? Иначе, согласно Вашей логике, они будут не от того вида транспорта!

 

[Wowa]

Но! Как по Вашему должен происходить запуск системы?

Если по людски, то что бы существующими картами можно было платить за трам и троль. А не наоборот, пугать, что их и в метро принимать перестанут.

 

[VIOLATOR]

Тут ещё проблема рисуется, где найти рабочие терминалы на сосалтовке?

полно

 

[Wowa]

полно

Значит, экраны очень бледные.
Потому как если просто проходишь, вид у них нерабочего.

 

[CRG_99]

Если по людски, то что бы существующими картами можно было платить за трам и троль. А не наоборот, пугать, что их и в метро принимать перестанут.

Так их и так перестанут принимать! Самое интересное, что как бы Вы не возмущались, а всё равно пойдёте и купите новую карту! Или из принципа только "билетов пачку"?
Все поддержавшие е-тикет в этой теме, прекрасно понимают, что система могла, да и должна, быть лучше! Но с наперсточником это априори не возможно! Тем не менее это не повод для того, чтобы ничего не менять!

 

[Immortal Kosha]

Так их и так перестанут принимать! Самое интересное, что как бы Вы не возмущались, а всё равно пойдёте и купите новую карту! Или из принципа только "билетов пачку"?
Все поддержавшие е-тикет в этой теме, прекрасно понимают, что система могла, да и должна, быть лучше! Но с наперсточником это априори не возможно! Тем не менее это не повод для того, чтобы ничего не менять!

Вот наперсточник вам жить не дает. Вчера из новостей узнал, что в Киеве до сих пор жетоны в метро - народ их гребет впрок в связи с грядущим подорожанием проезда. Месяц назад был в Одессе - город засран неимоверно, по контрасту с Харьковом и с посещением Одессы лет 15 назад это очень сильно бросается в глаза. Это все при том, что денег и там и там крутится поболее, чем в Харькове, и пилят с них, видимо, настолько интенсивно, что не остается не то что на "систему, которая могла быть лучше", а вообще ни на что.

 

[Wowa]

Вчера из новостей узнал, что в Киеве до сих пор жетоны в метро

Только, параллельно есть и электронные билеты (со скидкой от стоимости жетона), и возможность оплаты банковской картой. Что, просто бесценно для приезжего.

 

[partola]

Ну шо, вчера по 7 аналу снова вещали про е-тикет.

На сюжет попал не с начала, но шо-то вещали про карточки для школяров. Дескать, их планируется раздать всем желающим, на сегодняшний день таковых около 76 тысяч. Количество льготных поездок в наземном транспорте у школяров будет не ограничено, плюс по еблету с сентября будет 50 процентов льгота в метро.

Шо касается Киева: там хоть метро и подорожало до 8 гривен, но если оплачиваешь сразу 50 поездок, то действует скидка - выходит по 6,50 за поездку.

Наши намздесьжыты до таких наворотов, конечно, не додумались.

 

[Wowa]

Шо касается Киева: там хоть метро и подорожало до 8 гривен, но если оплачиваешь сразу 50 поездок, то действует скидка - выходит по 6,50 за поездку.

Так даже 8 дешевле харьковских пяти, в пересчете хоть на количество станций, хоть на километр пути.
К тому же, киевским метро можно приехать на Майдан, Подол или Крещатик. А харьковским куда? На ХТЗ и Салтовку.

 

[Lloyd]

За 900,000 гривен не смогли бы? Та ладно, наняли бы пару студентов на субподряд, раз сами не в состоянии.
Там работы при вменяемом ТЗ на три дня кодить не спеша.

Ну да, и вот уже скоро год как те пресловутые студенты неспеша растягивают те три дня кодинга )))

 

[partola]

Ну да, и вот уже скоро год как те пресловутые студенты неспеша растягивают те три дня кодинга )))

Ну, студентов-то можно понять, они ж на зарплате в три тысячи. Им торопиться некуда.