Re: Ебланам за рулем посвящаю
Этот поворот имхо в тройке, наряду с Веснина 160кмч и СтолбНаГагарина
В этой тройке нужно думать до поворота.
Хотя с этим не поспоришь, только причина тут совсем в другом - если ты не раллист на подготовленном автомобиле, или хотя бы опытный водитель с мозгами, прекрасно знающий маршрут, все знаки и тонкости покрытия по пути - в городе превышать 60, ну, или в отдельных местах максимум 80 категорически нельзя! Каким бы ты ни был крутым водятлом, если ты не знаешь отлично маршрут - произойти может ЧТО УГОДНО!
Даже когда мы 3 года подряд каждую неделю ездили в Марик и обратно, досконально зная весь маршрут с закрытыми глазами! Въезжая в НП всегда сбрасывали до 80-90, и до скорости знаков - обязательно!
Знали все заподло, перекрёстки, знаки, а, самое главное - ГДЕ СТОЯТ МЕНТЫ!!!
Ну, и на трассе та же история - хотя кажется прямая и ровная дорога - а хуй там! В одних и тех же местах через раз аварии, иногда сразу по 2-3!
Есть просто заколдованные места, а бывает совершенно предсказуемо - выезд из тёмного леса против заходящего солнца, те же закрытые повороты БЕЗ ОБОЧИНЫ ИЛИ С ОТБОЙНИКАМИ - когда уйти просто некуда - в таких местах никакое маневрирование не поможет, года ты слепой на пару секунд, или уходить просто некуда.
Поэтому перед такими местами всегда нужно ожидать подобного идиота со встречки и быть готовым.
Это же азы - всё это рассказывают инструкторы в Автошколе, и этого не прочитаешь в правилах, к сожалению.
я коллекционирую "мнения" этих деятелей.. пока в топе рейтинга "а за перекрестком припаркованные - значит ряд там один в него и еду".
