проблема в небажанні.
всі ми знаємо про закон збереження енергії. і він працює незалежно від напрямку удару.
ти ж вроді як не *****, а ліпиш горбатого
Изучай матчасть: Упруго-пластичное столкновение, в разрушение уходит от 30 до 70% первоначальной кинетической энергии в зависимости от скорости и филейности столкнувшихся частей (оконечности разрушаются больше, чем "каркас безопасности", который более упругий).
И больше % пластичности при большей скорости
100% пластичное столкновение- когда автомобили сталкиваются, сцепливаются и дальше движутся с равной общей скоростью
Потому в системе уравнений движения учитывается сохранение векторного импульса движения центров масс, а потери кинетической энергии (движения) подбираются по соотношению скоростей до и после столкновения при заданном соотношении масс.
Фактичеки это не определение скорости, а итерационное уточнение решения при точно известных скоростях после столкновения.
А расчет лексуса-туарега усложняется еще том, что потери ушли не только на пластическую деформацию (потенциальная энергия), но и на кинетичекую энергию вращения обоих авто против часовой стрелки (туарег закрутил лексус, а лексус закрутил туарег)
Для решения системы нужно иметь два вектора движения (четыре параметра) после столкновения, две угловых скорости вращения арсле столкновения, коэффициет пластичности столкновения, две массы известны, два момента инерции относительно центра масс. Перед столкновением угловые скорости нулевые
Итого 11 параметров
Контрль правльности модели/расчета:
до столкновения угол между направлениями скоростей движения 80 градусов и известеа сворость туарега перед столкновением.
Если не соходится- расчет неверен по исходным данным
Как только будут определены 6 параметров движения после столкновения, подбирая коэффициент пластичности и зная скорость туарега перед столкновеним (по камере) - можно будет посчитать скорость лексуса до столкновения.
Осталось добыть 6 (шесть) параметров движения двух авто непосредственно после столкновения, после чего можно будет применить или стандартную крэш-программку или наваять свою, которая решит нелинейную систему уравнений путем перебора (нелиненая тригонометрия векторов и квадратичность энергии)
Трудоемкость наваять и посчитать от нескольких часов до суток.
Несите скорости поле столкновения и моменты инерции обоих авто - посчитаю
