ДТП на Сумской (18+)

[alexir2503]

Так он и сделал. Загорелся зеленый и он стартанул от линии пересечения. Какие нарушения еще?

Пост или платный или просто тупая

 

[not local]

и 12.3 не предъявлено , как и 16.3 не предъявлено. Предъявлено 8.10 - имхо, его вполне хватает.

Ещё не вечер (с)
Предъявили очевидное для избрания предварительной меры пресечения, когда эксперты ещё не проводили эксперимент с Дроновым.
Посмотрим, какие статьи ПДД будут по окончанию следствия. Уверен, что будет там статья про "не убедился" или "мог избежать ДТП" -- как-то в этом роде.

 

[yana6666]

Если б Лексус ехал 59.9

То лексус бы влетел в борт шустрого туарега с теми же последствиями

 

[not local]

А Зайцевой, с намного меньшим сроком подготовки пидозры и подачи в суд - написали. Почему Дронову не написали? несущественно, мабуть?

Потому, как у Зайцевой все очевидно, преграда как на ладони. С Туарегом сложней из-за скорости Лексуса и ограниченности видимости за поворот.
Мы ведь знаем теперь, что Лексус был в поле зрения при условии поворота головы.

 

[yana6666]

Тут блохастая мочалка говорила за протоколы, которые просто кадры из трансляции вырезают — просвети, вроде ж проффи.

Просите Алекс444, что бы объяснил как работает протокол UDP при перегрузке сети

 

[alexir2503]

Мы ведь знаем теперь, что Лексус был в поле зрения при условии поворота головы.

Думаю он был какоето время в поле зрения даже без поворота головы, и этого времени могло бы хватить на реакцию и нажатие тормоза.

 

[Майк77]

Из 1200 сообщений 1197 в этой теме.
ты думаешь, к тебе тут ктото серьезно относится?
зайка сядет и надолго. и не факт что выйдет.
так что зря пыхтишь

 

[not local]

Это означает, что изменение исходных параметров не меняет тротуарный исход.
Событие является устойчивым.
Торможение лексуса или меньшая скорость не меняет исход.

Изменение исходных данных меняет и исход. В том числе и удар Лексусом в бок Туарега зависит от точки удара, как и в исходном случае, получи Лексус касание в переднее крыло - и все иначе.
А торможение Лексуса вообще спасло ВСЕ жизни при кампаниях автомобилей в любой конфигурации при скорости Лексуса менее 60. И так оно и было бы, если бы Лексус от стоп-линии с поворотом руля, ещё и тормозить начал экстренно.

 

[yana6666]

друже,съебись на хер(уй)
ты такой ыспэрд,как с моего буя долото..
за пару недель нагадил 1200 постов
чем на хлеб зарабатываешь?сблёвом на ХФ?
картограф,мать его так
"мгновенная скорость" в зоне..
немедленно к дохтору
ты хоть пару минут управлял автiкою?

А можно перевести это с русского на ПОНЯТНЫЙ ?

И водительский стаж у меня мизерный - 150 тыс километров, из них 25 на спортбайках

 

[yana6666]

Кстати, а вот эти зайцеботы хоть навестили аленку то ? Где она сидит, что с гревом?

Вот и посети, потом докладешь !

 

[yana6666]

Из 1200 сообщений 1197 в этой теме.
ты думаешь, к тебе тут ктото серьезно относится?
зайка сядет и надолго. и не факт что выйдет.
так что зря пыхтишь

Ответ неправильный !
Мои сообщения есть ТОЛЬКО В ЭТОЙ ТЕМЕ

 

[yana6666]

Изменение исходных данных меняет и исход. В том числе и удар Лексусом в бок Туарега зависит от точки удара, как и в исходном случае, получи Лексус касание в переднее крыло - и все иначе.
А торможение Лексуса вообще спасло ВСЕ жизни при кампаниях автомобилей в любой конфигурации при скорости Лексуса менее 60. И так оно и было бы, если бы Лексус от стоп-линии с поворотом руля, ещё и тормозить начал экстренно.

Аналогично, если бы туарег тормозил, а не разгонялся...

 

[not local]

ИМХО: ЗАПРЕЩАЕТ ДВИЖЕНИЕ распространяется и на НАЧАЛ ДВИЖЕНИЕ

Продолжать движение тоже запрещает. Там нюанс только если не успевает без экстренного торможения, то есть при включении жёлтого за 20-30 метров до светофора. Точную цифру определяют эксперты для конкретного авто и в конкретных условиях, но за постоянную берется дозволенная скорость.

 

[not local]

0,45 секунды - это с момента как лексус переехал свою стоп-линию!!! До этого момента, угрозы с его стороны не было. Это не понятно?

Нет. Угроза была как только Лексус вышел на прямую и не снижая скорости мчался к перекрестку. А это около 50-60 метров за 2 сек до столкновения. Стоило лишь повернуть немного голову вправо на 3-й секунде жёлтого.

 

[not local]

А мне говорили, что у этих машин есть АБС и они почти мгновенно тормозят. Не так?

Красной то машине удалось остановиться (которая с лексусом гонялась).

Все так. Но Лексус не хотел останавливаться, а в красном авто - хотели. Вот и все.

 

[not local]

Да, посколку движение фар сравнивается с окружающими предметами, которые ночью через тонировку видны плохо

Тонировка в том случае не имеет отношения к дтп. Освещенность на площади хорошая, к тому-же автомобиль двигался не "в лицо", а практически по перпендикуляру, те проезжая мимо смотрящего.

 

[not local]

Именно так, потому как ее сразу НАЗНАЧИЛИ виновной в СМИ с подачи Антона Хер-ращенко

Какая ерунда. Вина ее была явной и очевидной задолго до появления репортажей в СМИ.

 

[not local]

Она по ПДД имела право проехать в последнюю миллисекунду своего желтого и дальше ее остальные должны были пропускать

Не имела она такого права. Даже на первой миллисекунде, находилась она далеко за поворотом и двигаться на жёлтый права не имела в любую миллисекунду.

 

[Analyst]

Есть ограничения вообще по началу движения.
Которые Туарег нарушил.
Два пункта ПДД.

имена пунктов?

Ответа нет ни в методичке, ни в ПДД.

Что значит "вроде"?
Туарег въехал на перекресток - НА КРАСНЫЙ.
И начал движение на перекрестке - НА КРАСНЫЙ.

Идите, учите ПДД и что такое "перекресток", перед тем, как хуйню здесть писать.
Задрали, дроноботы брехливые (или тупые).

Бред.

Вчера внятного ответа по поводу "начала движения" я не получил. Повторю:

Водитель проехал 1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, остановился за 50 м до Т6.1 в тени. После проезда поезда начал движение на мигающий Т6.1 в сторону закрытого переезда. На ЗАПРЕЩАЮЩИЙ сигнал светофора и закрытый шлагбаум. Т6.1 выключается, переезд открывается и авто продолжает движение без остановки.

Вопрос: Водитель нарушил? Что? Если нет, то в чем разница с поведением Дронова? По ПДД.

С учетом того, что в соответствии с ПДД 1.10. "Терміни, що наведені у цих Правилах, мають таке значення":
"маневрування (маневр) - початок руху, перестроювання транспортного засобу в русі з однієї смуги на іншу, поворот праворуч чи ліворуч, розворот, з'їзд з проїзної частини, рух заднім ходом".

8.10 регламентирует место остановки - "водії повинні зупинитися ..., ..., в усіх інших випадках - перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів".

Остановился не там - либо штраф каждому нарушителю, либо устранение нарушения ДСТУ в организации движения.

Но. Остановка была? Была. Маневрирование при ожидании разрешающего сигнала без создания помех какими пунктами запрещено?

Ответ будет по теме или как всегда?

P.S. Суть вопроса хоть понятна?

 

[not local]

Там не было ограничений от НОЧНОЙ видимости дороги

Там говорилось о НЕДОСТАТОЧНОЙ видимости. Поворот тоже ограничивает видимость.