ДТП на Сумской (18+)

[Ирида.Ка]

По Дронову подобный список скрывают и не выкладывают.

Журналюги откопали аварию мелкую в апреле, но судя по тому , что не распушили- ударили его.

 

[-=X-RAY=-]

Та любой мастер через obd разьём .... Господи.... Нашол траблу.

Нужны сертификаты а не абы кто

 

[not local]

РАзговор шел о нарушениях до этого ДТП.

Отношения к данному ДТП это не имеет. Это был только сигнал к законодателям. Они этот сигнал приняли. Права выдают на 2 года, более 2 нарушений - права забирают., не более - выдают на 30 лет.

 

[Well-99]

Пока только за одно ДТП известно с его участием. Там админ. штраф.

ДТП. А сколько он совершил нарушений ПДД не приведших к ДТП, скрывают.

 

[Belkina Olga]

У дронова. Он давно водит авто. Их у него три и зафиксированы ДТП. Последнее 04 месяца этого года.

Но все видели только последнее, апрельское. Видел описание еще двух нарушений? Есть новая информация? И пруфы будут, или как с кацапами получится?

 

[Well-99]

Журналюги откопали аварию мелкую в апреле, но судя по тому , что не распушили- ударили его

Если он в суде ответчик, то значит установлена его вина в ДТП.

 

[Gost]

Ты посмел заявить, что виновником трагедии являетмя не только зая, но и дронов, который собственно и проплачивает эту темку. Alex444, Olga Belkina, not local, нужно подумать - эта вся шелупонь находится круглосуточно в теме - как на работе - и банит всякого кто начинает указывать на очивидное: в дтп участвовали двое, эти же двое нарушали пдд, эти же двое убили 6 человек. Значит и отвечать должны оба. Но дронофилы упорно создают только одну точку зрения в теме...

Хорошо. Значит будем знать, что эти люди пытаются манипулировать общественным мнением. Интересно, сколько им заплатили за это.

 

[not local]

Там теранулись боками и по словам Дронова - незначительно.
К нынешнему ДТП это не имеет никакого значения, как и все нарушения Зайцевой.

 

[Нужно подумать]

1. Старо-новая стоп линия

Тут с некоторых пор вбивают в сознание, что, мол, она там была, просто вытертая.
Я бы сама в это поверила, если бы не видела ее на следующий после аварии день, или через день - девственно белую, как фата невесты.
Сейчас она действительно выглядит такой... покоцаной. Не пойми когда ее нарисовали. Но нарисовали ее именно после аварии.

2. Дисциплина движения
Абсолютное большинство останавливается теперь на этой линии.
Редкие проскакивают на корпус-полтора.
Маршрутки по-прежнему подъезжают практически под линию скругления в крайней левой полосе на поворот влево.
Во всяком случае, перекрывая торец входа в метро под градусником.

3. Правый светофор
У меня сложилось впечатление, что водители ориентируются на светофор у Пузатой хаты. Он прекрасно виден на возвышении.
При мне отставал от "основного" примерно на секунду. Я еще подумала, что в пользу водителей от Бурсацкого.
Для отдельной полосы, которую Алекс444 называет правой и первой, этот светофор не нужен. Там есть черная стрелка поворота и знак "Уступи дорогу". Перейдя под градусник, я понаблюдала, как он действует, когда повернувшие вправо от Бурсацкого вписываются в поток на площади.
Эта дорога отделена разделительной полосой, нижний край которой совпадает со стоп-линией.

4. Самое интересное - клумба с довольно высокими кустами перед входом в метро напротив градусника.

К сожалению, я не могла постоять в третьем ряду слева, или на второй полосе, по Алексу444, - там, где СТОЯЛ БЫ Туарег, остановись он под первым светофором.
Но стоя у края тротуара в этом месте, ЗА КУСТАМИ клумбы я не видела достаточно хорошо, что делается на площади - особенно в крайнем левом ряду, по которому мчалась Зая. Часть кустов на клумбе, ближе к нашей дороге, отсутствует. Отсюда и мой вопрос - были ли они там в вечер аварии. Но даже без этих кустов клумба перекрывает вид справа. Бурсацкий ведь по уровню ниже, чем площадь и даже ниже того места, где я стояла под светофором.

5. Народная память.
Чтобы рассмотреть перекресток со всех сторон, мне пришлось перейти по пешеходному переходу от градусника к Хате. Первое, что видят пешеходы - цветы у стены. И абсолютно все говорят одними словами - "Она сбила столб, а потом людей"... "Она мчалась на красный..."
То есть, такое ощущение, что о Дронове они вообще не слышали и будут крайне огорчены, если Заю выгородят, посадив Дронова.

6. Пока последнее
Даже при не очень напряженном движении, как сегодня, было полно доезжантов на Сумскую от Бурсацкого, завершающих маневр на чужой зеленый (он в это время для пешеходов). Теперь от стоп-линии все ползут и многие сзади не успевают, попадают на линию пересечения на мигающий зеленый.

 

[Helga2017]

ДТП. А сколько он совершил нарушений ПДД не приведших к ДТП, скрывают.

Информацию о Зайцевой нашли по номеру. Кто мешает сделать тоже самое по Дронову. Если не нашли ничего, значит нет. Сомневаюсь, что не искали.

 

[gustavaizen]

Удаляют лишние кадры и подпиливают. Там видать всё сложней, чем с видео ДТП, поэтому так долго.

Отож! Ыыыы

 

[gustavaizen]

Нужны сертификаты а не абы кто

Не мели чушь. У меня племящ разбирается...

 

[alex444]

почему пропал светофор изза гостов, хоть по пдд он есть

ПДД не регламентируют "что делать, если проектировщик ошибся и не установил светофорный прибор там, где он должен находиться, согласно действующим стандартам". ПДД не могут регламентировать нарушение стандартов размещения светофорных объектов, дорожной разметки, знаков соответствующими службами. Иначе будет то, что я назвал "апофеоз абсурда":

ну тогда вопрос из серии "апофеоз абсурда". Слава богу, харьковские дорожники до такого ещё не додумались....
разметка на полосе 1.18 "налево или прямо";
предписывающий знак над полосой "только направо" 4.2
светофор над полосой "только прямо" (контурная "прямо" в основной зеленой секции, дополнительной нет)

А, и за перекрестком по направлению "прямо" - запрещающий кирпич 3.21

куда деваться бедному еврею на колесах? самоубиться о ближайший островок безопасности?

Надеюсь, Вы поняли - о чем я , в своих вопросах. О компетентности дорожных служб.

ПДД могут (и регламентируют) ситуации, когда на месте действия по факту нет соответствующей разметки, светофорного объекта (либо данный объект не функционирует, т.е. не дает вообще никаких сигналов, а остальные светофоры данного перекрестка - рабочие), таблички "стоп". В этом случае однозначно предписано и в 8.10 и в 16.3.....

Правда, в 8.10 формулировка звучит так:
"а если и они отсутствуют и во всех прочих случаях — перед пересекаемой проезжей частью, не создавая препятствий для движения пешеходов."

а в 16.3 - чуть по другому
" а если они отсутствуют — перед краем пересекаемой проезжей части, не создавая препятствий для движения пешеходов."


Небольшая нестыковка понятийная имеется, но очень несущественная. При этом не указано нигде в ПДД метрическое выражения слова "перед" от места остановки ТС до (то ли края пересекаемой проезжей части, то ли просто пересекаемой проезжей части).

p.s. кстати, в 8.10 под "и во всех прочих случаях" - можно как раз "подвести" случай "проектировщик - мудак", а не только "светофорный прибор сломался/украли/оторвался от подвеса и лежит на асфальте".

 

[NV-SD2AM]

6. Пока последнее
Даже при не очень напряженном движении, как сегодня, было полно доезжантов на Сумскую от Бурсацкого, завершающих маневр на чужой зеленый (он в это время для пешеходов). Теперь от стоп-линии все ползут и многие сзади не успевают, попадают на линию пересечения на мигающий зеленый.

----

Докладываю ситуацию на злосчастном перекрёстке. Сегодня дважды переходил в том месте зебру. Бесконечный поток машин на повороте с Бурсацкого на Сумскую, не успевают закончить поворот, останавливаются тупо на зебре, причём настолько впритык, что пешеходы вынуждены протискиваться между грязными бамперами, и, естественно, не все успевают закончить переход на свой зелёный. Вопрос: какого, блядь, хуя вы, суки ебаные, на своих ржавых драндулетках и трёхлитровых говновозах, хуярите на жёлтый? Жёлтый на то и жёлтый, потому что, блядь, не зелёный. Если представить ситуацию, что в этом момент внезапно вылетит какая-нибудь зайка со стороны Конституции на скорости 120 и впечатает крайнюю машину в жопу, то остальные сложатся, как гармошка, раздавив между собой пешеходов. И это на месте, где каждый олень за рулём видит перед своим имбецильным ебалом гору цветов, как напоминание, о том, что бывает, если пересекать перекрёсток на запрещающий знак светофора. Это не страна, а просто сюрр какой-то. Неужели у нас генетика настолько хуёвая?

 

[Well-99]

Информацию о Зайцевой нашли по номеру. Кто мешает сделать тоже самое по Дронову

Мешает нежелание полиции искать. Эти данные только в распоряжении полиции.

 

[Helga2017]

1.
4. Самое интересное - клумба с довольно высокими кустами перед входом в метро напротив градусника.

К сожалению, я не могла постоять в третьем ряду слева, или на второй полосе, по Алексу444, - там, где СТОЯЛ БЫ Туарег, остановись он под первым светофором.
Но стоя у края тротуара в этом месте, ЗА КУСТАМИ клумбы я не видела достаточно хорошо, что делается на площади - особенно в крайнем левом ряду, по которому мчалась Зая. Часть кустов на клумбе, ближе к нашей дороге, отсутствует. Отсюда и мой вопрос - были ли они там в вечер аварии.....

Вроде нет нигде оригинальной версии видео с места ДТП с обзором кустов. Только то, что от Триолан (то, которое с вырезанными кадрами и удалением Зайцевой из полного обзора) Такое



Вот ещё кусты ( но давно)

 

[alex444]

Ну что ж поскольку у стороны защиты есть возможность самостоятельно провести экспертизу со своими вопросами, делаем возможные выводы. Вывод в стиле общей истерии адептов культа "ни у чем" не виноватого торопыги дронова - адвокат дронова куплен зайкой. Второй возможный вывод - адвокат дронова понимает абсурдность таких вопросов либо то что ответы на них только подчеркнут вину дронова

вариант 3. Экспертиза сейчас проводится и по факту просто нет ещё результатов. Или же они есть и приложены к апелляции.

Будет сюрприз обвинению.

 

[not local]

---- Вопрос: какого, блядь, хуя вы, суки ебаные, на своих ржавых драндулетках и трёхлитровых говновозах, хуярите на жёлтый?

Чтобы завершить начатый на зеленом сигнале маневр.

 

[Нужно подумать]

И кстати!
Переходя сегодня по пешеходному переходу к Хате, я вначале посмотрела налево, поскольку оттуда может быть опасность, а потом направо -- нет ли доезжатов от Бурсацкого.
Спасибо, не было, как и не было Заи, которую я могла просто не успеть увидеть.
Это я к тому, что и Дронов, по логике вещей, должен был в таком же порядке оценивать дорогу:
- опасность слева
- опасность справа
- опасность впереди на пешеходном переходе.

Зая не оставила ему шансов на выполнение пункта 2.

 

[Нужно подумать]

Вроде нет нигде оригинальной версии видео с места ДТП с обзором кустов. Только то, что от Триолан (то, которое с вырезанными кадрами и удалением Зайцевой из полного обзора) Такое

Спасибо!
Хоть кусты выпололи НЕ после аварии.
Сегодня такая же картина.
Вот за этой клумбой мне было плохо видно, что делается на площади.