ДТП на Сумской (18+)

[Well-99]

а посмотреть на это заключение кто-нибудь может?

Сегодня за обнародование этого заключения, уголовная ответственность. Тайна следствия. Когда дело будет в суде, обнародуют.

 

[Gost]

А что за мнение? Наградить Зайцеву поездкой в Турцию?

Я за темой не слежу. Но погибли люди, а в тему набежали тролли «без стопов и тормозов». Это не есть хорошо...

Мне лично ограничили доступ по просьбе автора темы. Может имеет смысл спросить у автора темы, что ему конкретно не понравилось в моих постах?

 

[Well-99]

про гражданскую ответственность

По гражданской ответственности будет другая экспертиза в рамках гражданско-правовых споров. Она и определит степень вины каждого.

 

[not local]

По Зайцевой обнародован список зафиксированных нарушений ПДД, по Дронову скрывают.

По Дронову они в непонятках сами.

Стоп-линия должна была быть в 3 м от светофора (в 10 м если светофор над полосой).
Стоп-линии нет, значит - на границе светофора. Но с границы светофора сигналов не видно.
Тогда на краю проезжей части не создавая помех. А он остановился за 15 метров от этой границы.
Выезжать за ТУ черту только на зеленый сигнал. Дронов так и сделал.

Не убедился - субъективное мнение.
Должен был видеть - субъективное мнение.

 

[Well-99]

то есть, каждый водитель, по воле случая попавший в подобное ДТП с участием заи - будет мотать такой же срок, как и она?

Вы путаете понятие вины и размер срока.
В банде может быть 20 человек, и все одинаково виновны в совершении преступления - бандитизме. У всех по 100% вины. Но сроки у всех будут разные, в зависимости от кучи обстоятельств.

 

[Helga2017]

По Зайцевой обнародован список зафиксированных нарушений ПДД, по Дронову скрывают.

Да выше выкладывали

18.10.2017р. приблизно о ОСОБА_4 керував технічно справним автомобілем НОМЕР_1, на якому рухався по пл. Конституції з боку вул. Римарської у напрямку перехрестя вул. Сумської та пров. Мечникова у м. Харкові, зупинився перед зазначеним перехрестям за світлофором на забороняючий рух червоний сигнал світлофора. Після чого, діючи необережно, відновив рух автомобілю на забороняючий рух жовтий та червоний сигнал світлофора і почав перетин перехрестя вул. Сумської та пров. Мечникова. Перед початком руху ОСОБА_2 не переконався у безпеці своїх дій, проявив неуважність, своєчасно не виявив небезпеку у вигляді автомобілю НОМЕР_2, під керуванням ОСОБА_5, яка рухалась по пл. Конституції з боку вул. Короленко у напрямку вул. Сумської, тобто справа наліво по ходу руху автомобіля «Volkswagen Touareg», не вжив заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу, внаслідок чого сталося зіткнення автомобілів НОМЕР_1 під керуванням ОСОБА_2, та «Lexus RX 350», р.н. НОМЕР_3 під керуванням ОСОБА_5, з подальшим виїздом останнього за межі проїжджої частини та наїзду на пішоходів.

Своїми діями ОСОБА_2 грубо порушив вимоги п.п. 8.7.3 (ґ) та (е), 8.10, 10.1 Правил дорожнього руху України, згідно з якими:п. 8.7.3 «Сигнали світлофора мають такі значення: ґ) жовтий забороняє рух та попереджає про майбутню зміну сигналу, е) червоний сигнал, у тому числі миготливий, або два червоних миготливих сигнали забороняють рух»; п. 8.10 «У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.62 "Місце зупинки", якщо їх немає - не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках - перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів»; п. 10.1 «Перед початком руху, перестроюванням та будь-якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечно і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху».

Внаслідок дорожньо-транспортної події на місці загинуло п'ятеро пішоходів: ОСОБА_61990 р.н.; ОСОБА_71989 р.н.; ОСОБА_81971 р.н.; ОСОБА_9 1997 р.н.; ОСОБА_101971 р.н.; а ОСОБА_11 1993 р.н. померла ІНФОРМАЦІЯ_2. в лікарні від отриманих травм.

Також, під час дорожньо-транспортної події травмовані п'ятеро пішоходів: ОСОБА_12 1993 р.н.; ОСОБА_13 1990 р.н.; ОСОБА_141992 р.н.; ОСОБА_15 1981 р.н.; ОСОБА_16 1987 р.н.

Згідно висновку комплексної судово-автотехнічної експертизи, фототехнічної експертизи та експертизи матеріалів та засобів відео, звукозапису № 20033/20034/20035 від 01.11.2017р. дії водія автомобіля «Volkswagen Touareg» ОСОБА_2 не відповідали вимогам п.п. 8.7.3 (ґ), (е), 8.10, 10.1 Правил дорожнього руху України, та знаходились, з технічної точки зору у причинному зв'язку з виникненням даної дорожньо-транспортної події.

06.11.2017р. ОСОБА_2 повідомлена підозра у вчиненні кримінального правопорушення, передбаченого ч. 3 ст. 286 КК України.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[alexir2503]

А спорить по этому поводу и не надо.
Адвокат просто слабоват в некоторых пунктах ПДД и не знает значения термина "край проезжей части".

Но Вы-то, объективный Вы наш и не предвзятый - уже отлично знаете (ведь сами же приводили и определение этого термина по украинским ПДД и несколько вариантов графических картинок-схем с указанием четкой границы этого края) - так зачем всё равно спорите и спорите по этому поводу , день ото дня, день ото дня, причем ежедневно с утра и до поздней ночи - уже третью неделю подряд. Отчего бы это?

Потому что я не вижу связи между терминами и тем как вы их понимаете, не понимаю почему вдруг это место стало не перекрестком а пересечением проезжих частей, почему пропал светофор изза гостов, хоть по пдд он есть

 

[not local]

Ну что, пани и панове!
Может, пока буду кофе пить, кто-то найдет и выложит сюда первоначальный вид клумбы с кустами перед входом в метро со стороны музея, чуть правее от входа. Как это было в момент аварии.
Если такое найдется.
Мне кажется, она имеет значение.

Адвокат упоминал про какое-то дерево из-за которого "свидетель" не мог видеть Лексус. Фото он приложил к делу.

 

[Ura S]

Мне лично ограничили доступ по просьбе автора темы

Нет,это не автор,он не пределах,тебя модер тыркнул!1000% спроси у Димокса

 

[not local]

Потому что я не вижу связи между терминами и тем как вы их понимаете, не понимаю почему вдруг это место стало не перекрестком а пересечением проезжих частей, почему пропал светофор изза гостов, хоть по пдд он есть

Светофор не пропал, но его не видно если остановить по ПДД при отсутствии стоп-линии. поэтому поставили доп. светофор, на который можно ориентироваться не пересекая проезжую часть.

 

[alexir2503]

Ага знаток. У меня ещё на стареньком Passat-e B4 на передних боковых очень лёгкая тонировка, как и на остальных, кроме лобового.

А ты их в автосалоне новые покупал?
Поезди по автосалоном, по лбым, посмотри как выглядят стекла

 

[-=X-RAY=-]

степень вины несоизмерима, но, как говорится - по законам военного времени...
нельзя их даже сравнивать. один стартанул на долю секунды раньше, другая - нарушила почти всё

Один принес ружье. Втопой направил его на людей и за долю секунды спустил крючек. Думаю понятно кто.
Конечно разная, ага.

 

[-=X-RAY=-]

вот где пригодится послужной список нарушений ПДД.
У кого их там больше?

У дронова. Он давно водит авто. Их у него три и зафиксированы ДТП. Последнее 04 месяца этого года.

 

[not local]

Ага знаток. У меня ещё на стареньком Passat-e B4 на передних боковых очень лёгкая тонировка, как и на остальных, кроме лобового.

Аналогично, но там вопрос в пропускной способности. Есть существенная разница 70 % света пропускает или только 5%.

 

[Well-99]

Да выше выкладывали

РАзговор шел о нарушениях до этого ДТП. Зайцева в течение года совершила с десяток нарушений, и этот список выложен в открытый доступ. По Дронову подобный список скрывают и не выкладывают.

 

[not local]

А ты их в автосалоне новые покупал?
Поезди по автосалоном, по лбым, посмотри как выглядят стекла

С салона затонированы. Но степень тонирования... описывал выше.

 

[Tessy]

если Зайку не закроют лет на 10, я делаю только один вывод-в этой стране уже ничего никогда не изменится.(

+1!!!

 

[Ирида.Ка]

не пролезет

А ведь пропхнут...

 

[-=X-RAY=-]

Никаких "антипробуксовочных систем" вообще нет! Есть ABS - антиблокировочня система, отпускающая тормоза при проскальзывании, и АКП - автоматические коробки передач, обеспечивающие плавность разгона и движение без переключения. Старт с визгом и пробуксовкой будет, когда газ - в пол и резко отпустить сцепление. В случае АКП гидротрансформатор сглаживает резкое увеличение оборотов. У Touarega стоит 8-ступка АКП.

Ты издиваешься? Или никогда машин не видел?
Погугли что такое АПБС.

 

[Helga2017]

РАзговор шел о нарушениях до этого ДТП. Зайцева в течение года совершила с десяток нарушений, и этот список выложен в открытый доступ. По Дронову подобный список скрывают и не выкладывают.

Пока только за одно ДТП известно с его участием. Там админ. штраф.