• Автор теми Автор теми Sashe
  • Дата створення Дата створення
эксперт со страховой говорил просто запаять дырявый бампер и вообще тут делов на пару штук

на пару врядли....
а тыщщв 6 думаю легко.

Оффтоп: А уже вступили в силу "европротоколы" при незначительных повреждениях?

ага.
...только их живъем еще не видели.

подмазать в бокариуса прийдется

главное на осмотр не забудьте страховую позвать.
 
главное на осмотр не забудьте страховую позвать.

а разве я его обязан звать? бокариус пригласит вторую сторону и вынесет приговор страховой. Бокариуса не обжалуешь. Не так ли?
 
ага.
...только их живъем еще не видели.

нашел отакое:

showimage.php


Інструкція
щодо заповненню повідомлення
про дорожньо-транспортну пригоду

УВАГА! Раніше ніж заповнювати Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду радимо Вам, за наявності відповідних технічних засобів, провести фотографування місця події та обох транспортних засобів, причетних до дорожньо-транспортної пригоди. Вказані фотографії надати страховику разом із Повідомленням про дорожньо-транспортну пригоду.

1. Повідомлення про дорожньо-транспортну пригоду (далі – Повідомлення) – письмове повідомлення встановленого Моторним (транспортним) страховим бюро України (далі – МТСБУ) зразка, яке надається Страховику чи МТСБУ водієм транспортного засобу, причетного до дорожньо-транспортної пригоди.
2. Повідомлення заповнюється та підписується водіями транспортних засобів, причетних до дорожньо-транспортної пригоди (далі – ДТП). Повідомлення може оформлятися одним із водіїв транспортних засобів виключно у разі, якщо оформлення ДТП здійснювалося уповноваженими на те працівниками міліції.
3. При складанні Повідомлення використовується тільки один комплект документів, що складається з трьох аркушів: титульної сторінки, оригіналу та копії повідомлення будь-якого учасника ДТП.
4. Повідомлення заповнюється чітко, розбірливо, від руки кульковою ручкою, бажано друкованими літерами, при цьому обов'язково зазначаються всі відомості про кожного учасника ДТП. Вибір учасником колонки (жовта чи блакитна) не має значення.
5. У разі настання ДТП за участю лише забезпечених транспортних засобів, за умови відсутності травмованих (загиблих) людей, а також за згоди водіїв цих транспортних засобів щодо обставин її скоєння, за відсутності у них ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп'яніння або перебування під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції, ці водії мають право спільно скласти Повідомлення. У такому разі водії транспортних засобів після складення Повідомлення мають право залишити місце ДТП та звільняються від обов'язку інформувати Державтоінспекцію МВС України про її настання.
6. Виправлення у Повідомленні категорично забороняються. Замість зіпсованого бланку заповнюється інший.

УВАГА! Тільки після підписання Повідомлення водіями – учасниками ДТП, аркуші розділяються для кожного із водіїв.

7. Порядок заповнення Повідомлення:

7.1. Пункти 1, 2 заповнюються згідно з фактичними датою та часом настання ДТП із зазначенням місця ДТП;
7.2. У пунктах 3, 4 Повідомлення вірне твердження позначається знаком «Х».
7.3. У пункті 5 зазначаються відомості про свідків ДТП. У разі, якщо свідки ДТП не встановлені або відсутні, то у цьому пункті робиться запис, наприклад: «не виявлені» або «відсутні»;
7.4. У пункті 6 зазначається інформація про страхувальника згідно з даними полісу обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів або «Зеленої карти» (далі – Сертифікат страхування);
7.5. Пункт 7 заповнюється згідно з даними свідоцтва про реєстрацію транспортного засобу та Сертифікату страхування. Відомості в зазначених документах мають співпадати;
7.6. Пункт 8 заповнюється згідно з даними Сертифікату страхування. Поле «ТАК» пункту 8 «Чи покриває поліс шкоду транспортному засобу?» позначається знаком «Х» за наявності договору добровільного страхування наземного транспортних засобів (КАСКО);
7.7. Пункт 9 заповнюється згідно з даними посвідчення водія – учасника ДТП. Також водій – учасник ДТП зазначає номер свого телефону або електрону адресу (е-mail) та адресу фактичного проживання;
7.8. У пункті 10 стрілкою необхідно вказати напрям і місце початкового удару (первинного контакту);
7.9. У пункті 11 стисло зазначаються видимі пошкодження кожного транспортного засобу;
7.10. У пункті 12 (клітинки 1-17) відмічаються знаком «Х» обставини, які відносяться та характеризують ДТП.
УВАГА! Обов’язково зазначається кількість відмічених знаком «Х» клітинок.
7.11. У пункті 13 відображаються: розташування транспортних засобів А і В на момент настання ДТП, стрілками напрямок їх руху, дорожні знаки та розмітка, назва вулиць або доріг. Для позначення автомобіля використовується позначка « ».
Для зображення роздільних смуг, перехрестків та вулиць використовуються позначки «╠ », « ╬ », « ═ »;
7.12. У пункті 14 надається додаткова інформація, яка не міститься у Повідомлені та яку водій транспортного засобу вважає за необхідне викласти. У разі необхідності дозволяється використання додаткового аркуша. У такому випадку в пункт 14 Повідомлення вноситься запис «додаткові пояснення на ___ аркушах додаються»;
7.13. У пункті 15 ставиться підпис (підписи) особи (осіб), що оформляла (оформляли) Повідомлення.
 
Оффтоп: А уже вступили в силу "европротоколы" при незначительных повреждениях?
Вступили, но я так понял только , только для страховок проданных с сегодняшнего для, и только если у обоих такая страховка.
 
чего это нет.
я сразу говорил что заберу и по концовке мне отдали и говорил я это не для того чтоб забрать два куска железа, а чтоб была замена.
а то могут сказать что замена крыла, а через пару лет окажется что рихтовка
 
Водитель Шкоды виноват, похоже....

В чем? Шкоду(ехала прямолинейно) ударил в задний левый угол МАЗ при перестроении вправо с левой полосы в полосу шкоды

Мишаня не гони
 
заказчик услуги может потребовать. а третье лицо (например виновник ДТП) может только просить.

+1. Непригодная деталь принадлежит собственнику автомобиля, с которого эта запчасть снята. И собственники автомобиля имеет право делать с ней все, что угодно. Может подарить виновнику ДТП, если тот попросит, может выбросить или продать.
 
заказчик услуги может потребовать. а третье лицо (например виновник ДТП) может только просить.

ааа, ну да ты прав.
в моем случае заказчиком выступал я
а страховая уж потом через пол года только бабки вернула
 
Ну что, эксперту машину показал. Теперь осталось починить т.е. сделать всё как было до дтп.
Кто подскажет хорошее сто, где сделают качественно за сносные деньги. Московский и фрунзенский район.
 
Стоимость экспертизы можно со страховой истребовать. Т.е. она будет включена в сумму коменсации. А вот делать ее лучше самостоятельно. Они тебе насчитают по минимуму.

Если з/ч под замену, то должны посчитать по цене официалов. Работу посчитают по минимуму.
 
кстати, точно такой же случай со шкодой был у нас в автохозяйстве в начале 200-х. Камаз не разъехался со шкодой. Вызвали гайцов, они оформили все.
пообщался с владельцем шкоды, проехались по СТО, договорились шо решим по-любовно за 400 долл.
Через несколько дней куяк- приходит направление на экспертизу в этот самый Радар. Мы никуа не пошли.
дальше приезжает владелец шкоды и показывает насчитанное: экв. 950 долл:)
Я ему грю, ну а хули мы ездили узнавали, время потеряли, он грит отдавайте 800 долл и разойдемся без суда:) На что я его вежливо послал.
Ну короче чувак помазал в суде, а мы наняли эксперта который сделал автотехническую экспертизу о том, кто виноват, и через нашего юриста закинули в суд. Юрист рассказывал шо судья опупела когда увидела эту экспертизу- она ж уже бабки с того взяла.:)

от этого я не понял... гаи не давало свой вердикт о том, кто виноват?
 
Мне страховку выплачивала ТАС. Уважаемые менеджеры страховой компании ТАС, будьте вы прокляты пидоры сраные и наебщики! Мало того что мне не доплатили бабла списав это на ндс, так еще и кинули меня на 500 гришек. Желаю сдохнуть вам от рака.

ух . Сочувствую, надеюсь мне повезёт:)
 
Назад
Зверху Знизу