То есть фактически она есть, а по документам ее нет. Да-да, та самая дорога через парк Горького, которую Кернес обещал открыть к 23 августа, но официального открытия которой так и не состоялось. Потому, что по бумагам открывать нечего. Итак, смотрим документы.
В бюджете Харькова за 2010 автодороги від вул. Сумської до вул. Новгородської (в районі вул. Біла Акація) нет:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
стр. РешПрилож5
В бюджете за 2011 год дорога появилася:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Приложение 7.xls
Цитирую:
Загальний обсяг фінансування будівництва 43 358 640
Відсоток завершеності будівництва об'єктів на майбутні роки 0
Всього видатків на завершення будівництва об'єктів на майбутні роки 43 358 640
Всього видатків на поточний рік 2 600 000
в т.ч. за рахунок запозичень 0
Відсоток завершеності = 0 говорит, что строительство дороги и не начиналось.
А вот загальний обсяг фінансування будівництва очень интересный.
Потому что на подготовительные работы ушло 290 000 грн. Согласно результатам тендера на будівництво автодороги від вул.Сумської до вул.Новгородської (в районі вул.Біла Акація) (2 лоти,
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
)
с ТОВ "Ароф" заключен договор на 541 627.44 грн.(з ПДВ)
и с АТ "Спецбуд-3" на 37 712 763.6 грн.(з ПДВ)
Итого: 290 000 + 541 627.44 + 37 712 763.6 = 38 544 391 грн.
Кернес же хочет получить на 4 814 249 больше. Почему и для чего?
И последнее. В этом году в бюджета города предусмотрено 2 600 000 грн. Но дорога уже построена. Спрашивается, кто оплатил ее строительство. Ведь кто платит деньги, тот заказывает и музыку.
