Не прошло и пол года, как добрались руки для устранения проблемы
)
Вообщем решил все таки поехать и разобрать приборку на СТО, что бы если что помогли, оно с одной стороны и хорошо получилось, да и не очень. Купил новый троссик, поменяли, то ли трос гавно (вопервых шайба очень маленькая, сэкономили производители, неудобно закручивается, да и готь бы под гайку была, а то так, во вторых сам троссик не закреплен и свободно вытаскивается из резиновой оболочки, родной зафиксирован), то ли... Проехался, и вот тут я понял что такое "троссик шелестит", не нафиг, старый ставим. Поставили старый аж вздохнул, думаю пусть лучше так, по сравнению с новым тросиком тишина
))
Приехал, домой, глянь на датчик бензина, а бензин аж зашкаливает, видать где-то провод прищимило (потому как было так с датчиком температуры, прикрутили нормально, а потом начал зашкаливать, залез под капот и проводок оказался прищимлен между железячкой и двиглом, видиать замкнуло или как, не силен в электрике), предпологаю что тут такая же проблема. Но тут тяжело определить проводок, их дофига выходит из панельки.
Посоветуйте электрика нормального ?
Кстати продам троссик на Опель вектра, моновпрыск, 1,8, 91 года
)
Фото имеются, в пол цены, тоесть за 35 грн. Надо бы конечно позвонить где брал, может он возьмет, но как новый он явно не заберет, так как уже поцарапал его, ниже на фото видно.
.