byd s6

[Богдан21]

Не много встретишь в городе китайских машин...не доверяет им пока народ...но придёт и их время...

 

[-=X-RAY=-]

Не много встретишь в городе китайских машин...не доверяет им пока народ...но придёт и их время...

 

[Street Racer]

"колхозник" это не профессия,это состояние души.

Ну прям как ты

 

[vitekua]

Вроде и не дорого, а вроде и дорого. ХЗ. Сделали б цену от 17, то думаю как пирожки б улетали

 

[FESTIVAL N]

это прискорбно.

 

[Да-Да!!]

Машина с кульками - это круто!

а то

 

[Lesder]

Ну прям как ты

это с каких хуев? судя по тому шо "запор" у тебя - колхозник таки ты

 

[Andreas-X]

а то

и мою так набивали
Сколько кулек ты теперь в свой Ниссан помещаещь?))

 

[Да-Да!!]

и мою так набивали
Сколько кулек ты теперь в свой Ниссан помещаещь?))

пока не пробовал =)

 

[Street Racer]

это с каких хуев? судя по тому шо "запор" у тебя - колхозник таки ты

Не завидуй,Я и тебя прокачу

 

[Jeepers Creepers]

определенно...

 

[chel]

Презентация byd s6

PfuQ5ozrjig

И кстати эта машинка стоит на 5 месте по продажам в Китае среди кроссоверов.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Lesder]

от уже паскуды ускоглазые,спиздили дизайн у лексуса и горделиво так ролики клепают,типа смарите какую красивую машину мы сделали.. мрази,ебать, на китайские автозаводы надо прицельно скинуть по атомной бомбе,шоб разнесло нахуй и следа не осталось..

 

[andreyCZ]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

тест-драйв, заказная статья на инфокаре

 

[Да-Да!!]

Презентация byd s6


И кстати эта машинка стоит на 5 месте по продажам в Китае среди кроссоверов.

У нас Ланосы и Калины занимают лидирующие позиции по продажам среди воообще всех авто, но это ж не значит, что их надо зачислять к хорошим автомобилям

 

[lefty]

на праздниках я осилил большую статью о производстве "быдлов" в китае.
Там и фото прилагаются, производство в лучших традициях английских именитых брендов; широкое использование ручного труда китайских масс. Отсюда сомнительное качество сварки и покраски. Плюс будут вопросы по запчастям.
А вот было бы интересно проехать километров сто на эмгранде, насколько велика разница с предыдущим поколением (ездил на МК2 в командировку несколько раз), оценить качество свистелок...

 

[-=X-RAY=-]

Наверное никогда не пропадут люди которые верят в то что бывает хорошее и дешевое.

Предложи им пиво по 70 копеек за литр - скажуг говно и пробовать не хочу.
А вот кетайскую автивку - "нужно посмотреть".

 

[andreyCZ]

Наверное никогда не пропадут люди которые верят в то что бывает хорошее и дешевое.

ну вообще-то в теме речь о том, что китайские авто перестают быть дешевыми

А вот было бы интересно проехать километров сто на эмгранде, насколько велика разница с предыдущим поколением (ездил на МК2 в командировку несколько раз), оценить качество свистелок...

на форуме джиливодов есть бортовые журналы эмграндов, там подробно описано

 

[-=X-RAY=-]

ну вообще-то в теме речь о том, что китайские авто перестают быть дешевыми

Смотря от чего брать точку отсчета.
Единственная мотивация при покупке Чайна авто это его цена по сравнению с оригиналом с которого драли.
Просто Чайовники лезут уже в более дорогие сегменты, и там опять таки находят потенциальных....покупателей.

 

[andreyCZ]

Смотря от чего брать точку отсчета.
Единственная мотивация при покупке Чайна авто это его цена по сравнению с оригиналом с которого драли.
Просто Чайовники лезут уже в более дорогие сегменты, и там опять таки находят потенциальных....покупателей.

шутки шутками, но если вспомнить, что в последнее время Китай люто скупает известные бренды (Вольво, Хаммер, Ровер, MG и тд) и переманивает ведущих итальянских автодизайнеров и немецких инженеров, то не нужно быть ясновидящим, чтобы представить авторынок лет через 5-10.

А насчет люксовости китайской - вот пример: китайско-тайваньский Luxgen, который в РФ собираются продавать в фуле за $53 000, если верить Авторевю