Азер на ***хе на огромной скорости сбил пешехода на Ландау. Пешеходу оторвало голову

[ua21]

Ну с такими водилами и такими дорогами жертвы неизбежны.
Зе-команда вот построила.

 

[alex444]

пешики шарятся просто по дороге.

теперь должны шариться исключительно со светоотражалками. С вчерашнего дня.

* теперь водитель и пассажиры такси обязаны пристегиваться ремнями безопасности во время движения в населенном пункте. Правило распространяется и на инструкторов по вождению — они должны быть пристегнуты во время движения как в населенном пункте, так и за его пределами;
* запрещается изменять размеры, форму, обозначение, цвет и размещение номерных знаков, наносить на них дополнительные обозначения или закрывать их, они должны быть чистыми и достаточно освещенными;
* велосипедистам разрешено движение по полосе для маршрутных транспортных средств, обозначенной знаком 5.11 «Дорога с полосой для движения маршрутных транспортных средств»;
* в темное время суток и в условиях недостаточной видимости пешеходы на проезжей части или обочине обязательно должны использовать световозвращающие элементы (ленту, наклейку, жилет и т. п) или быть в одежде, которая имеет световозвращающие элементы.

 

[AndyAntonov]

теперь должны шариться исключительно со светоотражалками. С вчерашнего дня.

Я читал, да.
Ну, я шарился вчера без. Но включил фонарь на мобиле, а он там яркий. Ну, и по обочине я шарюсь по правилам — по левой стороне. Чтобы если какой-нить ебущийся в глаза всё равно пёр на меня — свинтить с дороги. Если есть куда.
Кстати, эти светоотражайки где-то продают? В Европах — на любом углу и чуть ли не на вес. Ну, все ими и обвешиваются.

 

[alex444]

Кстати, эти светоотражайки где-то продают

наверняка спрос породит предложение..

 

[AndyAntonov]

наверняка спрос породит предложение..

Посмотрим…

 

[alex444]

Посмотрим…

у китаез на алибабе есть

 

[demetrio3]

Вообще то я про пешиков написал. Представляешь?

Вообще-то я тоже. Представляешь?

 

[Valerasha]

Уточните цифру "безопасного значения" плиз.

Безопасная скорость - скорость, которая не может привести к несчастному случаю, и в разных дорожных условиях и обстановке она должна быть разной, и выбирать её должен водитель под свою ответственность.
В городе выбирается в диапазоне от нуля до 50.

 

[Valerasha]

Может "нормальный водитель" ещё и главную дорогу, и её направление от второстепенной на глазок отличает.

Не надо сравнивать **** с пальцем.

 

[demetrio3]

Вчера ехал по Грековской часов в 17-17.30, уже темно, освещение улицы почти нет, скорость 40км/час. Вдруг в метрах 10 перед собой на моей полосе движения увидел чучело на ********** коляске. Оно *****, лужу на тротуаре объезжало по проезжей части. Черны коляска, черная одежда, катафотов нет. Вопрос "знатокам" ПДД - если бы толкнул, полная вина моя , или этого *****а?

У тебя в вопросе уже содержится ответ (темное время суток, плохая видимость, межсезонье...) - конечно, твоя вина как водителя бы была.
Инвалид тоже был бы виноват - но это не снимало бы ответственности с тебя.

 

[Valerasha]

Похоже у тебя со знаниями требований ПДД очень большие проблемы.

Скорее у тебя. Я что, призываю игнорировать этот знак?
Я призываю к дополнительной осторожности в реальной жилой зоне, где этот знак по разгильдяйству ещё не установили. Правилам это не противоречит. Совсем.
На самом деле жилой зоной является любая придомовая территория жилых домов и их дворы, вне зависимости, установили там знак или какие-то *****ы не установили.
И в трагическом ДТП с ребёнком, например, наряду с водителем, ссылающимся на отсутствие знака, будут привлечены и они.

 

[Valerasha]

***, ты какой то недоколыханный.

"1.4 Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполня*ют эти Правила "

Что тебе тут не ясно? Может это?

"пешеход — лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортных средств и не выполняющее на дороге какую-либо работу. К пешеходам приравниваются также лица, передвигающиеся в креслах колесных без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или кресло колесное;"

Недоколыханный ты. В ПДД чётко определены обязанности водителей, и водители должны выполнять их неукоснительно, невзирая на нарушения другими участниками движения. За их нарушения отвечают они, а водители - за свои.

 

[Well-99]

Уточните цифру "безопасного значения" плиз.

Это как сказать какой высоты женщина красивая.
Всё индивидуально. И как написано в ПДД, зависит от освещенности, состояния дороги, интенсивности движения. Возле школы где на обочине дети в мяч играют, и 30 будет много. А на автобане в поле при отсутствии посадок и видимости миллион на миллион, и 150 нормально.

 

[Маврик]

Как раз наоборот. Если я в реальной жилой зоне, не обозначенной знаком, применяю дополнительные меры предосторожности, это повышает безопасность и не противоречит правилам.
А Вы, не видя реальной жилой зоны, легко можете задавить ребёнка. Если на заборе не написано "забор", это вызывает у вас сомнения?

Знаток правил ещё тот

Не бывает "реальной" жилой зоны и "нереальной" жилой зоны.
Жилой зоной она считается если отмечена знаком 5.31 "Жилая зона" и не как по другому. Знак "Проезд Запрещён" или знак "Главная Дорога" стоит там где стоит, а не там где вы его себе вообразили.

 

[Well-99]

А когда ты едешь без обзора (например, камикадзе может выскочить из-за препятствия в метре от тебя), значит, 50 км/ч - это "небезопасная" в данной ситуации скорость

Им какой то ***** рассказал, что водитель имеет право надеяться что другие участники движения будут соблюдать ПДД. НО дело в том, что любой нормативный акт и ПДД это системный нормативный акт. Там нет норм существующих отдельно от других. Поэтому норму о том что имеешь право надеяться что никто не выскочит под колеса, нужно читать с учетом нормы что должен ехать с такой скоростью чтобы мог в любой момент остановиться если кто то выскочит.
Дронов отказался трактовать так системно, и заслужено сидит свою десятку. Уверен что и этот кадр к нему отправится.

 

[Valerasha]

Не бывает "реальной" жилой зоны

Протри очки.

 

[Маврик]

Пока тут водилоненависники воздух сотрясают ненависное правительство заставляет пешеходов обозначать себя на проезжей части. Алилуя. Еще бы и за соблюдением следили!

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

В частности, в ПДД внесены следующие изменения:

-теперь водитель и пассажиры такси должны пристегиваться во время движения в населенном пункте. Правило распространяется и на инструкторов по вождению - они должны быть пристегнуты во время движения как в населенном пункте, так и за его пределами.
-запрещается изменять размеры, форму, обозначение, цвет и размещение номерных знаков, наносить на них дополнительные обозначения или закрывать их, они должны быть чистыми и достаточно освещенными.
-велосипедистам разрешено движение по полосе для маршрутных транспортных средств.
-пешеходы обязательно должны использовать световозвращающие элементы (ленту, наклейку, жилет и т. п) или быть в одежде, которая имеет световозвращающие элементы, в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.

Нет, это не для соблюдений правил пешеходами, их оленей только могила исправит. Это для бабластых и чинуш новая лазейка: ещё проще будет отмазаться за сбитого пешехода в темное время суток, пешик вон сам себя не пометил, а должен был

 

[Valerasha]

ещё проще будет отмазаться за сбитого пешехода в темное время суток, пешик вон сам себя не пометил, а должен был

Читай пост №1296.
Одно другому не мешает.

 

[Маврик]

Протри очки.

Протёр, жилой зоной она считается если отмечена знаком 5.31 "Жилая зона" и никак не иначе

Но с вами, "знатоком привил ПДД" спорить конечно бессмысленно и беспощядно, у вас выдуманые знаки в выдуманных местах стоят

 

[Well-99]

1.4 Каждый участник дорожного движения имеет право рассчитывать на то, что и другие участники выполня*ют эти Правила "

Еще раз. Вы читаете только часть нормы. А она системно звучит так:

Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила. Але. Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Т.е. надеяться можешь, но скорость выбирай только такую чтобы мог остановиться если кто то нарушил ПДД, Кому то эта истина доходит после прочтения ПДД, А кому то это доходит после прочтения своего приговора. Выбирать каждому.