простоРом
П
Удивлена мау мягко говоря) приятно удивлена
Авиа тема. Обсуждаем рейсы и цены из Харькова
- Автор теми Dimoks
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 10.03.2010
Повідом.: 9871
Адреса: Polska
Реєстрація: 10.03.2010
Повідом.: 9871
Адреса: Polska
Последний пример стамбульского героя подтверждает, что "лучшее мастерство - это когда не надо проявлять мастерство." ©
...
Когда речь заходит о грозе, мистер Обыватель больше всего думает о молниях, и меньше всего - о внутреннем устройстве этой взбалмошной красавицы. Да, самолеты периодически попадают под удар молнии (либо разряда статического электричества), это может привести к неприятностям, но обычно заканчивается достаточно безболезненно для пассажиров, хоть самолет и встает на ремонт. Мы старемся не приближаться к очагам, чтобы не спровоцировать искру интереса со стороны этой девицы и этого обычно достаточно.
А все остальное, связанное с грозами - шквалы, грады, сдвиги ветра, сильная болтанка - это то, что мешает нам значительно чаще. И если на маршруте мы имеем пространство для маневра (хотя, увы, экипаж Ту-154 под Донецком этим вариантом не воспользовался), то наиболее интересные love stories начинаются у самой земли - при вылете или при заходе на посадку. Конечно же, речь не идет о полете сквозь очаг для достижения этой цели, но опасные явления распространяются довольно далеко за его пределы, а так как пространство для маневра сужено, то иногда бывает очень и очень нескучно отрабатывать "зарплаты, которые вам платят непонятно за что - ведь, известное дело, самолетом управляет автопилот")).
Скажу откровенно - зимой летать проще, чем летом. Все эти низкие сцепления, бураны и прочее - не идут в сравнении с шестичасовым ковырянием в грозах (и такое бывает!). Зимой взлетел, и ни разу не свернул с маршрута.. А летом бывает, что и по маршруту толком лететь не удается - все время решает ребус - в какую сторону обойти очередную засветку.
...
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
видео от автора (авиаинструктора) вышеприведенных строк:
Красные пятна на метеокарте, которые отражаются на радаре самолёта, - очаги грозы, в/через которые лететь категорически запрещено:
Статус: Онлайн
Реєстрація: 04.10.2006
Повідом.: 26653
Реєстрація: 04.10.2006
Повідом.: 26653
идут грозі
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.01.2009
Повідом.: 589
Реєстрація: 29.01.2009
Повідом.: 589
В интервью ресурсу УНИАН министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян уверенно заявил, что крупнейший лоукостер Ryanair выйдет на рынок Украины в будущем году.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 22.05.2013
Повідом.: 53623
Реєстрація: 22.05.2013
Повідом.: 53623
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.01.2009
Повідом.: 589
Реєстрація: 29.01.2009
Повідом.: 589
Не совсем перелеты из Харькова(немножко не в тему). Но
Авиакомпания Ernest Airlines в 2017 году пустит рейсы из Киева в Неаполь и Бергамо и из Львова в Неаполь, Венецию и Бергамо.
Согласно данным сайта авиакомпании, рейсы Киев-Неаполь будут выполняться с 9 декабря, Киев-Бергамо - с 4 декабря, Львов-Бергамо с 20 октября, Львов-Венеция и Львов-Неаполь с 8 декабря.
Стоимость полета в одну сторону стартует от 50 Евро, в стоимость входит ручная кладь до 10 кг.
До Киева ехать недалеко. Там самолёт. А Бергамо очень большой хаб...
Авиакомпания Ernest Airlines в 2017 году пустит рейсы из Киева в Неаполь и Бергамо и из Львова в Неаполь, Венецию и Бергамо.
Согласно данным сайта авиакомпании, рейсы Киев-Неаполь будут выполняться с 9 декабря, Киев-Бергамо - с 4 декабря, Львов-Бергамо с 20 октября, Львов-Венеция и Львов-Неаполь с 8 декабря.
Стоимость полета в одну сторону стартует от 50 Евро, в стоимость входит ручная кладь до 10 кг.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
До Киева ехать недалеко. Там самолёт. А Бергамо очень большой хаб...
простоРом
П
вот бы с Харькова туда пустили....
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.01.2009
Повідом.: 589
Реєстрація: 29.01.2009
Повідом.: 589
Это вряд-ли. Если только райан зайдет или Визз
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65714
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65714
Бергамо большой хаб? там же мелкий аэропорт шо ****ец
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.01.2009
Повідом.: 589
Реєстрація: 29.01.2009
Повідом.: 589
во-первых, это смотря с чем сравнивать (например, с Модлином в Варшаве)
во-вторых, из Бергамо улететь можно практически везде по Европе добраться за небольшие деньги.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65714
Реєстрація: 29.07.2006
Повідом.: 65714
А из Мальпензы нельзя?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.01.2009
Повідом.: 589
Реєстрація: 29.01.2009
Повідом.: 589
Можно и из нее. но добираться нужно да Мальпензы из Бергамо. Не все хотят.
райян как раз врядли, а вот визз было б хорошо и думаю у них есть желание большое, еще б болтик и никаких раянов не нада
Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.01.2009
Повідом.: 589
Реєстрація: 29.01.2009
Повідом.: 589
По информации компании "Нью Системс АМ", которая управляет Международным аэропортом "Харьков", в Государственную авиационную службу Украины от Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), осуществляющего контроль над безопасностью движения в авиационном пространстве Европы, поступил проект бюллетеня, которым вводятся ограничения в авиационное движение в Восточной части Украины. В частности, в нем признаются опасными полеты в пределах Днепропетровского района полетной информации, в состав которого входят международные аэропорты "Харьков", "Днепропетровск" и "Запорожье".
"В случае принятия данного документа авиасообщение между Харьковом и другими странами будет прекращено, таким образом, Харьков окажется в авиационной изоляции.
"В случае принятия данного документа авиасообщение между Харьковом и другими странами будет прекращено, таким образом, Харьков окажется в авиационной изоляции.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.04.2007
Повідом.: 2760
Реєстрація: 24.04.2007
Повідом.: 2760
это полный ****ец конечно. давайте и электроэнергию отключим нам, че уж там.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 24.04.2007
Повідом.: 2760
Реєстрація: 24.04.2007
Повідом.: 2760
там не сказано про авиасообщение с евросоюзом, а
то есть вообще
И через Минск дохуя куда можно улететь
victordevvv
Привіт!
Статус: Офлайн
Реєстрація: 08.02.2017
Повідом.: 5
Реєстрація: 08.02.2017
Повідом.: 5
Вообще-то и через Варшаву. Особенно в Европу - даже лучше чем через Киев(не надо в 5 тура вставать) или тем-более Турцию