ну это если будет ветер попутный, а если встречный или боковой то я тебе не завидую
чудесно
а ты сам это все будешь собирать или на СТО?
этот боекомплект ничто по сравнению с тем арсеналом который можно использовать для тюнинга ВАЗа
крое того на ВАЗ есть возможность поставить практически любой другой двигатель, а в матиз его ставить некуда.
лучше б ты горбатый взял он тоже обтекаемый
А почему ты мне пишешь чушь будучи обнуленным в инфо про матиз.
В матиз ставят движки ямаха от моцика, ставят турбину и выжимают 200 лошадей, ставят даже 7литровый двиг от корвета и получается 550 лошадей.
Боовой ветер для матиза на каябе с резиной от 165 - незаметен. Ни одного матиза не улетело с ртрассы по причине легкого веса.
Так что были б бабки - матизы фаршируют очень круто
KEJ-DtMhPzs
опять же колхоз тюнинх. ну шо это??:
и где логика. на прошивке от 1л на движке 1,2 - мощность больше?

а момент 130 он вообще из пальца высосал?
Ну ****ец, чувак конешно молодец - если хош я тебе то же самое проделать могу. но вот прошивку он не поставил на 1,2 и на верхах машина потупее стала за счет бОльшего хода поршней. ну а то што на низах момент увеличился - так это понятно, но про расход он тактично умолчал.. короче я считаю это глупость - на 10 коней увеличил пощность, но потратил наверное больше косаря баксов так точно. та *** надо. поставь за штуку гривен 1,7 мотор от классики как дундик

и твой матиз улетит в космос
мощность увеличилась с 64 до 90 лошадей, момент поднялся в 2 раза. Разгон 8 секунд до 100, расход бьенза упал на 1,5 литра. От и мотай на ус. А мотор 1,7 который жрет ведрами бенз - *****)
стоимость всех деталей 3500 грн

копеечку он достал потом - это показать размер не тупи. Прошивку делает мастер в москве - прошивает за 3000 рублей под мотор 1,2
ну это если будет ветер попутный, а если встречный или боковой то я тебе не завидую
чудесно
а ты сам это все будешь собирать или на СТО?
этот боекомплект ничто по сравнению с тем арсеналом который можно использовать для тюнинга ВАЗа
крое того на ВАЗ есть возможность поставить практически любой другой двигатель, а в матиз его ставить некуда.
лучше б ты горбатый взял он тоже обтекаемый
А почему ты мне пишешь чушь будучи обнуленным в инфо про матиз.
В матиз ставят движки ямаха от моцика, ставят турбину и выжимают 200 лошадей, ставят даже 7литровый двиг от корвета и получается 550 лошадей.
Боовой ветер для матиза на каябе с резиной от 165 - незаметен. Ни одного матиза не улетело с ртрассы по причине легкого веса.
Так что были б бабки - матизы фаршируют очень круто
KEJ-DtMhPzs
опять же колхоз тюнинх. ну шо это??:
и где логика. на прошивке от 1л на движке 1,2 - мощность больше?

а момент 130 он вообще из пальца высосал?
Ну ****ец, чувак конешно молодец - если хош я тебе то же самое проделать могу. но вот прошивку он не поставил на 1,2 и на верхах машина потупее стала за счет бОльшего хода поршней. ну а то што на низах момент увеличился - так это понятно, но про расход он тактично умолчал.. короче я считаю это глупость - на 10 коней увеличил пощность, но потратил наверное больше косаря баксов так точно. та *** надо. поставь за штуку гривен 1,7 мотор от классики как дундик

и твой матиз улетит в космос
мощность увеличилась с 64 до 90 лошадей, момент поднялся в 2 раза. Разгон 8 секунд до 100, расход бьенза упал на 1,5 литра. От и мотай на ус. А мотор 1,7 который жрет ведрами бенз - *****)
стоимость всех деталей 3500 грн

копеечку он достал потом - это показать размер не тупи. Прошивку делает мастер в москве - прошивает за 3000 рублей под мотор 1,2
KB_F4di9oi0