Автомат vs механика

[Vladislove88]

Варіатор також їде.

 

[Dick Steele]

ти встигаєшь "дрочити" ручку між R та D?

Двинул ручку вперед - R, двинул ручку назад - D... У меня так было. Вопрос не очень понятен. Или может то про коробки, где переключение лабиринтиком зигзугами такими и быстро рычаг не переставишь)

 

[Dick Steele]

Ну натиснув ти газ на автоматі - застряг на вершині ямки... далі шо? ))))) Так і будешь тиснути газ і нікуди не їхати?

А на веслі відпустив газ - вижав сцепу, відкотився назад інерцією і знову газ і виїхав

Так отпустил газ, переключил на нейтралку и откатился... Я думал, что весла то стеклоподъемники, а ручка то мешалка

 

[Dick Steele]

Ми чомусь називаємо третю педаль "педаль зчеплення", хоча по суті це натискна педаль РОЗЧЕПЛЕННЯ!

Помню мне на курсах это инструктор рассказывал) По-моему полезно для понимания, особенно новичку.

 

[novako]

ти встигаєшь "дрочити" ручку між R та D?
цікавий механізм як ти це робиш?

рассказую. застреваешь в яме ледяной. понимаешь что давишь на газ а машина не едет, буквально в течении 5 секунд. ни какой раскачки. просто нажимаешь кнопку блокировки дифференциала, включаешь D и едешь в перед

 

[Пошляк]

То, шо я розказував. Мазохізм.

 

[Dick Steele]

рассказую. застреваешь в яме ледяной. понимаешь что давишь на газ а машина не едет, буквально в течении 5 секунд. ни какой раскачки. просто нажимаешь кнопку блокировки дифференциала, включаешь D и едешь в перед

Непорядок, она ж у тебя сама должна полный привод подключить и выехать.

 

[novako]

Непорядок, она ж у тебя сама должна полный привод подключить и выехать.

Да, но там может не понять что встряло, зачем издеваться над техникой.

 

[Dick Steele]

Да, но там может не понять что встряло, зачем издеваться над техникой

Ну если только одну кнопку нажать, тогда ладно)

 

[novako]

Ну если только одну кнопку нажать, тогда ладно)

Вообще каждый раз при трогании подключает задний от 5 до 25% зависит от угла подъема и потом до 40 км/ч держит, потом после 60-70 только передний

 

[Dick Steele]

Вообще каждый раз при трогании подключает задний от 5 до 25% зависит от угла подъема и потом до 40 км/ч держит, потом после 60-70 только передний

Вумная зараза

 

[Dick Steele]

Вообще каждый раз при трогании подключает задний от 5 до 25% зависит от угла подъема и потом до 40 км/ч держит, потом после 60-70 только передний

А ты видишь на приборке, какой привод на данный момент?

 

[novako]

А ты видишь на приборке, какой привод на данный момент?

Да можно наклацать идикатор он у меня щас и включен

 

[novako]

А ты видишь на приборке, какой привод на данный момент?

Там не просто привод, два индикатора на самом деле первый показывает настройку кнопки 2wd, 4wd auto, 4wd lock, а второй индикатор показывает оси и распределение момента между ними при чем фактическое оно видно как меняется

 

[Dick Steele]

Там не просто привод, два индикатора на самом деле первый показывает настройку кнопки 2wd, 4wd auto, 4wd lock, а второй индикатор показывает оси и распределение момента между ними при чем фактическое оно видно как меняется

Ну круто. В инструкции хоть описание действия этих кнопок есть?) У меня полного привода не было, первые две примерно понятны, а 4wd lock это и есть тот принудительный постоянный полный привод?

 

[Suchkoff]

То, шо я розказував. Мазохізм.

Дурне відео....
Чел розповідає про "розкачку", а сам просто по канаві посунув уперед- зупинився- перемкнув- посунув назад- знову зупинився- перемкнув-.....
Яка то в біса розкачка ??

 

[Suchkoff]

Ну круто. В инструкции хоть описание действия этих кнопок есть?) У меня полного привода не было, первые две примерно понятны, а 4wd lock это и есть тот принудительный постоянный полный привод?

Ступени полноприводника:
Одна ведущая ось.
Автоматическое подключение второй оси.
Постоянный полный привод( две ведущих оси).
ППП + межосевая блокировка.
Тоже и + осевая блокировка.

В последнем варианте, если на подвешенном автомобиле покрутить любое колесо в любую сторону, то остальные три покрутится В ТУ ЖЕ СТОРОНУ.

 

[Пошляк]

Дурне відео....
Чел розповідає про "розкачку", а сам просто по канаві посунув уперед- зупинився- перемкнув- посунув назад- знову зупинився- перемкнув-.....
Яка то в біса розкачка ??

На АКПП - самая адекватная.

 

[Dick Steele]

Ступени полноприводника:
Одна ведущая ось.
Автоматическое подключение второй оси.
Постоянный полный привод( две ведущих оси).
ППД + межосевая блокировка.
Тоже и + осевая блокировка.

В последнем варианте, если на подвешенном автомобиле покрутить любое колесо в любую сторону, то остальные три покрутится В ТУ ЖЕ СТОРОНУ.

Примерно понятно, то есть в предпоследнем покрутится колесо только на той же оси?

 

[Suchkoff]

Примерно понятно, то есть в предпоследнем покрутится колесо только на той же оси?

Там варианты .
Ибо по правде блокировок ТРИ.
Межосевая, колесная передняя, колесная задняя.

Если включена только межосевая и на передней оси крутится одно колесо ( а второе стоит или крутится в обратную сторону), то на задней оси может крутится в нужную сторону любое из задних колес....
Блин, сложно описать, проще понять работу осевого дифференциала.
И его блокировку.