На самом деле варианты разные есть,но так как тут от повреждений кроме царапин закатываются у всех глаза,то сброшу самый визуально щадящий вариант))
Нет, не пузотерки. Оно просто шлифует на месте и не едет. А на заднем приводе это вообще ****ец, у одного знакомого Инфинити, у другого товарища Хюндай, оба жалуются что зимой тяжко.
Я же поэтому и написал,что не привязываясь к конкретному лоту,потому что каждый биток можно разнести в пух и прах,а если повреждений не видно,то додумать как ты сейчас и сделал))))Ты попросил показать,я аргументировал лотом и цифрами.Покупая до 8000$ можно влезть в 20к$(запчасти самые недорогие из премиума)Какие-то у тебя специфические знакомые,80% кроссоверов моноприводных и зимой без проблем по городу ездят,твои знакомые то жалуются,то с гаража не выезжают.Ладно,тему приводов закрыли давно,а то опять **** будет на 5 страниц)
Не каждый, просто по конкретно этому понятно, что машина кукла, я и привел аргумент.
Понятное дело, можно и rx350 в 20к вместить, все ж от удара зависит. Только вопрос - нужна ли машина с таким ударом? Я по этому и попросил ссылочки на qx70 как пример (намарафеченые куклы не в счет).
Понятно что ездят, асфальт то расчищен. Ты по дворам поезди нормально. Если Мазду до зимы не продашь, то поймешь о чем я)
Пример с товарищем на заднеприводном Хюндае - снег подтаял и сразу подмерз, покрылся тонкой ледяной корочкой, пытается на парковке задом стать среди других машин, а не получается - ESP сразу душит двигатель. Отключает ESP - сразу колеса начинают шлифовать и **** начинает двигаться влево-вправо, при этом у него самоблок стоит еще + это низкая купешка, а не высокий паркетник.
это нереально, ибо каждая вторая тема забита твоими хвалебными одами как ты полтора года машину делал
За то откатает пару лет и продаст его за эти же деньги, а все остальное уйдет в минус.
Ай да не ****и, то тебе просто так видеть хочетсяэто нереально, ибо каждая вторая тема забита твоими хвалебными одами как ты полтора года машину делал
Как сказал Беня:"Подозрения оставьте своей жене")))Нет аргументов,что это кукла,кроме твоих домыслов.Продажа от страховой,но удар на самом деле неприятный,подрамник и ходовка хорошо пострадала.Если присмотреться,то видно даже мелкие трещинки по бамперу и потёртости от этого удара.На днях с задним повреждением была по бай нау 6500$,повторюсь,что до 8000$ можно купить с разными ударами.Полный привод можно в 22$ сделать,а то и меньше.Кстати,QX 60 продаются даже чуть дешевле.Тебе кто-то уже говорил,что,если тебе машина вышла дорого и долго,то это совсем не ориентир, другие такую же до 15$ поместили бы за 4 месяца и тоже бы сделали хорошо.(Хотя сейчас все больше случаев,когда пригоняют по цене как есть в продаже,без экономии,основная проблема ****оменеджеры,которые кроме наебок еще покупают первый попавшийся вариант за дорого,а не торгуют выгодно хоть неделю-две).Прошлую зиму откатал на переднем приводе CX5,проблем не было по городу,кстати продал на 5 день за 15$.А вот RX даже базовый в 20 не поместить,они дорого уходят и зп дорогие,хотя тачка просто огонь(смотря правда какого года)
мне хочется чтоб ты просто скромнее был, вот и все.
а как насчет акуры рдх или мдх?
Вот как раз последнюю неделю начал присматриваться в городе к ним,пока не могу понять нравится или нет)))Вопрос не изучал,но подозреваю,что запчасти только с США надо заказывать?В Европе вроде официально не продавались.
да, в европе нет таких
чувак, ты не в теме, попробуй найди срв неубитую свежую, неликвидная, ага...
То есть тебя не смущает, что машина была продана битой от одного хозяина, а потом через месяц чудным образом выстреливает на Копарт от следующего хозяина?
Я ж говорю, ты видишь только то, что хочешь увидеть.
