Уже обсуждали эту тему,но по факту покупатель,когда видет крашеный капот или стрельнутую безопасность в руле,то сразу представляет серьёзное ДТП,а когда дверь,четверть или ляда крашена,то типа ничего серьёзного,притерлись )))Поэтому,если планируешь пригнать на годик ,а потом продать,то лучше боковой или задний,а если надолго для себя ,то лучше в морду умеренно ударенный,еще и дешевле выйдет.
Ой не факт, далеко не факт. Помоему как раз фронтальные удары выходят дороже, чем битый задок.
только вин он сцуко все помнит, точнее его помнят
.Чтобы было выгодно вести донора утопленника,надо еще 4 покупать)))в идеале одно авто в морду,второе в ****,а 3 и 4 в разные стороны ударенные)))при этом все в одном цвете)))тогда точно в шоколаде будешь)))
можно и 4, но зачем? с битка остальное по запчастям расходится
ага, вчера был на площадке бу тачек в Киеве, сплошь одни амеробитки.
если комплектация жирная, то спереди радар который стоит не мало и прочее..
Возможно на разных марках по-разному,но что я отслеживаю,то в морду ударенные обычно дешевле продаются на аукционах.Уже как-то писал,что если хорошо знать подкапотку определенной машины,где всё не плотно расположенно.То удары выглядят стремно,спрос маленький и можно дешего купить и недорого восстановить,но это только на определённых моделях.У меня сестраёб просто мастер-рихтовщик и грузит мой мозг этой информацией))через него уже много америкобитков за 5 лет прошло )
приложение автономера в гугльмаркете, 50грн за тачку, покажет по гос номерам вин и наоборот, фотки и инфу с аукциона, с местных сайтов если выставлялась. Так же показывает перечь повреждений составленный работником таможне при открыти контейнера в Украине. Так же информация по фрахту контейнера в Украину (это если машину привозили уже сюда).
Я Рога закинул на авториа, выставил за 22к, сделан хорошо. Шото никто не звонит
Я Рога закинул на авториа, выставил за 22к, сделан хорошо. Шото никто не звонит
За то ****о по 17к берут.
Нифига, SL AWD даже 2014 года очень тяжело вместить в 15 хорошо сделанный. Разве что если колхозить, а не ремонтировать.
