Та ну нет.
Так то мустанг, а то гольф. Я на мустанге не ездил, не знаю. Но на вид он хороший. Но и цена разная и жрёт по разному. Моё мнение, что жти это самый бюджетный в эксплуатации авто который едет.
Если взять Ауди А3 с тем же движком, как в GTI, но при этом с подключаемым полным приводом, то она в стоке дрючит стоковый Мустанг, а с чипом и вовсе меньше 5 сек.
Да, был бы задний привод ну или полный. А так колеса бубонят по дороге на старте пока разгонишься. Моща есть но прижимной силы мало впереди. Эрку хочу, блеадь. Но сложно найти более менее целую, все в катях побитые или на механике.
про мустанг я ничего не писал, это не ко мне. Говорю как владелец а3если бы у бабушки были яйца....
я говорю о том что 2.3t совсем не овощ, а едет нормально как gti.
и вбросы типа, да ну *** мустанг 2.3 очко не едущее, возьму лучше джету на газ поставлю звучат так себе.
но если из опыта тогда понятно
Я BS аута, который в Европе b15, пригнал в 2017м году))
Собирал его очень проблематично из-за дефицита запчастей.
Таким образом познакомился с такими же людьми, с похожими проблемами, со всей Украины, и общаюсь сними до сих пор
Еще раз повторю, запчасти на Аут и Легаси можно найти(знать нужно просто где), НО не в Европе, не распространенные эти модели там, редкий зверь.
Вы сначала узнайте точно....не все просто.... если говорить про bs на Легаси все под заказ, кроме расходников. Проблемы с оригинальными запчастями нет, если знать где брать.
Если такая Субара первая машина, и не у кого спросить, то реально можно охренеть от цен на новый оригинал.
