Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Авто из США

  • Автор теми Автор теми ujn
  • Дата створення Дата створення
ну тут судя по авториа, то все морозят 10к и накидывают 3-4к ))))
Верно, и не с такими рисками, как брать топляка.Ладно пару блоков поменял, просушил, продал и пусть, кто купит дышит потом грибком и плесенью(
А если б в двигателе вода была бы...
 
если машина для себя на пару-тройку лет, то минус условный, ты ж ведь отъездил уже прилично. То если сегодня купил, а завтра продал в минус, то это хуже:D

нууууу отьездил год, просто кто-то если не залупится, то получит отличный космолет :клас: как раз пару недель назад год назад ставил на учет ))) попал по схеме 9 месяцев, как ребенка выносил ))) пол года ехало , 2 месяца доукомплектовывал запами и месяц делал :D

в середине августа покупка, начало декабря одесса, конец декабря тут, в конце января заказал все, в марте начали собирать, к началу апреля доделали, пока сертификация, туда-сюда и 5 или 6 мая все сделали.

У знакомого БМВ намного быстрее ло, потому что было все с Германии.
А вот мустанг мы долго тоже собирали и там вообще очень больно по ценам вышло. там даже диск колесный пришлось заказывать, потому что по фото не было понятно, что его к херам погнуло литой, только когда получил
 
стружка была в система. Вот что меняли. Если б не нужно было радиатор менять, то смысл его менять... работа по его замене 500 грн... я б ее и так заплатил )))
Ну все правильно - компрессор, конденсер и expansion valve - самое узкое место. При наличии стружки они рекомендованы к замене.
 
Ну все правильно - компрессор, конденсер и expansion valve - самое узкое место. При наличии стружки они рекомендованы к замене.

ну да, просто уже не хочется встрять на кроилове 30-40 баксов... возможно можно было рискнуть и промыть конденсер, но сильно узко как по мне... игра не стоила 120 баксов его цены...
 
ну да, просто уже не хочется встрять на кроилове 30-40 баксов... возможно можно было рискнуть и промыть конденсер, но сильно узко как по мне... игра не стоила 120 баксов его цены...

Конечно, тем более что у тебя фильтр-осушитель (receiver drier) идет вместе с конденсером (длинный вертикальный цилиндр справа). Он забивается сразу и не промывается.
 
А что за прикол, когда площадки продают таз из штатов где из повреждений "только бампер и крыло"? Ну кроме того, что авто может быть топленым или когда в реальности красилось пол машины? С такими мелкими повреждениями вроде ж не выгодно везти.
Посмотрите продавца, возможно это продает дилер, а не страховая компания. Дилер с тачки мог снять все что угодно, или собрать ее из чего угодно, посмотрите на Ютубе видосики Cars From West, они там детально разбирают такие варианты.
Где можно посмотреть статистики продаж не списанных авто?
Прям статистики нет, но зная вин-код можно получить отчет за 3$ на каком-нить сайте типа v1n.ru
И не понятно что с европейским лучом света.
Если оптика линзованная, то разбирается линза и подпиливается шторка. Если нет, то надо ставить линзы с такой шторкой.
Я поступил проще - дал ребятам денег, они мне за пол дня прошли сертификацию.
и таких тонкостей очень много на не сильно ходовых машинах или собраных специфичискими деталями в США.
А почему именно Оптиму из США решил тянуть? Не думал такую на заводском газу с Кореи тянуть?
 
Конечно, тем более что у тебя фильтр-осушитель (receiver drier) идет вместе с конденсером (длинный вертикальный цилиндр справа). Он забивается сразу и не промывается.

Все верно :клас: Видно мастера своего дела. Сколько в шататх стоит работа с промывкой? или там все покумаеют новое, потому что дешевле работы?
В целом все что ты пишешь описали и тут все. Дешевый способ - снять комперссор, слить масло, посмотреть на цвет масла. Но при моих признаках явно пошло. Да и что б это понять - нужно поставить на прикол авто, а конденсер только со штатов по актуальной цене был... в общем лото еще то. Ну пронесло б, ну на ОЛХ продал бы потом кому-то, у кого ***** будет развалена и нужен был бы радиатор... не беда ))))
 
А почему именно Оптиму из США решил тянуть? Не думал такую на заводском газу с Кореи тянуть?


Покупал в середине 17 года. Тогда из кореи массово не гоняли. Ну и в корее там наваленных машин таких немного тоже. Хотелось что-то 17 модельного года седан - это Камри, Мазда 6 и т.п. Из условий было максимально наваленную комплектацию, целая безопасность и что б тут до 18 встала.

Под эти критерии по факту авто должно было быть около 7500 в США. Играл машин 10, все уходило далеко за 9к. Эта была с плохими фотками, комплектацию сложно было понять, погуглил вин, показало что дополнительно крыша была и аудио + зимний пакет.

Сыграла 7200. Какой-то именно вот оптиму хочу не было мульки. Ну и конечно да, в итоге не приятно было, что не газируется тачка...
 
Все верно Видно мастера своего дела. Сколько в шататх стоит работа с промывкой? или там все покумаеют новое, потому что дешевле работы?
Работа за все баксов 400-500. Замена онли. На запы цены ты уже знаешь:)
 
Для меня это было практически основным критерием к поиску тачка с США)

ну вот предыдущее поколение еще с горем пополам газировалось, с этогоуже все... проскользнуло от всяких Буряков и прочей шушеры, что типа *******, как всегда газуется. Кто ж знал, что типы ****уны последние :D но в целом норм ))))

+ не рассматривал как покупку на века... покатался и продаю )))
 
ну да, просто уже не хочется встрять на кроилове 30-40 баксов... возможно можно было рискнуть и промыть конденсер, но сильно узко как по мне... игра не стоила 120 баксов его цены...
если ты собрался продавать, так зачем делал кондер? пригрузил бы покупателя так что он про него даже не спросит:)
 
карму?:)
я недавно нашел свою машину которую в феврале перекупу продал.
так вот, она стала небита-некрашена ( а была в сильном дтп, задние лонжероны под 90 загнуло), помолодела на год, ГУР стал работать, ржавчина вся исчезла, и перекуп ее кому-то задвинул...:)
 
проскользнуло от всяких Буряков и прочей шушеры, что типа *******, как всегда газуется.
Я когда гуглил инфу про машину и видел рядом надпись GDI, то сразу понимал что ничего там не газуется)
 
град, но из повреждений реально несколько вмятин и по косметике и ходовке. имхо прошлый хозяин решил таким образом таз старый слить.
PS предвижу рассказы про скрытые дефекты. возможно, но пока автивка катается и вопросов не вызывает.
Град буває і таким
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
:
 
накину ****а.... да вы что блин таксисты через одного ? ***** вам тот газ. у меня даже отец пенсионер не ставит на мою бывшую тачку газ. с канистр по 24 покупает 95й.
 
карму?:)
я недавно нашел свою машину которую в феврале перекупу продал.
так вот, она стала небита-некрашена ( а была в сильном дтп, задние лонжероны под 90 загнуло), помолодела на год, ГУР стал работать, ржавчина вся исчезла, и перекуп ее кому-то задвинул...:)

Так я ж сразу написал, что минусовать буду, а человек заработал )))
 
Назад
Зверху Знизу