Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Авто из США

  • Автор теми Автор теми ujn
  • Дата створення Дата створення
Друзья, нужен совет по сертификации.
Сейчас станет вопрос , и думаю что делать.
Основные требования вроде как изначально уже соблюдены у меня. есть повторители поворотов в зеркалах, поворотники желтые, есть дубляж на приборке в км/ч. С тонировкой все ок.
Единственное - сзади нет противотуманок, а просто катафоты.
И не понятно что с европейским лучом света.
Авто - outlander sport 2016 года. Помогите советом, как лучше поступить с сертификацией?
фары ставить от европейки, а противотуманку либо от таза под бампер с левой стороны, либо родную вместо заглушки в бампере по центру
 
Друзья, нужен совет по сертификации.
Сейчас станет вопрос , и думаю что делать.
Основные требования вроде как изначально уже соблюдены у меня. есть повторители поворотов в зеркалах, поворотники желтые, есть дубляж на приборке в км/ч. С тонировкой все ок.
Единственное - сзади нет противотуманок, а просто катафоты.
И не понятно что с европейским лучом света.
Авто - outlander sport 2016 года. Помогите советом, как лучше поступить с сертификацией?

была похожая ситуация у меня- еще и фару 1 нужно было докупать. Звонил по разным серт.центрам- чего только не рассказывали: и что фары нужно переделывать (снимать везти на сто чтобы "птичку" сделали), и что менять нужно на европу , в итоге отвез на сертификацию к будмену к денису, заплатил бабки и никаких проблем- чего и тебе советую.
 
крутой бизнес, заморозить на 6-8 месяцев 16куе, чтобы заработать 2000уе:D

а чем Вы занимаетесь если не секрет?



Полагаю из-за подозрения что стружкой с компрессора мог забиться. Лучше перебдеть, чем новый компрессор засрать стружкой.


Контроль слепых зон, контроль разметки, предупреждение о столкновении - как минимум у меня эти функции работают по камерам, привязанным к заводскому ГУ.

все эти функции работают и на китайских андроид балалайках т.к. балалайка используется только как выдео выход
 
Наверное имелся ввиду все-таки конденсор, а не радиатор, компрессор гонит в первую очередь высокое давление в него и фильтр-осушитель, и если стружка имеется, то забивает их. Я обычно когда отсоединяю трубки компрессора, смотрю на отверстие высокого давления, в большинстве случаев наличие стружки заметно, тогда конденсор под замену конечно.

стружка была в система. Вот что меняли. Если б не нужно было радиатор менять, то смысл его менять... работа по его замене 500 грн... я б ее и так заплатил )))

ejhc0j.webp
 
Дохера как-то... Чел 19 хочет. Я думал он ему тысяч 16 вышел и можно сторговать штуку от желаемых 19-ти.

у меня машина при ставке 7200 тут вышла до ремонта 15200

ремонта было еще тысячи на 4 + мелочи всякие на 500 долларов. итого 19500

Бампер в сборе новый вышел около 800, четверть задняя крыло новая около 800, фанарь задний около 250, всякая мелочевка типа защиты арки, крепления 150 баксов, 120 долларов парктроники и ассистенты выезда бу, мелочевка еще на 100 баксов.

т.е. из этих 4000 где-то 2500 вышло на запчасти, 1500 на на вытяжку, рихтовку, покраску. может даже больше на детали, нужно поднимать записи.

но у меня была проблема, что седанов на тот момент не было, что было было более простой комплектации. Вся безопасность целая.
 
у меня машина при ставке 7200 тут вышла до ремонта 15200
раньше было информации меньше и аппетиты посредников больше. Посреды брали 1000 и еще на каждом этапе жухали. Да и по новому закону свежие машины выгоднее стало возить, чем раньше
 
ну тут судя по авториа, то все морозят 10к и накидывают 3-4к )))) Альтруистом толька я буду - продавать в минус ))))
если машина для себя на пару-тройку лет, то минус условный, ты ж ведь отъездил уже прилично. То если сегодня купил, а завтра продал в минус, то это хуже:D
 
раньше было информации меньше и аппетиты посредников больше. Посреды брали 1000 и еще на каждом этапе жухали. Да и по новому закону свежие машины выгоднее стало возить, чем раньше

согласен, ну по факту у меня еще нормально все прошло, только посредам переплатил 700 долларов, они черезе эбеттер бит брали, но я как-бы поделился с человеком опытом, нужно понимать что за тачка, условный пассат 14-15 года американский или форестер будет явно дешевле оптимы восстанавливать, хотя уже и их подвозят на разбор. но вот даже с моими фарам задними. не лед куча и бу и новых, а лед уже все. сразу влип на 250 баксов. Выбор или брать две не лед за 300 или одну лед за 250 ))) и таких тонкостей очень много на не сильно ходовых машинах или собраных специфичискими деталями в США.
Ну и всегда есть опция абы как накинуть абы шо на продажу ))))
 
ну тут судя по авториа, то все морозят 10к и накидывают 3-4к ))))
Верно, и не с такими рисками, как брать топляка.Ладно пару блоков поменял, просушил, продал и пусть, кто купит дышит потом грибком и плесенью(
А если б в двигателе вода была бы...
 
если машина для себя на пару-тройку лет, то минус условный, ты ж ведь отъездил уже прилично. То если сегодня купил, а завтра продал в минус, то это хуже:D

нууууу отьездил год, просто кто-то если не залупится, то получит отличный космолет :клас: как раз пару недель назад год назад ставил на учет ))) попал по схеме 9 месяцев, как ребенка выносил ))) пол года ехало , 2 месяца доукомплектовывал запами и месяц делал :D

в середине августа покупка, начало декабря одесса, конец декабря тут, в конце января заказал все, в марте начали собирать, к началу апреля доделали, пока сертификация, туда-сюда и 5 или 6 мая все сделали.

У знакомого БМВ намного быстрее ло, потому что было все с Германии.
А вот мустанг мы долго тоже собирали и там вообще очень больно по ценам вышло. там даже диск колесный пришлось заказывать, потому что по фото не было понятно, что его к херам погнуло литой, только когда получил
 
стружка была в система. Вот что меняли. Если б не нужно было радиатор менять, то смысл его менять... работа по его замене 500 грн... я б ее и так заплатил )))
Ну все правильно - компрессор, конденсер и expansion valve - самое узкое место. При наличии стружки они рекомендованы к замене.
 
Ну все правильно - компрессор, конденсер и expansion valve - самое узкое место. При наличии стружки они рекомендованы к замене.

ну да, просто уже не хочется встрять на кроилове 30-40 баксов... возможно можно было рискнуть и промыть конденсер, но сильно узко как по мне... игра не стоила 120 баксов его цены...
 
ну да, просто уже не хочется встрять на кроилове 30-40 баксов... возможно можно было рискнуть и промыть конденсер, но сильно узко как по мне... игра не стоила 120 баксов его цены...

Конечно, тем более что у тебя фильтр-осушитель (receiver drier) идет вместе с конденсером (длинный вертикальный цилиндр справа). Он забивается сразу и не промывается.
 
А что за прикол, когда площадки продают таз из штатов где из повреждений "только бампер и крыло"? Ну кроме того, что авто может быть топленым или когда в реальности красилось пол машины? С такими мелкими повреждениями вроде ж не выгодно везти.
Посмотрите продавца, возможно это продает дилер, а не страховая компания. Дилер с тачки мог снять все что угодно, или собрать ее из чего угодно, посмотрите на Ютубе видосики Cars From West, они там детально разбирают такие варианты.
Где можно посмотреть статистики продаж не списанных авто?
Прям статистики нет, но зная вин-код можно получить отчет за 3$ на каком-нить сайте типа v1n.ru
И не понятно что с европейским лучом света.
Если оптика линзованная, то разбирается линза и подпиливается шторка. Если нет, то надо ставить линзы с такой шторкой.
Я поступил проще - дал ребятам денег, они мне за пол дня прошли сертификацию.
и таких тонкостей очень много на не сильно ходовых машинах или собраных специфичискими деталями в США.
А почему именно Оптиму из США решил тянуть? Не думал такую на заводском газу с Кореи тянуть?
 
Конечно, тем более что у тебя фильтр-осушитель (receiver drier) идет вместе с конденсером (длинный вертикальный цилиндр справа). Он забивается сразу и не промывается.

Все верно :клас: Видно мастера своего дела. Сколько в шататх стоит работа с промывкой? или там все покумаеют новое, потому что дешевле работы?
В целом все что ты пишешь описали и тут все. Дешевый способ - снять комперссор, слить масло, посмотреть на цвет масла. Но при моих признаках явно пошло. Да и что б это понять - нужно поставить на прикол авто, а конденсер только со штатов по актуальной цене был... в общем лото еще то. Ну пронесло б, ну на ОЛХ продал бы потом кому-то, у кого ***** будет развалена и нужен был бы радиатор... не беда ))))
 
Назад
Зверху Знизу