Авто из США

[>KoT<]

@Сертификация/Киев
Если кто планирует ехать своим ходом, советую ночью. Трасса пустая, посты все спали . Сделать страховку, повесить "Техас" и 90% все пройдет гладко. По Киеву ездил в течении дня, копы не смотрят. С ребятами по сертификации, ехали на пассате в лабораторию, вообще без номеров, говорят, что все копы эту тему знают, поэтому максимум спросят: американец на сертификацию? и дальше едут. Как-то так, пишу, что слышал и видел )
з/ы/ Утиль =)

з/ы/ Бампер казалось бы норм, приедет, подшманим и поставим. По факту дятлы засунули его в багажник сложив по краям и пришлось выкинуть, восстанавливать никто не брался. Тобишь риски на каждом пути..

 

[николай евгеньевич]

@Сертификация/Киев

Сертификацию прошел? Что по деньгам вышло?

 

[>KoT<]

Сертификацию прошел? Что по деньгам вышло?

в процессе, в Киеве пока недели на две

 

[николай евгеньевич]

в процессе, в Киеве пока недели на две

зашибись сколько времени,денег и нервов надо потратить(( по Харькову стали еще больше давать отказ на сертификацию, уже даже табличка под капотом Калифорния не 100% показатель, что все ок((

 

[>KoT<]

зашибись сколько времени,денег и нервов надо потратить(( по Харькову стали еще больше давать отказ на сертификацию, уже даже табличка под капотом Калифорния не 100% показатель, что все ок((

Интересно, есть ли связь этих проблем с "белыми диллерами" или тупо хозяин лаборатории в Киеве быстро смекнул про схему
на любое благое дело с пользой для населения находятся паразиты , хз выйдем ли мы из этого состояния

 

[marmarisi]

Добрый день , планирую самостоятельно купить электромобиль в США и самостоятельно его отправить в Киев, вопрос - возможно ли обойтись без услуг таможенного брокера в Одессе, т.е . попытаться уменьшить цифру 1200$? Может проще отправить на Литву, Польшу ?

 

[Kharkov777]

Процентов 30-ть есть экономия?

 

[alfa246]

в Киеве пока недели на две

Последняя кэмри в Киеве не прошла сертификацию, быстро чувак полетел в Житомир, там все проканало. ))) Б7 у соседей красилась, чувак в Киееве прошел сертификацию даже не меняя комплектацию))), это две недели назад, я ему только в кодировках панели поменял пару слов на руцкий.

 

[николай евгеньевич]

Последняя кэмри в Киеве не прошла сертификацию,

не прошла по выхлопам или по свету?
С Камри вроде нет проблем.Электрик мож что не доделал.

 

[alfa246]

С Камри вроде нет проблем

Понятно кто зеркала новые вешает, а когда год 17, там зеркал по моему в природе нет, повторители от таза в крылья)))). Я не помню по чем не прошла, они не понормам Е5 , а по оптике и всяким косякам. Кэмри из США это такое ****о, просто не передать, пластик чуть лучше ланоса. Если тебе интересно, а мну акура стоит, могу сфоткать, качество упало в разы, сидошка за 40 тыс миль порэпалась и к ста наверное развалится))).Хотя если ездила **** размером в корыто и весом 150кг, то любую сидуху можно за 10 миль ушатать, а если эта **** еще будет пердеть, все,писта, перетяжка салона..))

 

[lala-fa]

Понятно кто зеркала новые вешает, а когда год 17, там зеркал по моему в природе нет, повторители от таза в крылья)))). Я не помню по чем не прошла, они не понормам Е5 , а по оптике и всяким косякам. Кэмри из США это такое ****о, просто не передать, пластик чуть лучше ланоса. Если тебе интересно, а мну акура стоит, могу сфоткать, качество упало в разы, сидошка за 40 тыс миль порэпалась и к ста наверное развалится))).Хотя если ездила **** размером в корыто и весом 150кг, то любую сидуху можно за 10 миль ушатать, а если эта **** еще будет пердеть, все,писта, перетяжка салона..))

+1 по поводу камри. Машина таксюков

 

[николай евгеньевич]

Понятно кто зеркала новые вешает, а когда год 17,

если в зеркалах нет повторителей,то в крылья от жигулей ставят или от 40-ки многие на камри берут.
А вообще, никому ненужная сертификация, это колхоз еще тот..
Я себе заднюю противотуманку покупал на автограде от жигулей 6-ки))) за 60грн, а кнопку для туманки от Ваз 2115, грн за 40 кажись)))После постановки на учет весь этот колхоз пришлось поубирать))) Страна *****ов. Сочувствую всем кто на "не калифорнию попал" там вообще треш((

Если тебе интересно, а мну акура стоит, могу сфоткать, качество упало в разы, сидошка за 40 тыс миль порэпалась и к ста наверное развалится)))

мне если честно пофиг, я для наших дорог не рассматривал машину с клиренсом меньше 20см. Но на Камри спрос большой, берут их много и 50-е и 55-е

 

[lala-fa]

если в зеркалах нет повторителей,то в крылья от жигулей ставят или от 40-ки многие на камри берут.
А вообще, никому ненужная сертификация, это колхоз еще тот..
Я себе заднюю противотуманку покупал на автограде от жигулей 6-ки))) за 60грн, а кнопку для туманки от Ваз 2115, грн за 40 кажись)))После постановки на учет весь этот колхоз пришлось поубирать))) Страна *****ов. Сочувствую всем кто на "не калифорнию попал" там вообще треш((

мне если честно пофиг, я для наших дорог не рассматривал машину с клиренсом меньше 20см. Но на Камри спрос большой, берут их много и 50-е и 55-е

При чем тут "страна *****ов" если есть определенные требования, и под них машины со штатов не попадают?

 

[николай евгеньевич]

При чем тут "страна *****ов" если есть определенные требования, и под них машины со штатов не попадают?

Литовский автопром под нормы попадают?
Жигули и Москвичи евро 5?
Или ""определенные требования" только для авто из США?

 

[lala-fa]

Литовский автопром под нормы попадают?
Жигули и Москвичи евро 5?
Или ""определенные требования" только для авто из США?

Требования для любого импорта, или нет? Только если в Украину еще можно ввести машину из штатов, то при желании ввезти машину из Европы в штаты можно сразу отказаться от этой идеи

 

[LiTak-2O18]

Литовский автопром под нормы попадают?
Жигули и Москвичи евро 5?
....?

Скоро и до москвичей очередь дойдет. Техосмотр с 19-го года - на «независимых» СТО, которые будут отвечать за свою справку и ... всё. Эта справка будет дороже жигуля

 

[николай евгеньевич]

Техосмотр с 19-го года - на «независимых» СТО

Если глобально ничего в стране не поменяется, а ничего не поменяется
То если техосмотр и введут, то проходить его будут, как и раньше проходили в МРЕО. Думаю все помнят как это было, привез денюжку, забрал талончик на лобовое))

 

[николай евгеньевич]

Требования для любого импорта, или нет?

если не выходить за рамки этой темы, то под ввоз авто под льготную расстаможку попадают авто с нормами выбросов не ниже Евро5 и не старше 2010, с определенными объемами двигателей.В штатах с 2009 года запрещена продажа авто с нормами ниже Евро 5 во всех штатах.
Но кто-то придумал, что авто из США должен быть для продажи в Калифорнии, там где авто с Евро 6 в основном....при чем тут Калифорния..не понятно...в законе четко прописано авто с Евро 5 и выше..люди вынуждены до месяца сидеть в Киеве, доказывать что "он не верблюд", платить за это 1000-1500$. Это реальный маразм, такое возможно только в "стране *****ов".
Опять же возвращаемся к польскому и литовскому автопрому, которого в Украину завозят в разы больше, чем авто из США и всем пофиг на налоги, выбросы и прочее...
По свету тоже маразм....в передних фарах пучок света в США не такой как в Европе..некоторых заставляют фары полностью менять. Приоры ездят с колхозным ксеноном, слепит каждая вторая такая машина и опять же всем пофиг. Двойные стандарты какие-то.

 

[lala-fa]

Да

если не выходить за рамки этой темы, то под ввоз авто под льготную расстаможку попадают авто с нормами выбросов не ниже Евро5 и не старше 2010, с определенными объемами двигателей.В штатах с 2009 года запрещена продажа авто с нормами ниже Евро 5 во всех штатах.
Но кто-то придумал, что авто из США должен быть для продажи в Калифорнии, там где авто с Евро 6 в основном....при чем тут Калифорния..не понятно...в законе четко прописано авто с Евро 5 и выше..люди вынуждены до месяца сидеть в Киеве, доказывать что "он не верблюд", платить за это 1000-1500$. Это реальный маразм, такое возможно только в "стране *****ов".
Опять же возвращаемся к польскому и литовскому автопрому, которого в Украину завозят в разы больше, чем авто из США и всем пофиг на налоги, выбросы и прочее...

На счет калифорнии - я ничего не говорил. А польский и литовский шрот не таможится. А те машины, которые таможат - они евро 5 и выше. Но а если нет таблички калиыюфорния, то это же может быть и евро 4 и что угодно, или не так? Дочитал, что после 9 года ниже евро 5 не может, вопрос снят

 

[николай евгеньевич]

А те машины, которые таможат - они евро 5 и выше. Но а если нет таблички калиыюфорния, то это же может быть и евро 4 и что угодно, или не так?

Калифорния это "зеленый штат", там Евро 6 можно сейчас продавать.
Повторюсь, по всем штатам запрещена продажа авто ниже евро 5 с середины 2009года. То есть любая машина, купленная в США от 2010 года производства, по выхлопам Евро 5 и выше.В том то и маразм нашей системы, что люди страдают и тратят деньги непонятно за что.

А польский и литовский шрот не таможится.

по факту да.Но по сути эти машины так же ездят по нашим дорогам на постоянке и никто не проверят и не контролирует свет, выхлопы и прочее.
Тоже и с классикой, хотя бы запретили въезд корчей в центр, где скопление авто, если мы говорим об экологии и прочих нормах.

Дочитал, что после 9 года ниже евро 5 не может, вопрос снят

Все это никому не нужная философия но блин за Державу обидно
Я прошел все эти круги ада, и платил на всех этапах кому-то на лапу, так как "система" построена так, что по нормальному пройти этот путь очень тяжело.