Полноприводный Челенжер идет исключительно только с базовым 3.6.
когда аргументов не хватает, а ход идут оскорбления. Я не буду опускаться до твоего уровня. Не я начинал этот спор, это тебя аж пронзило. Ну оно и неудивительно. Ты не умеешь общаться.
дай ссылку, просмотрел машин 20- ни одного не нашел на полном приводе. Кстати у обычного тоже не 140.
Вы это спрашивайте у того,кто вам порекомендовал ставить ГБО до первичной регистрации авто на учёт!!!
Ну как минимум несколько сертификационных центов с которыми я общался, сказали ставите гбо, потом сразу получаете сертификат на авто и гбо, вот сейчас дозвонился в аэропорт.. сертификация стоит 5000+500 грн сертификат гбо, на московском проспекте 303, цена выше.. но условия те же, ставите гбо, берете документы у установщиков и к ним, и по телефону эту схему почти все описывают идентично, только цена отличается
И брат неделю назад в Сумах по этой же схеме получал в одном месте и сертификат на авто и гбо, и потом спокойно поставил на учёт, без бегунков в гаи и тд...
Ну насколько мне известно что сейчас нельзя вписать гбо в техпаспорт без его реального наличия, может конечно через бегунков можно...
У нас с Рог клуба жаловались, что их по такой схеме завернули и отправили на демонтаж ГБО. В других городах слышал прокатывало.
а что привез-то?
Отцу бюджетный оутлендер 2011 года
Интересно конечно, может это еденичные случаи? Если бы повально так было, я думаю много бы инфо встречалось бы по этому поводу