Был на сертификации, так там в ряд несколько машин вместо номеров на жестянках простые наклейки, все с знаком Грузии. Стоит ли покупать номера за 400 - 600 грн ради двух поездок, может наклейка прокатит?
может потому что то авто с грузии ?
советую уменьшить количество нарушений к минимуму,
номера напечатать той страны и штата, выписать страховку за 200грн на 14 дней, и в случае остановки получить штраф 170грн за несвоевременную постановку, а не за езду без страховки или без номеров или чужим номерам....
Читал тут про придирки при постановке на учёт и несоответствии авто сертификатам. Как решиете вопрос? Или просто едете ставить в тот сервисный центр, где не придираются?
просите не снимать переделки и поставьте на учет или ставьте с бегунком - тогда не придираются.
Может не совсем по теме, но кто может посоветовать хорошие очки от солнца в машину?
Сегодня ездил, дико слепит.
Ну чтобы не ширпотреб за 100 грн, а какие то реальное хорошие стекла, чтобы глаза не выколупывать с орбит
или задать вопрос на профильном форуме или зайти в люксоптику и выбрать хороший вариант.
в украинских портах, после выгрузки из контейнера каждое авто досматривается пограничниками, а почти все они воровитые и стараются забрать, что плохо лежит.
мир не без грешных людей, но могу заверить, что в общем ситуация связанная с авто, имеет положительные тенденции, случаев с исчезновениями все меньше и меньше.
есть последний этап - автовоз, где пока есть пробелы, но большие и постоянные фирмы перевозчиков, стараются этот этап тоже контролировать.
(очень много "предьяв" "теоритических", "оно там должно было быть, я смотрел ютуб, пропало наверняка в Одессе", если по фото не видно, не собирайте негатив и не думайте на своих помощников, они зачастую не причем)