Ну не знаю, разве это длинный свес? Понимаю что есть короче. У "не перформанс пака" под порогом 14см под резинкой передней губы( которая перед передним колесом) 15см . Под передним бампером 16см. Самая нижняя точка - нижняя часть заднего рычага (куда вставляется пружина). Под ней 14см. Недавно удалил все фотки и видео с замерами клиренса (снимал на машине знакомого возле офиса когда "готовился" к покупке). Поэтому данные "по памяти"
До мустанга ездил на Киа Просид. Там база 2650мм , а в мусте 2720мм
Если равняться на те цены,тогда будет уверенность,что тут никто не наебывает никогда))
Давай тогда уже пиши кто посредник,а то давно срача не было)))Сейчас себе присматриваю авто,узнавал тарифы,то ничего не поменялось.Поэтому,если NJ больше 750$(есть и дешевле,минимум 650),у ребят с форума вроде 700$ было,а экспедитор+брокер дороже 750$, то тоже наебалово.
главное что уже в пути...экспедитор +брокер 750
В темі пригону авто з США кілька сторінок жувати про Форд...
Тот,кто в теме,то не хочет это обсуждать,чтобы клиентов не пугать)))))а с 1 июля еще хотят сделать 20% НДС на электрички)Я вот сам выжидаю,а то реально может быть такое,что пока приплывет и отремонтируешь,то на учет уже не поставишь))Так что не спешите сейчас продавать свои тачки,они могут стать неплохим депозитом еще)))
того гляди придется ещё один гемморой решать.
+
в США движ-париж сейчас и так очень большой, машины бьют регулярно. Тут два варианта - либо страховые на карантине и не обрабатывают документы, либо они поняли эту фишку, искусственно придерживают поток машин, что б создать дефицит и продавать их дороже.
