По статистике причины происшествий распределяются следующим образом:
Ошибки пилотов — 50%:
ошибки пилотов неспровоцированные — 29%,
ошибки пилотов вызванные сложными метеоусловиями — 16%,
ошибки пилотов вызванные отказами техники — 5%.
Отказы авиатехники — 22%.
Погодные условия — 12%.
Терроризм — 9%.
Ошибки наземного персонала (авиадиспетчеров, авиатехников и др.) — 7%.
Другие причины — 1%.
Самый опасный участок полёта это взлёт и посадка из-за малой высоты полёта и, в следствии, недостатка времени для оценки возникшей проблемы и её решения. Происшествия по участкам полёта распределяются следующим образом:
руление — 3,3%
разбег — 17,6%
взлёт — 11,1%
набор высоты — 6,5%
крейсерский полёт — 5,2%
снижение — 3,3%
ожидание и заход на посадку — 11,8%
посадка — 16,3%
пробег — 24,8%
Полистайте на 2-3 страницу - это видео старое, это Афган... Как можно такие новости выкладывать за недействительное?
