Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!
  • Знижка на баннерну рекламу 30%! Банер на всіх сторінках сайту, в мобільній та десктопній версії за 14 тис. грн на місяць. Статистика сайту. Контакт: kharkovforum.com@gmail.com

*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
І ніде не написано, шо в разі їхнього позначення позначаються всі смуги. Частина може бути позначена, частина - ні.

это как?!
нема такого в пдд. и даже наоборот
Горизонтальна розмітка має таке значення:

1.1 (вузька суцільна лінія) - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків і позначає межі смуг руху на дорогах; позначає межі проїзної частини, на які в'їзд заборонено; позначає межі місць стоянки транспортних засобів, майданчиків для паркування і край проїзної частини доріг, не віднесених за умовами руху до автомагістралей;

1.5 - поділяє транспортні потоки протилежних напрямків на дорогах, які мають дві або три смуги; позначає межі смуг руху за наявності двох і більше смуг, призначених для руху в одному напрямку;
 
Как по мне абсолютно пох скока там рядов после перекрёстка - 2 или 3.

Нит, либо автор едет из среднего в средний, либо автор едет из среднего в правый и должен дать преимущество при перестроении.
 
Нит, либо автор едет из среднего в средний, либо автор едет из среднего в правый и должен дать преимущество при перестроении.

В каком месте он должен дать преимущество? Где то место, где рег, если верить в теорию двух рядов, а один просто широкий, выполняет перестроение на перекрестке?
 
По логике повертун налево, но это не точно :D

по моей логике - тоже. но тут есть альтернативеноодаренные, которые не уступают встречным повертунам справа, т.к "их там быть не должно" (тм) :D
 
В каком месте он должен дать преимущество? Где то место, где рег, если верить в теорию двух рядов, а один просто широкий, выполняет перестроение на перекрестке?

Где - хз, где-то. Тебе конкретная точка нужна? Но если мы принимаем за основу вариант с двумя рядами (с реальными двумя, где больше нету), то если ехал из среднего, а оказался в правом, то перестроился и не дал преимущество едущему из правого в правый.

Именно такое лёгкое ДТП с царапинами у меня было лет 5-6 назад, когда я ехал с Моисеевской на Матюшенко. Тогда на Моисеевской было 3 полосы до перекрёстка и 2 после. Я ехал из правого в правый. Таксист ехал из среднего в правый и притёр меня в задний левый угол.
Брызгал слюной, что я справа его обогнал, а не имел права.
Полиция, прочитав его письменные пояснения по поводу ДТП, сразу изъяла у него права на месте. Он даже там начал звонить в службу "доверия" МВД или что-то подобное. Чем изрядно поднял настроение после того, как вначале его испортил самим фактом ДТП.
 
Где - хз, где-то. Тебе конкретная точка нужна? Но если мы принимаем за основу вариант с двумя рядами (с реальными двумя, где больше нету), то если ехал из среднего, а оказался в правом, то перестроился и не дал преимущество едущему из правого в правый.

Конечно конкретная точка нужна - там где траектории пересекаются и один должен уступить другому. А как иначе? Если он перестроился и траектории не пересеклись - о каком не дал преимущество можно говорить? Или преимущество будет ещё 1 км в любом месте?

Вот на
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
четко видно место, где будут в аналогичной ситуации пересекаться траектории и где будет перестроение и преимущество
 
Когда будет ДТП, тогда и будет тебе конкретная точка.

При чем тут ДТП? Мы говорили о конкретной ситуации на видео. Там тип начал поджимать рега и сигналить уже после перекрестка, и четко видно что рег уже ехал в этой полосе а не перестраивался в нее.
 
При чем тут ДТП? Мы говорили о конкретной ситуации на видео. Там тип начал поджимать рега и сигналить уже после перекрестка, и четко видно что рег уже ехал в этой полосе а не перестраивался в нее.

Если мы говорим про конкретную ситуацию на видео, то там три полосы после перекрёстка. Автор ехал из средней в среднюю, поэтому сигналящий не прав.

Но твои аргументы вида "не важно, сколько там полос, 2 или 3" - не верный.

Поэтому если говорить о гипотетических ситуациях, то тогда не надо говорить, что "нет, мы говорим не о гепотетической ситуации, а конкретной".
 
Если мы говорим про конкретную ситуацию на видео, то там три полосы после перекрёстка. Автор ехал из средней в среднюю, поэтому сигналящий не прав.

Но твои аргументы вида "не важно, сколько там полос, 2 или 3" - не верный.

Поэтому если говорить о гипотетических ситуациях, то тогда не надо говорить, что "нет, мы говорим не о гепотетической ситуации, а конкретной".

Вся суть в том, что в пдд четко не указано про количество полос в такой ситуации - мое мнение их там три, но по разметке два. Но в данном случае хоть если даже их там 2, то рег в тот момент когда его начал поджимать тип, уже перестроился и ехал в своей полосе.
 
Вся суть в том, что в пдд четко не указано про количество полос в такой ситуации - мое мнение их там три, но по разметке два.

Всё там чётенько расписано. Нужно только голову включить.
Там три полосы согласно ПДД.
Поэтому теоретические рассуждения "а что, если их там 2" - ни о чём.
 
Вот еще странное место.
Заезд на клочковскую с окружной
https://www.google.com/maps/@50.051...4!1szadb6dFfEp3sxGYC7Q40HQ!2e0!7i13312!8i6656

Косынка, ******* - пропускаем кого? Кто по главной, по клочковской едет.
Но вот есть еще выезд из ******, там где фура на панораме.

Им тут нет косынки, только СТОП. ну *******, стоп проехал, косынки нет, дальше можно ***чить куда угодно типа ты на главной :).
Должны ли они пропускать тех кто с окружной на клочки заезжает?
https://www.google.com/maps/@50.051...4!1s8Vs00tan0xvfL9jN3EzVIg!2e0!7i13312!8i6656
 
Вот еще странное место.
Заезд на клочковскую с окружной
https://www.google.com/maps/@50.051...4!1szadb6dFfEp3sxGYC7Q40HQ!2e0!7i13312!8i6656

Косынка, ******* - пропускаем кого? Кто по главной, по клочковской едет.
Но вот есть еще выезд из ******, там где фура на панораме.

Им тут нет косынки, только СТОП. ну *******, стоп проехал, косынки нет, дальше можно ***чить куда угодно типа ты на главной :).
Должны ли они пропускать тех кто с окружной на клочки заезжает?
https://www.google.com/maps/@50.051...4!1s8Vs00tan0xvfL9jN3EzVIg!2e0!7i13312!8i6656
Та да, обсуждали уже это место.
Как вариант, направо ты смотреть не должен))))
 
Вот еще странное место.
Заезд на клочковскую с окружной
https://www.google.com/maps/@50.051...4!1szadb6dFfEp3sxGYC7Q40HQ!2e0!7i13312!8i6656

Косынка, ******* - пропускаем кого? Кто по главной, по клочковской едет.
Но вот есть еще выезд из ******, там где фура на панораме.

Им тут нет косынки, только СТОП. ну *******, стоп проехал, косынки нет, дальше можно ***чить куда угодно типа ты на главной :).
Должны ли они пропускать тех кто с окружной на клочки заезжает?
https://www.google.com/maps/@50.051...4!1s8Vs00tan0xvfL9jN3EzVIg!2e0!7i13312!8i6656
между стопом и косынкой есть разница, и тут у кого стоп должен пропустить у кого косынка
вроде так
 
Понаблюдаю за знатоками ПДД со стороны. :іржач:
 
Таксист ехал из среднего в правый и притёр меня в задний левый угол.
Брызгал слюной, что я справа его обогнал, а не имел права.
Полиция, прочитав его письменные пояснения по поводу ДТП, сразу изъяла у него права на месте. .

Виділю важливе :іржач:
 
Сменим тему)
В этой ситуации тормозить не собиралась (выехала на встречку сознательно), тк думала, что водитель поворачивает во двор, а не разворачивается. От такой самоуверенности подофигела... там слышно.
Разбирайте), кто что должен/не должен был сделать.


А вот ТАКОГО объезжать сзади очень опасно!
1. Он может резко сдать назад (в боковые зеркала у него сзади ПУСТО ! :)
2. За бусиком мертвая зона, не просматривается. Пешик или яжемать может выскочить.
3. Мадам, а Вы в левое зеркало посмотрели ? Там Ваша коллега могла оказаться, что ехала еще левее....

* лично я бы притормозил.
Ну и матюков бы нагнул!
Или ласково пожелал поскорее вернутся домой, к его любимому :D
 
Назад
Зверху Знизу