Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

*****ам за рулем посвящаю

  • Автор теми Автор теми maximkaiskra
  • Дата створення Дата створення
от же ж пенсия собралась :D
начинаете напоминать дедков в гараже - которые считают, что трехдверки берут из экономии :D
 
Я раньше на стекло направлял кондиционер и он охлаждал весь салон не дуя на меня. Но потом вычитал что нельзя это делать. Теперь сопли когда холодный поток на тебя дует. Если все места в авто заняты никак не повернуть дефлекторы чтобы ни на кого не дуло.
 
Я раньше на стекло направлял кондиционер и он охлаждал весь салон не дуя на меня. Но потом вычитал что нельзя это делать. Теперь сопли когда холодный поток на тебя дует. Если все места в авто заняты никак не повернуть дефлекторы чтобы ни на кого не дуло.

В лобовое в смысле?
У меня климат в автоматическом режиме сам решает, куда дуть. А фронтальные сопла боковые я направил как раз на боковые стёкла, а центральные друг на друга и вверх на потолок. :клас:
 
Решил перенести всетаки в *****ы -

Тоже вчера в секундах разминулся с очередным "Зайцевым", пролетевшим по Сумской на давно покрасневший жёлтый. Спасло только то, что плавно начал стартовать на свой зелёный и успел дать по тормозам.

Вчера на Молочной стоял на поворот налево, как положено, на трамвайном пути. Поток машин щас там, наверно, многие знают - просто ****ец. Картина следующая. Стою уже довольно долго, сзади хвост таких же. Находится во встречном потоке адекватный водитель, останавливается, мигает, мол, поворачивайте и... Дальше можно не гадать, шо происходит. Из потока вываливается на трамвайные пути шкодарь-****арь и ***рит навстречу поворачивающим с дудением, аки коричневый код в завершающей стадии.:рл:
 
Это почему собсна?

Это как включать печку на лобовое в крепкий мороз. Температурный перекос и привет трещина, наверное. :)

От кондёров, правда, никогда не слышал, что стекло страдает.
А вот от печки зимой сам видел на отцовской машине. Правда там трещина уже и так была, она просто дальше поползла прямо на глазах в морозы ниже -20 градусов.
 
Это почему собсна?

Бытует расхожее мнение, что лопнуть стекло может от перепада температур. Хотя зимой почему то не лопается, хотя разница температур может быть и все 40-50 градусов.
 
еще нельзя двигатель заводить, если кондер не выключен
только не спрашивайте меня почему :D
 
еще нельзя двигатель заводить, если кондер не выключен
только не спрашивайте меня почему :D

Эм. Гена Девид мне об этом сказал. Что заводить с выключенным. Не объяснил. Механику тоже верить нельзя?
 
В лобовое в смысле?
У меня климат в автоматическом режиме сам решает, куда дуть. А фронтальные сопла боковые я направил как раз на боковые стёкла, а центральные друг на друга и вверх на потолок. :клас:

Конечно лобовое. В боковые стекла у меня таки тоже направлены.
 
Бытует расхожее мнение, что лопнуть стекло может от перепада температур. Хотя зимой почему то не лопается, хотя разница температур может быть и все 40-50 градусов.
Кондер, а тем более печка (если машина долго стояла) не сразу выходят на режим, так что там довольно плавно температура меняется. А как быть тем, у кого электро подогрев лобового? :)

еще нельзя двигатель заводить, если кондер не выключен
Не знаю, кому нельзя. У меня, если заводить с включенным кондеем, он подключается только через пару секунд после старта.
 
Я раньше на стекло направлял кондиционер и он охлаждал весь салон не дуя на меня. Но потом вычитал что нельзя это делать. Теперь сопли когда холодный поток на тебя дует. Если все места в авто заняты никак не повернуть дефлекторы чтобы ни на кого не дуло.

На дефлекторы надо сделать/купить защитные экраны. Они гасят струю воздуха и распределяют ее в сторону.
 

Вкладення

  • .webp
    .webp
    27.4 КБ · Перегляди: 287
Кондер, а тем более печка (если машина долго стояла) не сразу выходят на режим, так что там довольно плавно температура меняется. А как быть тем, у кого электро подогрев лобового? :)


Не знаю, кому нельзя. У меня, если заводить с включенным кондеем, он подключается только через пару секунд после старта.

Я хз откуда ноги растут у этой байки. Была куча машин с обогревом лобового. И всегда дул горячим/ледяным воздухом на стекло, ни одно от этого не лопнуло
 
Без кондера ездишь? Я б не смог...
Хотя смотрю много дорогущих нульцевых машин, с открытыми окнами и мокрыми наездниками. Хз в чем прикол.

С кондером, но на короткие расстояния он бесполезен
 
о как можно оказывается

 
Назад
Зверху Знизу