*****ам за рулем посвящаю

[Maks 1980]

Умничаешь?
А получается, что половина ХФ не может ответить на вопрос:
- До перекрестка ширина дороги позволяет ДВУМ авто становится в ДВА ряда, а после перекрестка - только для одной. Авто начинают движение.
Кто должен кого пропустить ?"
*
Ответы: Мужик- бабу !
Уступает тот, у кого машина дороже!
не принимаются
*
и у меня в 0:00 отбой

ты определись главное бордюр на молочной это сужение(геометрически это не сужение как по мне)

или это препятствие в виде бордюра )

 

[Neutral]

када еду с правды, ездуны по рельсам бесят

чего?

 

[Dusilda]

чего?

Тулятся жи, с рельсов там ехать некуда

 

[Neutral]

Тулятся жи, с рельсов там ехать некуда

ааа.
я там просто езжу редко, не в курсе, думал тебя просто бесит когда кто-то по рельсам.
А тулиться да, но они не бесят. Бесят пассивные гомосеки-куколды, которые пускают тулящихся. Я понимаю им нравится, когда в них входят, но эти ж *****ы весь поток тормозят.

 

[Dusilda]

ааа.

я там просто езжу редко, не в курсе, думал тебя просто бесит когда кто-то по рельсам.

А тулиться да, но они не бесят. Бесят пассивные гомосеки-куколды, которые пускают тулящихся. Я понимаю им нравится, когда в них входят, но эти ж *****ы весь поток тормозят.

Ну вот и получаецо там палка о двух концах, при нормальном трафике ездуны по рельсам *****асы, а в час пик я хз, как с площади туда попасть по-другому
проблема не в этом. *** с тем, шо ты на рельсы выехал по безнадеге, но если ты хочешь на перекрестке направо, например, начни же ты, ****, проситься заранее на асфальт. Но нет же, прут до упора, а потом все ряды перекрывают поперёк а там светофор длинный, *****, очень

 

[sergeime]

Короче ***ть если умеешь *****ить так чтобы не мешать другим - то *****ь себе на здоровье.

 

[ujn]

А вот ситуацию, когда одновременно со смежных полос кто то начал перестроение - хер пойми как это - я например решил перестроится с третье во вторую, пропустил тех, кто едет во второй и перестроился. Так же и наоборот - когда со второй в третью - не могу себе представить, что я бы пытался воспользоваться таким преимуществом, выдавливая с третьей полосы когото, так как увидел поворотник у него. Это же бред - хрен потом докажешь что он хотел перестроиться во вторую

не знаю. постоянно такая херня на проспекте науки. проехал перекресток, стал в левый, натопил, опередил до десятка авто, а там направление по полосам на следующем перекрестке.тебе надо в соседний направо. а чувак который в том куда тебе надо, черепаха и ему например на лево на бакулина. он не успел вовремя перестроится, а там уже ты едешь и хочешь в ряд который прямо едет.

 

[dmitrokda]

Лень цитировать, нет, это не Дуся 7775

А кто?

 

[dmitrokda]

Кто должен кого пропустить ?"

Тот кто меняет полосу движения. А дальше как решит экипаж разбора ДТП.

 

[sashanb]

Лень цитировать, нет, это не Дуся 7775

понятно, а то я еще удивился, девушка подходившая к авто, не сильно на тебя похожая была.

но мне все равно

по рельсам там не запрещено ездить, но только по попутным. Другой вопрос, если тебе прямо или направо, могут не пропустить.
я обычно с правды еду, поэтому в том месте на рельсы никогда не попадаю.

 

[sashanb]

А кто?

девушка в шубке, волосы черные, волосы не длинные и не короткие. была без шапки.

 

[sashanb]

в час пик я хз, как с площади туда попасть по-другому

за конем и на правды

 

[sashanb]

а там светофор длинный, *****, очень

90 сек красного?

 

[Why?]

трамвайні рейки не є смугою руху ні до Гагаріна, ні після Сталіна. Вони просто не смуга руху на віки віків, амінь.

Это понятно, просто человек привел пример, и до перекрестка трамвайные пути посчитал за полосу, а после уже нет.

Скільки їжджу там, не виникало проблем - або дорогу дати тому, хто попереду, або по рейках їхати далі.
Мені так здається, шо багато проблем у нас не від нестачі знаків, а від зашкалюючої кількості корон на головах.

тут согласен на все 100%, и не только там, можно спокойно разъехаться, так сказать "елочкой".

 

[sashanb]

"елочкой"

а можно это узаконить по примеру гермашки.

 

[Why?]

а можно это узаконить по примеру гермашки.

Я думаю это практически не возможно, так как посмотри какие обсуждения вызывают, казалось бы, обычные проезды перекрестков.

 

[sashanb]

обычные проезды перекрестков

Берлин https://www.google.com/maps/@52.506...4!1sL5IST62AXgrbMlqSGKDYQw!2e0!7i13312!8i6656
ты думаешь на их форумах есть подобные обсуждения?

 

[Why?]

Берлин https://www.google.com/maps/@52.506...4!1sL5IST62AXgrbMlqSGKDYQw!2e0!7i13312!8i6656
ты думаешь на их форумах есть подобные обсуждения?

Я думаю что нет, а вот если на наших перекрестках такое нарисовать, то народ сума сойдет. И контрольным для нас будет полоса для автобусов

 

[sashanb]

а вот если на наших перекрестках такое нарисовать

попытки были

народ сума сойдет

не сойдет.
человек такое существо, которое ко всему может приспособиться.

 

[alexir2503]

Я думаю это практически не возможно, так как посмотри какие обсуждения вызывают, казалось бы, обычные проезды перекрестков.

Тут приводили картинку из Белорусского форума. Вот у них есть в ПДД:

62. Если на дороге, имеющей две и более полосы движения в одном направлении, из-за препятствия на одной из них образовался затор, водитель каждого транспортного средства, движущегося по соседней полосе движения, должен дать возможность перестроиться на его полосу одному из стоящих в заторе транспортных средств.

И есть так же пункт о встречном разъезде при повороте налево:

65.1. при повороте налево транспортное средство должно двигаться как можно ближе к центру перекрестка, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения, при этом поворачивающее налево встречное транспортное средство должно находиться справа;