Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.03.2013
Повідом.: 6856
Реєстрація: 02.03.2013
Повідом.: 6856
А не собираются ли у нас в ближайшее время оффроад-покатушки?
- Автор теми ASDev
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.03.2013
Повідом.: 6856
Реєстрація: 02.03.2013
Повідом.: 6856
в пробках по Веснина на подъем бываю юзаю, вместо того чтобы сцепой играть
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.02.2011
Повідом.: 14726
Реєстрація: 20.02.2011
Повідом.: 14726
Та не, штука полезная и удобная
В глубоком плотном снегу хорошо помогает, когда мотору тяжко.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.05.2005
Повідом.: 18864
Реєстрація: 18.05.2005
Повідом.: 18864
Харьков - большая деревня)) Я тогда звонил, предлагал подъехать, выдернуть. Сказали - мы сами, нам трос привезли. А потом их кто-то на патриоте кажись выдернул. Я так и не понял, у кого фаркоп оторвало? У Субару? Вообще динамический трос - страшная сила. Запасает огромное количество энергии, и если рвется или что-то вырывает - это писдец.
Да, у субарика вырвало фаркоп, он прилетел в ляду и треснул кузов попутно.
Потом чел на подготовленном уазике (патриот или нет хз) вытянул Лехуса обычным тросом.
Просто на L с горы приходится притормаживать. а это не очень хорошо. А на L пониженной еще и подгазовывать нужно чтоб ехала с горы.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.03.2013
Повідом.: 6856
Реєстрація: 02.03.2013
Повідом.: 6856
твой л200 ?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
Ага. Теперь я уже его так не мучаю
))
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.03.2013
Повідом.: 6856
Реєстрація: 02.03.2013
Повідом.: 6856
круто
Не написано что запрещено .написано что "низшая" не включиться если скорость будет выше чем положено для этой передачи . Я переключал вниз . но на спуске мало помогает.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.09.2011
Повідом.: 5159
Реєстрація: 30.09.2011
Повідом.: 5159
Тогда по идее:
Начинаешь спуск на L
Если медленно - не газуешь, а пер5брасываешь на 2
Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.09.2011
Повідом.: 5159
Реєстрація: 30.09.2011
Повідом.: 5159
Статус: Офлайн
Реєстрація: 23.04.2009
Повідом.: 5612
Реєстрація: 23.04.2009
Повідом.: 5612
Выпавший вчера снежок помог подучится махать кулисой. Оказывается на 2 и Л можно включать не останавливаясь, ток на не высоких скоростях. Все остальное надо полную остановку делать. А раздатка включается только на нейтрале. Хитрый зверь эта раздатка. Мне на сервисе официалов говорили что, бдокировкку и пониженные на раздатке можно включать не на долго, что такое не долго не пояснили, может надо было всю трассу ехать на блоке с пониженной?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.09.2011
Повідом.: 5159
Реєстрація: 30.09.2011
Повідом.: 5159
оте + и - у тебя на фотке - ото как раз и есть возможность держать передачу и тормозить движком на спуске
только тебе не л-2-3 переключать, а плюсом-минусом гонять туда-сюда
короче, когда там могучий форь собирается в следующий раз заметы штурмовать?
я тебя научу плохому
На твердой поверхности недолго. Иначе нагрузка повышеная и цепь в редукторе потянешь.
Всю трассу ехать можно было. Только с блоком иногда можно прямо поехать с вывернутым рулем.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
Пониженная включается только на сложных вязких грунтах, когда движку очень сложно проворачивать колеса. Ну и на спусках иногда. Блока - когда сложный рельеф или к примеру подъём с колдоебинами и скользкими участками. В остальных случаях это все нафиг не надо
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.05.2006
Повідом.: 4021
Реєстрація: 18.05.2006
Повідом.: 4021
шотам в карьере, не сильно за лето изуродовали ландшафт?
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
Реєстрація: 09.02.2007
Повідом.: 27055
А говорил - внедорожникне знаю чему вы меня учить собрались, только я специально сегодня на горке испробовал режим "+/-" и ***** оно не тормозит передачами! тупо катишься на первой набирая скорость после чего оно само врубает вторую и продолжает ускоряться!
