Сучасні китайські авто виглядають так само хуйово як виглядали і раніше. Тільки тепер ці хуйовість в стилі хай-тек.
Це якась залупа для розумово-відсталих.Ще один айпад на колесах.
Мені вчора як раз накидали з інсти відгуки москалоти після 10-20-50тис км на китайських тачках. І там і топові джилі і якісь спорт-кари електричні і все інше. Результати однакові- тупо хлам, що розвалюється на ходу. Втім, нічого нового.В дубайських автореддитах якщо написати, що це пісяння окропом від Чі-Ком продукції вже було років 10 назад з мотоциклами, тільки виявилось хуйнею, то начинають навалювати мінусів і верещати "ніі, ніяких китайських мотоциклів не було , і нема, не могло зафейлитись те чого нема!!111". Довбойоби
В принципі, характерна ситуація - китайські мотоцикли себе так показали, що їх "не було і нема".
В смысле баржа? Кашкай ультракомпактный SUV, X-Trail компактный, а барж нисан вообще не делает.
А як саме вони себе показати?
Ничего китайского не может быть хорошим. Разве что Xiaomi и утка по Пекински, хотя не факт
Через пару років побачимо що з ними буде. Вживу не бачив. На фото/відео виглядає як гівно (мається на увазі матеріали та якість зборки)
Как бывший владелец Чери Тигго 7 2018 года, скажу что там всё нормально с коррозией, в том смысле что массового корродированния как было в их авто 2000-2010 годов - нет.
В мене тут по сусідству тіго 2018р з салону з пробігом 40к стоїть. Весь низ рудий. Ляду міняли йому. Капот рудий. Над склом рудий. Причому тачка не бита. Їздить на ній дідусь дуже обережно. Хіба що живе не в гаражі.
См. конекст. По сравнению с Мазда 6, которую назвали баржей, кашкай вполне подходит под такое-же определение. Примерно полторы тонны у обоих.
Это скорее всего частный случай. У меня авто не жило в гараже, всё время на улице. И проблем как у твоего соседа не было. Да были сколы, обрабатывал их как увидел, но как у твоего соседа, такого тоже не было.
Це ж хєрь якась. Воно ж наче оцинковане має бути. Це що, треба після кожної поїздки мити тачку і з лупою лазити сколи і подряпини видивлятись?
