Шаг первый калибровка компаса
Если у вас нет GPS модуля, Вы можете пропустить этот шаг. Если вы используете GPS-модуль следуйте инструкции шаг за шагом для калибровки.
(1) Не настраивайте свой компас в магнитных полях.
(2) Не переносите с собой ферримагнитные материалы во время калибровки(ключи или телефоны).
(3) Модуль компаса не может работать за полярным кругом.
(4) Калибровка компаса очень важна, иначе система не сможет нормально функционировать.
Процедура калибровки
1. Включите передатчик, а потом включите систему автопилот!
2. Быстро переключите режим управления с ручного на GPS ATTI. а потом обратно. Повторите этот процесс от 6 до 10 раз. Индикатор LED будет гореть желтым огнем.
3. (Fig.1) Держите Вашу модель горизонтально и поворачивайте ее вокруг себя (на 360о) пока индикатор LED не загорится зеленым.
4. (Fig.2) Держите свою модель вертикально(носом вниз) и поворачивайте вокруг себя(на 360о) пока индикатор LED не погаснет, что будет означать конец калибровки.
5. Если калибровка была произведена успешно, то режим закончится самостоятельно. Если индикатор LED часто мигает красным огоньком, то калибровка не удалась. Переключите режим управления один раз, чтобы отменить калибровку и вернитесь ко второму пункту.
1. Когда GPS ведет себя не нормально, то MC оповестит вас об этом при помощи мигающего LED индикатора поочередно то желтым то красным. Отключите модуль GPS, и переведите модель в режим ATTI.
2. Вам не обязательно поворачивать вашу модель на идеальной горизонтальной поверхности, но держите как минимум 45о различие между горизонтальной и вертикальной калибровкой.
3. Если вы постоянно получаете сообщение о провале калибровки, можно предположите, что где-то вблизи существует сильная магнитная помеха. Вам не следует летать в этой области.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
а поле у Артема прямо возле дома, метров 200 пешком, ты думаешь че он летает почти каждый день.
