Так наверое спрос на шестерни не большой, да работать на нем ещё нужно уметь, и соблюдать технологическую цепочку, Не переживай в Пакистане тоже есть,
Можно и maag притащить, вопрос в том, что спрос на это у нас пока не особо. Сам по себе процесс настройки и нарезки достаточно простой. У меня зубошлифовку за 10 лет работы буквально несколько раз спрашивали.
Ну, в нас немає дрібновузлової. В нас викруткова. Робити свої шестерні потрібно тому, хто збирає передачі. А в нас їх купують готові.
Так ещё термичку надо иметь, да и в одни руки, ну его, жизнь одна,
Надо понимать где эта шестерня работать будет, отсюда технологическая карта, если не серия, то жопа, или цена, или в убыток,
А коли ти там працював? У мене теж наприкінці був керівником Пуляєв.
А хто в нас вкладався в серії? Це ж складно... простіше з китаю гімна на везти і тут штовхати х4.
Не выдумывай херни. Интересно посмотреть, как ты без информации о модуле и количестве зубов будешь подбирать, а потом грызть цементированную шестерню, что бы посадку подогнать.
Объемная закалка сейчас это минимальная проблема.
Не драматизуй. Пари на готове співвідношення продаються, і, о ужос - з коробки одна до одної підходять в ряду стандартних модулів 1, 1.5, 2 ...
Минимальная но проблема, если разовое изделие то проблема, как сам материал так и процесс,
Покажи мне хоть один каталог автомобильных запчастей с параметрами шестерен
.Шлиц на валу ты как нарезать будешь
Смотря какое разовое у меня сейчас шестреню заказали м10 z20, такое и разово делать можно.
С термичкой?
Я не покажу зараз, але, вони існують. Хто займається - знають.Покажи мне хоть один каталог автомобильных запчастей с параметрами шестерен
Ты вначале про авто говорил, теперь съехал на более менее стандартные промышленные компоненты. Ты как всегда в своем репуртуаре - слышал звон, да не знаешь где он.
Да, ТВЧ вообще не проблема, с объемной сложнее бывает неделю жду. Единственное, что цементацию еще с начала войны ни разу не делали, хотя нарид, что на сх технику импортную детали клепает, вроде работает во всю.
Про авто я говорив тому, що при мені перезбирали редуктор з використанням КППшних шестерень. Я особисто виберу деталі не з авто, але, в нас дохуя народу, хто знає в якому КПП які відношення.З авто, наприклад
Я задал простой вопрос где указан модуль, а ты юлить начинаешь. И как хуйню у нас любят лепить я тоже прекрасно знаю
Де саме "де"? На парі з одної КПП? А нахріна він тобі, якщо ти береш пари з одної поробки рідні? Він однаковий в них.Я задал простой вопрос где указан модуль, а ты юлить начинаешь. И хуйню у нас любят лепить я тоже прекрасно знаю
И да у автопередачь есть еще такая веселая фигня, как угловая корекция зуба, т.е. шестерня даже одинакового модуля далеко не всегда будет работать с другой шестерней такого же модуля.
