Свеженькие ДТП

[astra]

Снос.
Газ в пол и довернуть руль в этой ситуации - чуть хуже, чем тупо давить тормоз.
Ты путаешь необходимые действия для переднего о привода.

В случае заноса он вряд-ли бы встрял именно так.

Я имел в виду именно занос, а не снос. При сносе, он бы поехал прямо в столб на вывернутых колесах, а мне кажется, что его начало заносить, он по инерции крутанул рулём в противоположную сторону, а поскольку зацеп был хороший, его кинуло на столб в динамическом заносе. Как-то так

 

[Лабамут]

Так вот какая сила залила полный рот вискаря наезднику каена и выкинула на клумбу.....

может он вампиров боялся, переживал эмоциональное напряжение

 

[steam]

Я имел в виду именно занос, а не снос. При сносе, он бы поехал прямо в столб на вывернутых колесах, а мне кажется, что его начало заносить, он по инерции крутанул рулём в противоположную сторону, а поскольку зацеп был хороший, его кинуло на столб в динамическом заносе. Как-то так

Если его кинуло не в сторону заноса - он как раз отруливал и давил газ. У многих возникает маятник из-за позднего руления. Ну и шанс снос/занос при разгрузке в дуге где-то 90 к 10, так что там скорее всего банальный перебор скорости и зажатый тормоз, что тоже в 90% случаев происходит. А смерть - удар, где-то головой приложился, тут из серии "стечение обстоятельств".

 

[AndreySBR]

может он вампиров боялся, переживал эмоциональное напряжение

Ага. И решил на клумбе ещё чесноком отмазаться. Ну так шоб наверняка упыри не присосались

 

[Лабамут]

Снос.
Газ в пол и довернуть руль в этой ситуации - чуть хуже, чем тупо давить тормоз.
Ты путаешь необходимые действия для переднего о привода.

В случае заноса он вряд-ли бы встрял именно так.

на снос не похоже. посмотри по карте. в том месте уже прямой участок в сторону города начинается. видимо занос и несколько неудачных подруливаний после выхода с поворота без сброса газа. возможно как раз с добавлением газа, как предлагает астра

 

[steam]

на снос не похоже. посмотри по карте. в том месте уже прямой участок в сторону города начинается. видимо занос и несколько неудачных подруливаний после выхода с поворота без сброса газа. возможно как раз с добавлением газа, как предлагает астра

Инет слабый, не могу. Но если прямик, то нехер делать неудачный заезд на рельсы под малым углом и дальше классика.

 

[astra]

Если его кинуло не в сторону заноса - он как раз отруливал и давил газ. У многих возникает маятник из-за позднего руления. Ну и шанс снос/занос при разгрузке в дуге где-то 90 к 10, так что там скорее всего банальный перебор скорости и зажатый тормоз, что тоже в 90% случаев происходит. А смерть - удар, где-то головой приложился, тут из серии "стечение обстоятельств".

Может и так, ХЗ.. будет видео, посмотрим...
Я недавно стал свидетелем заноса Приоры, на перекрестке Ландау - Юбилейный, он поворачивал направо, скорость около 80 кмч, по большому радиусу, и его именно занесло внутрь. Было жарко, резина визжала как летняя. В этом же повороте, в 2010м кажется, крепко разложился Пежо 206, но зимой, по морозу, там был снос и он перевернулся об островок безопасности. Но я не эксперт по ДТП

 

[steam]

Может и так, ХЗ.. будет видео, посмотрим...

Я недавно стал свидетелем заноса Приоры, на перекрестке Ландау - Юбилейный, он поворачивал направо, скорость около 80 кмч, по большому радиусу, и его именно занесло внутрь. Было жарко, резина визжала как летняя. В этом же повороте, в 2010м кажется, крепко разложился Пежо 206, но зимой, по морозу, там был снос и он перевернулся об островок безопасности. Но я не эксперт по ДТП

Приора сложный автомобиль. С характером. Я даже боюсь характеризовать. Тем более многие любят разную резину на оси ставить...

 

[Лабамут]

Инет слабый, не могу. Но если прямик, то нехер делать неудачный заезд на рельсы под малым углом и дальше классика.

думаю как-то так.
возможно дрифтовал в повороте, а на выходе его и побросало влево-вправо
на фотках не видно

 

[Лабамут]

У многих возникает маятник из-за позднего руления.

вот я про это и думаю

 

[Лабамут]

Я недавно стал свидетелем заноса Приоры,

думаю, что подвеска лансера и приоры в разных категориях

 

[astra]

Приора сложный автомобиль. С характером. Я даже боюсь характеризовать. Тем более многие любят разную резину на оси ставить...

Та как то не замечал, на приорах пока не самые бедные люди ездят, там как раз зимнюю летом хрен встретишь, так что про разную резину на осях, категорически не согласен у многих, как у меня, оба комплекта на дисках.

 

[astra]

думаю, что подвеска лансера и приоры в разных категориях

Это понятно, что в разных, но инерция то одинаковая при срыве в занос

 

[steam]

Это понятно, что в разных, но инерция то одинаковая при срыве в занос

Срыв на разных скоростях, углы подвески разные. Но это все лирика.

 

[Noldor]

на фотках не видно

на Объективе больше фото

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

 

[Noldor]

Я не эксперд конечно, но глядя на фото выше, мне чет кажется, что он прямо по встречке шел.
Уж больно ровно он центром морды вошел в столб, что при заносе/сносе вряд ли бы так получилось.
Колеса опять таки ровно стоят и следов стертых шин при торможении/сносе/дрифте не видно.

 

[astra]

Харьков, третье видео в ролике, просто жесть

 

[Валера]

Ехали медведи...

 

[Лабамут]

Я не эксперд конечно, но глядя на фото выше, мне чет кажется, что он прямо по встречке шел.
Уж больно ровно он центром морды вошел в столб, что при заносе/сносе вряд ли бы так получилось.
Колеса опять таки ровно стоят и следов стертых шин при торможении/сносе/дрифте не видно.

на последней фотке скол на бордюре. это место взлета на тротуар и в столб. а корму развернуло после удара. так что врядли он не со встречки шел

 

[sergeime]

несмотря не оптические искажения, даже непропорциональные в 2 или 3 раза, зная фактическое расстояние между неподвижными объектами мы будем иметь точно такое же расстояние между местонахождением подвижного объекта в моменты перекрытия объектов или проекций точек соответствующих стационарным объектам. как я писал выше, большая проблема это алгоритм компрессии, который размазывает быстро движущийся объект скипая его на промежуточных кадрах.

на счет определения, он тут на хуй не нужен скорее всего, мы ж не ведем стрельбу по автомобилю. но если б надо было его сбить, то вычислить точное местоположение + скорректировать смещение между прицелом(камерой) и стволом орудия не составило б труда.

К сожалению ты идиот.