А что мешает такому великому спецу снять гараж или работать на выезде, но на себя, по полному прайсу и без всяких директоров с кофе и малограмотных манагеров, на которых ты скулишь постоянно?
Не чувак , без vin нихуя он не скажет . Правда и с vinом хуйню нагородит
Ну да, запилил бы тут рекламную тему, туда б полветки метнулось сразу. Вин не родил - сразу в бан на месяц.
Как откуда? Из-за датчика детонации. Это микрофон своего рода, там даже момент затяжки на шпильке прописан в техдоке, точно не помню но около 2-х кг. Если две башки, то махни датчики местами или на блоке перепинуй и все поймешь. Проблема в датчике или реальная детонация. Кстати бедная смесь ебашит нормальную детонацию, газовшики работают на мотороистов и продаванов моторов))))
На выезде починить почти не реально, есть исключения когда коллеги с головой.
В стране, где у большей половины народа нет мозгов и нет ТО, уебан с деньгами едет в сервис, ноет-верещит, но платит. В гараже он просто сносит мозг, даже позвонив через полгода,мол никуда не ездил,авто стояло под домом и что то ошибка загорелась. Клоунов видел ооочень много. И главное, в гараже нужно делать хорошо,что значит долго, а на сервисе соплю кинуть быстро и все в акуе)))
Поверь, есть клиенты, но ну их накуй,. Делай хорошо и через 3-6 месяцев аврал. Мне это все уже не интересно.
ты забыл, что я виртуально предлагал о машинке поговорить, а не обо мне.
С одной стороны это так. Но есть приборы , копейки стоят для СТО, которым нет аналогов. И если владелец дебил, он готов покупать себе только то,что в интернете ему напишут. К примеру, позавчера смотрел FlexRay приблудой меньше тестера, даже видос замутил для производителя.Так он мне отзвонился и началс спорить,что я нет делаю)), потом дошло,что скорость большая и пообещал разогнать частоту в три раза. Не в том дело, на любом выезде она со мной, меньше тестера. Больше десятки сервисам показывал и даже снимал для дебилов. Думаешь кто то купил? В Харькове один, который сразу купили и в Киеве -один((((.Мне уже FSI стали не интересны, пьезо разрабатываем. Поднял каена на выезде, попросил у сервиса мусорные форсунки для откатки, получил -хуй.
А ты можешь что то сказать??? Тойота имеет четыре рынка и если на американке кто то заезжает к дилеру, он просто идиот))) У них течстрим открыт только по Европе.
Ебанько это ты. Думаешь специалист будет иметь дело с твоим авто когда ты дышешь в ухо? Хороших клиентов я даже в глаза не видел. Они пригнали машину. оставили на стоянке охраннику ключи и номер телефона. На что ты способен, так только снять фотиком коды ошибок и гуглить, а потом на всех сервисах куда авто загонишь будешь показывать. Могу проверить катушку зажигания DIS или ИКЗ, могу запустить насос на LIN или вентилятор управлением PWM, но ну его нах делать это долбоебам. Научили добрые люди, что клиент не выставит претензию магазину с китайской катушкой, разборке или другу продавану, а тебе снесет мозг. Какогда говоришь, мол,куле привез ставить сюда если у тебя друг продаван, пусть и поставит))). И пояснить,что это есть кривая деталь(датчик) на которой барыга наварил свой процент,а не как по закупке.
но пацаны стойкие, не уронилиТы свои деньги засунь себе в дупу)), и не ной по форумам в поисках спеца. Езжай сразу к проверенным, на ХФ таких куча и тележка, они еще запчасти подбирают.
Каждому свое. Я бы тоже не оставил. Оговариваю только вопрос от стоянки на которой паркуют, оставляют ключи до перегона на гараж, это 800 метров , там осцил и куча приблуд. Хотя многие говорят, ты проедься и сам поймешь, у меня после 80-100 км\ч начинает тупить))). Тут 60 разогнать проблемно на 7 секунд, крейсерская максимум 17 км))).
Еще год назад пояснил, что мне не нужны клиенты с интернета. Пояснял три раза почему... Потом предлагал помочь, но по правилам, петухи взбунтовались))).
Это предьява? Ты меня тут попинать сцышь, т.к. тупой.
