Единый электронный билет в городском транспорте

[ssi]

Давно не пользовался, сегодня проходил мимо увидел, что в пополняшках появилось дополнительное меню "інформація по картці".

 

[WilyFox]

Можно это говно как-то пополнить онлайн? 3 сраных говномата пополнения на весь город

 

[Dick Steele]

Можно это говно как-то пополнить онлайн? 3 сраных говномата пополнения на весь город

Нет.

 

[Dick Steele]

Давно не пользовался, сегодня проходил мимо увидел, что в пополняшках появилось дополнительное меню "інформація по картці".

Действительно давно.

 

[vovoshka]

3 сраных говномата пополнения на весь город

По нинішній інформаціі, 170шт. працюючих наземних. Де ж їздите, що бачите лише три з них?

 

[uwatcher]

По нинішній інформаціі, 170шт. працюючих наземних. Де ж їздите, що бачите лише три з них?

Ахаха, вообще-то, они должны были бы быть на КАЖДОЙ остановке. Не говоря уже о том, что в нормальных городах оплатить проезд бесконтактной картой можно и прямо в салоне транспортного средства.

 

[vovoshka]

Ахаха, вообще-то, они должны были бы быть на КАЖДОЙ остановке. Не говоря уже о том, что в нормальных городах оплатить проезд бесконтактной картой можно и прямо в салоне транспортного средства.

Чому в інших країнах про таке не чули? Це тільки совкоголовим все ще всі навкруги винні-повинні.
Спробували колись знайти де купити квитки наприклад у польші?
Нормальні люди дбають про оплату заздалегідь.
але є ще ті, хто потну п'ятірку затискає, сподіваючись що кондуктор його не помітить та не спитає тричі, чи саме він сплатив за проїзд. і тоді можна буте не платити, або домовитися з ним дешевше без талончику...
зі. оплату банківською було б чудово... але від всіх незадоволенних це не позбавить )

 

[uwatcher]

Чому в інших країнах про таке не чули? Це тільки совкоголовим все ще всі навкруги винні-повинні.
Спробували колись знайти де купити квитки наприклад у польші?
Нормальні люди дбають про оплату заздалегідь...
але є ще ті, хто потну п'ятірку затискає, сподіваючись що кондуктор його не

Ти десь був, крім Мухосранська, що патякаєшь?
В тій же Польщі, в кожному трамваї та автобусі у чотирьох містах, де я був кілька місяців тому, були такі собі пристрої. Без проблем можна оплачувати: або в вагоні, або ж купити квиток в автоматі на зупинці та використати його в транспорті.

І, на відміну від того ж засратого Харкова, на кожній зупинці висить розклад і він-таки виконується! Трамвай приїджає +/- 30 сек. "Відчуйте різницю..."

P.S. Для фанів двуколесного "найкращого" - вартість 1го трамвайного квитка у тій же Варшаві - близько 20 грн., але! Це якщо його купувати 1 шт., якщо ж ви купуєте проїзний на півроку-рік, то вартість падає майже 2 рази і майже дорівнює вартості харківського трамваю. Якість їх трамавїв навіть не можна порівнювати.

 

[Wowa]

P.S. Для фанів двуколесного "найкращого" - вартість 1го трамвайного квитка у тій же Варшаві - близько 20 грн., але! Це якщо його купувати 1 шт., якщо ж ви купуєте проїзний на півроку-рік, то вартість падає майже 2 рази і майже дорівнює вартості харківського трамваю. Якість їх трамавїв навіть не можна порівнювати.

В Вене по самому центру ходит трамвай, и не один. А у нас, падлы, Пушкинскую попилили. В скотовозы загоняют харьковчан!

 

[vovoshka]

Ти десь був, крім Мухосранська, що патякаєшь?
В тій же Польщі, в кожному трамваї та автобусі у чотирьох містах, де я був кілька місяців тому, були такі собі пристрої. Без проблем можна оплачувати: або в вагоні, або ж купити квиток в автоматі на зупинці та використати його в транспорті.

І, на відміну від того ж засратого Харкова, на кожній зупинці висить розклад і він-таки виконується! Трамвай приїджає +/- 30 сек. "Відчуйте різницю..."

P.S. Для фанів двуколесного "найкращого" - вартість 1го трамвайного квитка у тій же Варшаві - близько 20 грн., але! Це якщо його купувати 1 шт., якщо ж ви купуєте проїзний на півроку-рік, то вартість падає майже 2 рази і майже дорівнює вартості харківського трамваю. Якість їх трамавїв навіть не можна порівнювати.

Що буде, як я зараз знайду панораму зупинки в польщі без автомата?
За додаткові гроші, можна буде зробити свіже фото.
В яку суму оціниш своє балабольство?
А от з усім іншим я згоден. І дуже бажав би, щоб це хоча б почало реалізовуватися і в Харкові. Але поки більшість вважає, що луДший "хочь шонебутьробить", то ніхто нормально нічого робити не почне. Будуть красти, поки піпл хаває. (а ще й пручається нововведенням на шляху до прогресу)

 

[uwatcher]

Що буде, як я зараз знайду панораму зупинки в польщі без автомата?
За додаткові гроші, можна буде зробити свіже фото.

Та, звісна річ, що не на кожній і саме тому, що квиток можна придбати в автоматі в трамваї або автобусі. З цим нема проблем.

А в Харкові скільки автоматів з поповнення квитка в салоні транспорту -0?
А на зупинках скільки - 170? А зупинок скільки? Якщо зробити досить грубу прикидку - то, в середньому, 1 автомат на 4-5 км маршрутних ліній наземного електротранспорту? Десь так... Отак і живемо. Я ще раз напамятаю, що вартість проїзду в нас не набагато менша за польску. Там крадуть мабуть менше.

 

[Lloyd]

Ти десь був, крім Мухосранська, що патякаєшь?
В тій же Польщі, в кожному трамваї та автобусі у чотирьох містах, де я був кілька місяців тому, були такі собі пристрої. Без проблем можна оплачувати: або в вагоні, або ж купити квиток в автоматі на зупинці та використати його в транспорті.

І, на відміну від того ж засратого Харкова, на кожній зупинці висить розклад і він-таки виконується! Трамвай приїджає +/- 30 сек. "Відчуйте різницю..."

30 секунд это не нормальный город а дыра какая-то. Кроме Польши ничего не видел что-ли?

Вот в Цюрихе +\- 5-10 сек. вот это я понимаю. И кстати билеты надо покупать в автоматах на остановках. В салоне бесконтактную карту можно только к ... ну сам придумай куда ее можно прикладывать.

 

[vovoshka]

Та, звісна річ, що не на кожній і саме тому, що квиток можна придбати в автоматі в трамваї або автобусі. З цим нема проблем.

А в Харкові скільки автоматів з поповнення квитка в салоні транспорту -0?
А на зупинках скільки - 170? А зупинок скільки? Якщо зробити досить грубу прикидку - то, в середньому, 1 автомат на 4-5 км маршрутних ліній наземного електротранспорту? Десь так... Отак і живемо. Я ще раз напамятаю, що вартість проїзду в нас не набагато менша за польску. Там крадуть мабуть менше.

Всюди, за готівку, не у водія?
нагадаю, з чого почали, про всяк випадок. може забув

Ахаха, вообще-то, они должны были бы быть на КАЖДОЙ остановке. Не говоря уже о том, что в нормальных городах оплатить проезд бесконтактной картой можно и прямо в салоне транспортного средства.

нагадаю, в Харкові теж можна купити в кожному вагоні квиток ))))
Транспорт такого типу здебільшого збитковий, дотується містом( а десь пилять). і скільки накрали краще видно по зовнішньому вигляду транспорта і іншим параметрам.
ще не пам'ятаю, як зі здорожченням проїзду тролейбуси нові купили.
а от з кожним здорожчанням, все більше й більше кажуть про збитковість. подивися на звіти метро.
але хаває ж піпл, каже от доки по стопіццот ойро квиток на цю розвалюху не коштуватиме, не будуть їх лагодити.
дуже-дуже треба, щоб проїзд сильно здорожчав, більше пільговиків з'явилося, а робити краще нічого не треба.
і ніхто не краде гроші від реклами, від продажу квитків тричі, інших махінацій...
тільки "некрасти" далі.

 

[uwatcher]

30 секунд это не нормальный город а дыра какая-то. Кроме Польши ничего не видел что-ли?

Вот в Цюрихе +\- 5-10 сек. вот это я понимаю. И кстати билеты надо покупать в автоматах на остановках. В салоне бесконтактную карту можно только к ... ну сам придумай куда ее можно прикладывать.

Ну я в Цюрихе уже лет десять не был. Так, что как там сейчас не скажу Хотя я и тогда там в трамвае как-то не ездил
Но, думаю точность +/- 30 сек в Харькове многих бы вполне устроила.

А про систему оплаты еще раз скажу - наличка в таких мелких масштабах, если не впадать в паранойю и манию преследования, есть зло для всех нас. По многим причинам.

 

[Lloyd]

Ну я в Цюрихе уже лет десять не был. Так, что как там сейчас не скажу Хотя я и тогда там в трамвае как-то не ездил
Но, думаю точность +/- 30 сек в Харькове многих бы вполне устроила.

Ну хоть в Мюнхене был?

Наличка - зло. Я сам это уже рассказывать местным любителям "передайте за двоих".

 

[akirich]

Можно это говно как-то пополнить онлайн? 3 сраных говномата пополнения на весь город

Нельзя, и их далеко не три. Если заметить терминал в складках местности трудно - держите карту:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Ахаха, вообще-то, они должны были бы быть на КАЖДОЙ остановке. Не говоря уже о том, что в нормальных городах оплатить проезд бесконтактной картой можно и прямо в салоне транспортного средства.

Не должны были быть, т.к. изначально в заявке было 323 терминала. Остановок - больше тысячи. С учетом пономерного фонда - реальные планы на сейчас 400 с чем-то, в базе есть терминал с номером 404.

Касаемо оплаты бесконтактной картой прямо в салоне - не вопрос: любой каприз за ваши бабки. Помимо комиссии платежному оператору надо будет еще и комиссию банковской системе платить. В Киеве формально услуга есть. Но если кто-то чихает и у Ощада падают платежные терминалы - то услуги как бы и нет.

Так что средства на счету надо держать заранее. Да, наличка зло, но ничего не мешает снять и пополнить.

Кстати, как показала практика карантина в СНГ - бесконтактная карта для оплаты транспорта - неплохой трекер получивших пропуск для выхода на улицу. (Уууу, большой брат, следит за нами)

 

[CRG_99]

в базе есть терминал с номером 404.

Только его никто не может найти!

 

[vovoshka]

6.4. Контроль реєстрації проїзду у разі використання квитка здійснюється шляхом зчитування за допомогою ручного терміналу-зчитувача інформації про реєстрацію квитка.

6.5. Контроль реєстрації проїзду у разі використання електронного квитка повинен здійснюватися контролером з використанням ручного термінала-зчитувача.

А хтось може пояснити в чому має бути різниця, з точки зору того хто писав правила? Чому пункти відрізняються цим?

 

[uwatcher]

Нельзя, и их далеко не три. Если заметить терминал в складках местности трудно - держите карту:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Не должны были быть, т.к. изначально в заявке было 323 терминала. Остановок - больше тысячи. С учетом пономерного фонда - реальные планы на сейчас 400 с чем-то, в базе есть терминал с номером 404.

Касаемо оплаты бесконтактной картой прямо в салоне - не вопрос: любой каприз за ваши бабки. Помимо комиссии платежному оператору надо будет еще и комиссию банковской системе платить. В Киеве формально услуга есть. Но если кто-то чихает и у Ощада падают платежные терминалы - то услуги как бы и нет.

Так что средства на счету надо держать заранее. Да, наличка зло, но ничего не мешает снять и пополнить.

Кстати, как показала практика карантина в СНГ - бесконтактная карта для оплаты транспорта - неплохой трекер получивших пропуск для выхода на улицу. (Уууу, большой брат, следит за нами)

Да можно найти миллион оправданий почему в Харькове не делается "как у людей" или "как во всем мире".

Истинная же причина - одна и она всем разумным людям известна....

Пы.Сы. Ну насчет пополнялки на кажой третьей остановке и "заранее": Перечитывал, долго смеялся... Вы, скажем, понимаете, что предоставляете кому-то (спойлер: левой конторе кажется где-то на Кипре, владелец которой ... ) нехилый беспроцентный кредит на постоянной основе?

А насчет паранойи с отслеживанием - так андроид+м-ось Вам в руки - они итак все видят, банковские карточки для этого - бред.

 

[vovoshka]

тогда нужно записать этот их трек, положить его в виде текста на бумагу, составить письмо, приложить правила и закинуть в эту контору по защите прав
так что товарищи пытаемся записать это сообщение на диктофон
может юристы подтянутся чтоб правильно письмо составить

Мне не похуй. Будет время - найду этот тралик и вызову полицию. Хотите поучаствовать, скидывайте координаты в личку. Можем еще и ТВ пригласить. Больше народу - больше резонанс.

Мені дійсно цікаво, чи хоч хтось хоча б написав з цього приводу письмове звернення?
Бо мене зараз ще й контролери бісити почали, коли кажуть що он в правилах написано що кондуктор водій та контролер можуть перевіряти )))
А ще б подивився, що пишуть у відповідь чому контролери без терміналів-зчитувачів перевіряють, а відбирають у нарІда картки і хтось їх пікає на валідаторі. Ще й дуже незадоволені, коли не всі віддають єблети.

Пы.Сы. Ну насчет пополнялки на кажой третьей остановке и "заранее": Перечитывал, долго смеялся... Вы, скажем, понимаете, что предоставляете кому-то (спойлер: левой конторе кажется где-то на Кипре, владелец которой ... ) нехилый беспроцентный кредит на постоянной основе?

бггг. в мене зазвичай десь сотня лежить. навіть якщо загублю воно варто у якості заміни покупки разових.
а от як треба жити, щоб ту сотню (нагадаю, максимальний "кредит" - 500грн. ) вважати "нехилым кредитом" ?