Ебланам за рулем посвящаю

[Гість 638196]

Абсолютно так же будет и на доп секции - ты стал для поворота в направлении допсекции, для тебя горящая допсекция - это разрешающий сигнал светофора. Каким образом ты нарушаешь пункт 16.10, если будешь стоять и мешать другим кто сзади?

Перепук, найди в 16.10 слова про картонку

 

[Argni]

Короче. Основной аргумент alexir2503 это то, что стоящее на перекрестке авто является перешкодой для руху и поэтому надо при первой возможности убрать. Звучит логично, если не прочитать что такое перешкода.
Основная проблема его позиции в том, что исходя из его логики любое авто на дороге является перешкодой для руху. По факту ему вообще нельзя выезжать на дорогу, если он на дороге не один. Но он этот свой косяк в рассуждениях упорно игнорирует.

 

[Burgui 13]

Прямо стоять можно, а в сторону картонки можно только если сзади никого нет, кому ты можешь мешать

Миша, все х...ня, давай по-новой (с)
альтернативные пдд подъехали?)))

 

[alexir2503]

Перепук, найди в 16.10 слова про картонку

Ты не поймешь никак. Если ты стал на светофоре с допсекцией с включенным поворотом в направлении допсекции и не едешь когда она горит, мешая тем кто сзади, то 16.10 ты не нарушаешь, так как ты остановился не на запрещающий сигнал светофора, как указано в 16.10, а на разрешающий! Ты нарушаешь 1.5 - ты создаешь препятствие.
Аналогично и на картонке. Аналогично и просто посреди перекрестка на основной зеленый

 

[Лабамут]

Я не повернул направо - я проехал прямо и повернул во второй поворот.

как же ты поехал "прямо", если там знак "движения по полосам" предписывает ехать "направо"?
на перекрестке ты поворачиваешь направо. но не в первую проехзжую часть, а во вторую.
при этом правило для стрелки регламентирует поворот "направо с крайней правой полосы", а не "направо в самую первую проезжую часть на перекрестке".

Стрілка зеленого кольору на табличці, встановленій на рівні червоного сигналу світлофора з вертикальним розташуванням сигналів, дозволяє рух у зазначеному напрямку при ввімкненому червоному сигналі світлофора з крайньої правої смуги руху (або крайньої лівої смуги руху на дорогах з одностороннім рухом) за умови надання переваги в русі іншим його учасникам, які рухаються з інших напрямків на сигнал світлофора, що дозволяє рух;

in my humble opinion, конечно же.

так а че тогда копы трахают там ?

без лоха жизнь плоха

 

[alexir2503]

Короче. Основной аргумент alexir2503 это то, что стоящее на перекрестке авто является перешкодой для руху и поэтому надо при первой возможности убрать. Звучит логично, если не прочитать что такое перешкода.
Основная проблема его позиции в том, что исходя из его логики любое авто на дороге является перешкодой для руху. По факту ему вообще нельзя выезжать на дорогу, если он на дороге не один. Но он этот свой косяк в рассуждениях упорно игнорирует.

Стоящее авто на перекрестке при разрешающем сигнале светофора это препятствие для движения других участников. Все верно. Не вижу тут ничего странного

 

[Гість 638196]

Ты не поймешь никак. Если ты стал на светофоре с допсекцией с включенным поворотом в направлении допсекции и не едешь когда она горит, мешая тем кто сзади, то 16.10 ты не нарушаешь, так как ты остановился не на запрещающий сигнал светофора, как указано в 16.10, а на разрешающий! Ты нарушаешь 1.5 - ты создаешь препятствие.
Аналогично и на картонке. Аналогично и просто посреди перекрестка на основной зеленый

Сколько десятилетий ты не открывал пдд?

На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій самій смузі

Куда уж проще? Остановился на доп секцию нарушил этот пункт.
Где тут про картонку?

 

[Ramires1987]

как же ты поехал "прямо", если там знак "движения по полосам" предписывает ехать "направо"?
на перекрестке ты поворачиваешь направо. но не в первую проехзжую часть, а во вторую.
при этом правило для стрелки регламентирует поворот "направо с крайней правой полосы", а не "направо в самую первую проезжую часть на перекрестке".


in my humble opinion, конечно же.


без лоха жизнь плоха

Аминь. Теперь буду поворачивать со спокойной душой на проскуры. Прояснилось лучше и в принципе согласен. Тогда получается что конструктивный элемент с газоном и блядо-билбордами - это типа как просто разделительная полоса?

 

[alexir2503]

Сколько десятилетий ты не открывал пдд?

Куда уж проще? Остановился на доп секцию нарушил этот пункт.
Где тут про картонку?

Я понял. Сразу все понять чуток проц слабоватый.
Ок. Поэтапно ответь на вопросы:
стрілка, ввімкнута в додатковій секції - это разрешающий сигнал светофора для тех, кто хочет повернуть в ее направлении?
Если ты хочешь повернуть в направлении допсекции и горит стрелка в ней, то тебе горит разрешающий сигнал светофора?
Если ты стоишь и не едешь в направлении горящей стрелки в доп секции, то стоишь на разрешающий сигнал светофора?

Пункт 16.10

На перехресті, де рух регулюється світлофором з додатковою секцією, водій, який перебуває на смузі, з якої робиться поворот, повинен продовжувати рух у напрямку, що вказує стрілка, ввімкнута в додатковій секції, якщо його зупинка на заборонний сигнал світлофора створить перешкоди транспортним засобам, що рухаються за ним по тій само смузі.

Каким образом ты нарушаешь 16.10 , если ты ответил на все вопросы выше и стоишь на разрешающий сигнал светофора????

 

[Alkuba]

Как можно припарковаться по правилам под светофором?

причем тут ваще светофор
ты ж пишешь
" поведение водителя, которому разрешено движение но он стоит"


на проезжей части (без светофора) движение разрешено?

 

[BigBrother]

На самом деле он прав, картонка описана в этом пункте, а значит является сигналом светофора. Это в наших пдд

А ще там згадується водій. Отже,водій теж є сигналом світлофора. Водій одночасно і частинка, і радіохвиля, угу

 

[temych_p]

1. Знак показывает количество полос ПЕРЕД перекрестком, а не НА.

ще раз цитую ПДР
"Напрямки руху по смугах". Показує кількість смуг на перехресті

Что делать если количество полос перед перекрестком отличается от количества полос за перекрестком?

я таке знаю лише на Потьомкіна після чергового дебільного змінення знаку.
Зазвичай для цього і вішають цей знак, щоб не було таких непорозумінь.

 

[Crazy]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

водіїв жорстко штрафуватимуть за неправильне паркування

Наскільки зростуть штрафи:
за стоянку в забороненому місці з 510 гривень до 3 400 гривень;
за зупинку на місцях для водіїв з інвалідністю передбачається штраф у 34 тисячі гривень;
34 000 гривень доведеться заплатити тим автомобілістам, хто без підстав використовує знак "водій з інвалідністю".

именно водитель обязан быть с инвалидностью?

 

[temych_p]

йа тут с 3х лет

а що тоді тут на форумі забув? у вас немає такого форуму
як ти розумієш українську?

 

[Crazy]

я таке знаю лише на Потьомкіна після чергового дебільного змінення знаку.
Зазвичай для цього і вішають цей знак, щоб не було таких непорозумінь.

А где там такое? Там нормальная одна полоса от Московского до Площади Восстания. Встречка для общака.

 

[temych_p]

именно водитель обязан быть с инвалидностью?

д) у разі встановлення на транспортному засобі розпізнавального знака “Водій з інвалідністю” - документ, що підтверджує інвалідність водія або пасажира (крім водіїв з явними ознаками інвалідності або водіїв, які перевозять пасажирів з явними ознаками інвалідності).

2.9. Водієві забороняється:
е) користуватися розпізнавальним знаком “Водій з інвалідністю” за відсутності у водія чи пасажира документів, що підтверджують інвалідність (крім водіїв з явними ознаками інвалідності або водіїв, які перевозять пасажирів з явними ознаками інвалідності).

 

[temych_p]

А где там такое? Там нормальная одна полоса от Московского до

..світлофора. Перед світлофором там знак: ліва смуга - ліворуч і прямо, права - прямо. Відразу за перехрестям там одна смуга + зустрічна для тролейбуса.

 

[Гість 638196]

Я понял. Сразу все понять чуток проц слабоватый.
Ок. Поэтапно ответь на вопросы:
стрілка, ввімкнута в додатковій секції - это разрешающий сигнал светофора для тех, кто хочет повернуть в ее направлении?
Если ты хочешь повернуть в направлении допсекции и горит стрелка в ней, то тебе горит разрешающий сигнал светофора?
Если ты стоишь и не едешь в направлении горящей стрелки в доп секции, то стоишь на разрешающий сигнал светофора?

Пункт 16.10


Каким образом ты нарушаешь 16.10 , если ты ответил на все вопросы выше и стоишь на разрешающий сигнал светофора????

Ну давай посмотрим какой у меня проц, а какой у тебя.
Включенная стрелка в дополнительной секции информирует меня, что я могу повернуть в направлении указанном на этой стрелке. Есть комбинация с основным зеленым и основным красным.(неожиданно?)

Если я хочу повернуть на доп секцию - я буду смотреть на основной светофор, чтобы понять мне горит разрешающий или запрещающий основной сигнал светофора.

Если я стою и не еду на горящую стрелку в доп секции, при этом я нахожусь в полосе для которой эта стрелка предназначена(крайняя левая или крайняя правая) - я нарушаю.

Теперь ты ответишь в каком пункте я обязан ехать га стрелку на картонке?

 

[Why?]

д) у разі встановлення на транспортному засобі розпізнавального знака “Водій з інвалідністю” - документ, що підтверджує інвалідність водія або пасажира (крім водіїв з явними ознаками інвалідності або водіїв, які перевозять пасажирів з явними ознаками інвалідності).

2.9. Водієві забороняється:
е) користуватися розпізнавальним знаком “Водій з інвалідністю” за відсутності у водія чи пасажира документів, що підтверджують інвалідність (крім водіїв з явними ознаками інвалідності або водіїв, які перевозять пасажирів з явними ознаками інвалідності).

От деда досталась таврия-инвалидка со знаком и ручным управлением, за 19 лет никто даже и не задумался проверять доки у отца и у меня, а парковочка на ней бесплатна в любом месте

 

[alexir2503]

Ну давай посмотрим какой у меня проц, а какой у тебя.
Включенная стрелка в дополнительной секции информирует меня, что я могу повернуть в направлении указанном на этой стрелке. Есть комбинация с основным зеленым и основным красным.(неожиданно?)

Если я хочу повернуть на доп секцию - я буду смотреть на основной светофор, чтобы понять мне горит разрешающий или запрещающий основной сигнал светофора.

Если я стою и не еду на горящую стрелку в доп секции, при этом я нахожусь в полосе для которой эта стрелка предназначена(крайняя левая или крайняя правая) - я нарушаю.

Теперь ты ответишь в каком пункте я обязан ехать га стрелку на картонке?

Основной светофор при горящей стрелке тебе нужен лишь для того, что б понять есть ли у тебя преимущество перед другими направлениями (зелёный основной) или же ты должен пропускать с других направлений (красный основной) и это все никак не влияет на заданную ситуацию.

Если ты стоишь на разрешающий для твоего направления сигнал светофора горящую стрелку в допсекции, то ты нарушаешь абсолютно тот же пункт который если ты стоишь и не едешь в направлении картонки.

16.10 обязывает изменить направление движения с запрещающего на разрешающий в направлении доп секции, но в нем не говорится что ты обязан ехать если тебе разрешающий. Поэтому с точки зрения обязанности ехать в направлении допсекции или картонки эти два сигнала абсолютно одинаковые. И если кто то сзади хочет ехать то нарушаешь 1.5 если стоишь