Единый электронный билет в городском транспорте

[levshinka]

1. Заработал ли E-ticket в Харькове ?
Скорее да, чем нет. Без проблем воспользоваться карточкой вы точно сможете на большинстве маршрутов трамвая и троллейбуса.

И метро.

2. Работает ли E-ticket в метро ?
На данный момент скорее НЕТ, чем да. Полноценное введение E-ticket в метро перенесено на неопределенное время .

До конца 2019 года планируют закончить внедрение в метро.

в метро в "тестовом режиме" прикрутили сверху турникетов несколько валидаторов от НАЗЕМНОГО ГЕТ на весь метрополитен

Тестовый режим уже закончен и валидаторы есть уже во всех вестибюлях метрополитена.

После внесения денег ОБЯЗАТЕЛЬНО нажать кнопку ДАЛЕЕ, что бы внесенная вами сума была зачислена на вашу карту.

В новой версии программы, нажимать кнопку далее не нужно.
Но пока что новую программу тестируют только на трех терминалах в центре города. (Вскоре появиться на всех терминалах даже в подземке)

 

[Dick Steele]

В новой версии программы, нажимать кнопку далее не нужно.
Но пока что новую программу тестируют только на трех терминалах в центре города. (Вскоре появиться на всех терминалах даже в подземке)

Интересно, с этой прошивкой случаи пожирания денег уйдут в прошлое? То есть моментальное зачисление, как в метрошных пополнялках?

 

[vovoshka]

Зачем что-либо вводить? Достаточно просто оставить кондукторов.
Единственный нюанс - в таком случае энтот ебилет большинству нахрен не нужОн.

бо по-перше заїбали товсті попрошайки шмигати постійно у натовпі.
по-друге. не дуже мені подобаються зайві фінти типу вхід лише через передні двері, або передавання готівки та решти(зазвичай без білетів) через весь вагон.
по-трете, може хоч примусовим введеням змиють совок з голов нарІду? яких хоч не корми, дай можливість постояти у черзі(дивися кожного дня перепис у метро), та надати можливість дати хабаря(хоч проіздом на гривню дешевше у кондухтора без талону, хоч повертанням талону..) хоч можливість наїбати долю зажавши гривні у спітнілий кулачок та сподіваючись що в цей раз "прокатить" проїхати нахаляву прикинувшись що не побачив і не почув кондухтора який тричі питав в нього за проїзд...
доречі, радий що досить часто бачу контролерів, та майже завжди вони когось затримують!

 

[vovoshka]

Я конечно могу ошибаться, но вряд ли в уличных терминалах физически подключен кабель от сервера.
А если обмен идет через опсоса, то там - как повезет.
Вплоть до того, что сегодня все отлично, завтра жопа, а послезавтра снова все ОК.
Лотерея.

Но во всем есть свои плюсы. Можно проверять, везунчик ты или нет.

я теж можу помилятися, але запис на картку не потребує онлайну. ані при поповненні, ані при списанні.
тобто всі операції зміни балансу картки можливі без зв'язку з сервером. а ось для контролю, статистики та іншого валідаторам та терміналам потрібна синхронизація з сервером. бо в еблетах інфа на КАРТЦІ, на відміну від метрокарт, де інфа на їх серваку, а картка лише номер доступу онлайн до нього.
інша сторона цього-неможливість зручного поповнення єблету онлайн. бо "нікому" записати на картку зміну балансу.

 

[vovoshka]

Тоді ця система унемжлівнює саму ідею рухомих валідаторів. Нема зв'язку - нема доказів неоплати.
Мені здається, що там всеж більш пророблено.

Ще раз. Інфа про баланс та останні операції сплати за проїзд зберігаються на картці. Контролер за правилами може вимагати перевірки на ручному терміналу-зчитувачи, який читає з картки операції оплати за проїзд(де видно час, маршрут, якщо правильно пам'ятаю номер "вагону"), і одразу стає зрозуміло, чи сплачено цю поїздку. такий собі аналог "пакажіті ваш білєтік".
на цей час при вході контролерів можливість оплати на валідаторах блокується. (що неможливо з білетами привату та куаркодами-див. совкове-розруховське компостування як тільки бачиш контролерів)
що саме унеможливлює? зв'язок не потрібен. це плюс в реаліях поганого зв'зку на цей час. але це унеможливлює деякі інші фічі...

 

[переподвыподверт]

А если обмен идет через опсоса, то там - как повезет.

Ну всякие айбоксы и приватовские терминалы через мобильные сети работают - и ничё. Видать дело в софте.

не дуже мені подобаються зайві фінти типу передавання готівки та решти

А як ставишся до передавання єбілетів до інвалідатора? https://www.kharkovforum.com/showpost.php?p=66346235&postcount=7657

наїбати долю зажавши гривні у спітнілий кулачок

Доречі стосовно найобки - то наразі єбілет її спрощує. Тут навіть деякі прогресивні пацантре хвалилися в темі, що їздять нахаляву.

 

[osvod]

шел третий год внедрения

 

[vovoshka]

Ну всякие айбоксы и приватовские терминалы через мобильные сети работают - и ничё. Видать дело в софте.

А як ставишся до передавання єбілетів до інвалідатора? https://www.kharkovforum.com/showpost.php?p=66346235&postcount=7657

Доречі стосовно найобки - то наразі єбілет її спрощує. Тут навіть деякі прогресивні пацантре хвалилися в темі, що їздять нахаляву.

1. айбокси в цьому зацікавлені
2. як до всілякого совка, звичайно ж. як і до бігу наввипередки з пенсами штовхаючими...
3. бачив одного такого тут, який хвалився встановленням справедливості шляхом крадіжки вкраденого в нього. не підтримую. я здебільшого за цивільний шлях. як той, якому компенсували(!!!) різницю в проїзду за старим тарифом. але сам я не знайшов часу на це
як не підтримую і гондонів з горсовету та єблету які вкотре наїбали не виконавши обіцянок.

 

[ATmega88]

И метро.

Ну, пока в метро не работает ни один терминал пополнения и только 1-2 валидатора на вестибюль, то это не "без проблем"

До конца 2019 года планируют закончить внедрение в метро.

Так они планировали закончить еще года два назад

Тестовый режим уже закончен и валидаторы есть уже во всех вестибюлях метрополитена.

На центральном рынке, в одном из вестибюлей не видел ни одного валидатора

В новой версии программы, нажимать кнопку далее не нужно.
Но пока что новую программу тестируют только на трех терминалах в центре города. (Вскоре появиться на всех терминалах даже в подземке)

Уже больше года не пользуюсь е-билетом, тут ничего сказать не могу. Но если это только на трех терминалах не нужно жать кнопку далее, то это значит что в подавляющем большинстве жать ее нужно. И менять что то в мануале по этому поводу бессмысленно

P.S. В новой прошивке, пополнение реализовано как для метрокарт ? После каждой внесенной купюры идет запись на карту ?

 

[переподвыподверт]

Уже больше года не пользуюсь е-билетом

Вернулся к наличке или не пользуешься транспортом? Если первое - ачётак, а как же прагрес и удобство?

як до всілякого совка, звичайно ж. як і до бігу наввипередки з пенсами штовхаючими...

Тобто принципово в подібній ситуації не став би передавати чи прикладати?

 

[ATmega88]

Вернулся к наличке или не пользуешься транспортом? Если первое - ачётак, а как же прагрес и удобство?

От наземного ГЕТ отказался после подорожания и пользуюсь только когда к метро идти нет возможности (плохая погода).
А в метро - несколько метрокарт, по которым до сих пор езжу по 5 грн

 

[vovoshka]

Тобто принципово в подібній ситуації не став би передавати чи прикладати?

Хтось з адекватних стане передавати в випадках де несплативший не має права заходити, але побіг швидше сісти і просить виконати за ньго його обов'язок?
Здебільшого передаю майже тільки в маршрутках. іноді бувають винятки.

 

[levshinka]

Интересно, с этой прошивкой случаи пожирания денег уйдут в прошлое? То есть моментальное зачисление, как в метрошных пополнялках?

Да

я теж можу помилятися, але запис на картку не потребує онлайну. ані при поповненні, ані при списанні.
тобто всі операції зміни балансу картки можливі без зв'язку з сервером. а ось для контролю, статистики та іншого валідаторам та терміналам потрібна синхронизація з сервером. бо в еблетах інфа на КАРТЦІ, на відміну від метрокарт, де інфа на їх серваку, а картка лише номер доступу онлайн до нього.
інша сторона цього-неможливість зручного поповнення єблету онлайн. бо "нікому" записати на картку зміну балансу.

Вы правы, так и есть

Ну, пока в метро не работает ни один терминал пополнения и только 1-2 валидатора на вестибюль, то это не "без проблем"

А в трамвае и троллейбусе вообще нет терминалов)))) Речь идет о оплате а не пополнении)

Так они планировали закончить еще года два назад

Меня не интересует что было раньше, я лишь хочу видеть актуальную информацию. Остальной лепет меня не интересует так как это бессмысленный треп. Выдавать прошлое за действительное - такое себе.

На центральном рынке, в одном из вестибюлей не видел ни одного валидатора

Когда вы были последний раз в этом вестибюле? Если все еще нет то буквально на днях 100% посвятят.

Ци

Я специально написал что вскоре появиться на всех терминалах и даже включат метрошные. Менять не бессмысленно))))))). Вы хотите вообще показывать актуальную информацию?

P.S. В новой прошивке, пополнение реализовано как для метрокарт ? После каждой внесенной купюры идет запись на карту ?

Да.

 

[ATmega88]

А в трамвае и троллейбусе вообще нет терминалов)))) Речь идет о оплате а не пополнении)

Если на карте ноль, а вам нужно срочно в метро. То для вас система е-билета в метро вообще не работает, так как пополнить карту нельзя ни в одном из вестибюлей

Меня не интересует что было раньше, я лишь хочу видеть актуальную информацию. Остальной лепет меня не интересует так как это бессмысленный треп. Выдавать прошлое за действительное - такое себе.

Так инфа актуальная. вот когда отчитаются, в конце 2019 что внедрили, так и напишу. а пока так, для галочки, один валидатор на вестибюль без возможности пополнить карту

Когда вы были последний раз в этом вестибюле? Если все еще нет то буквально на днях 100% посвятят.

три дня назад
вот как поставят, тогда и будим говорить, что во всех вестибюлях есть хотябы по одному валидатору

Я специально написал что вскоре появиться на всех терминалах и даже включат метрошные. Менять не бессмысленно))))))). Вы хотите вообще показывать актуальную информацию?

По вашему же утверждению, кнопку далее можно не нажимать на 3-х из 162-х рабочих терминалах
Вот когда пофиксят так хотя бы половину, и "даже метрошные" включат , то можно и актуализировать

Вы хотите вообще показывать актуальную информацию?

пост обновлен

 

[manch]

3. бачив одного такого тут, який хвалився встановленням справедливості шляхом крадіжки вкраденого в нього.

Как может быть возвращение украденого воровством? У тебя проблемы с терминологией.
С моей стороны никакого воровства не было в принципе. Тариф был 4 гр, но система могла снимать только 6 гр. Я за две транзакции еблета оплачивал три поездки, а при третьей поездки не прикладывал еблет. Где тут воровство?

Тут навіть деякі прогресивні пацантре хвалилися в темі, що їздять нахаляву.

Пиздишь. Не на халяву, а согласно установленной цене проезда.

 

[ins.]

кстати, пробовал недавно в метро етикетом оплатить - намного быстрее срабатывает, чем в наземке - примерно на уровне родных метрошных карточек. Прошивку видать полностью перепилили.

 

[levshinka]

Работает ли E-ticket в метро ?
На данный момент скорее НЕТ, чем да.

А я бы сказал: "Скорее ДА, чем нет"))) Я лично видел валидаторы во всех вестибюлях в которых был.

По вашему же утверждению, кнопку далее можно не нажимать на 3-х из 162-х рабочих терминалах
Вот когда пофиксят так хотя бы половину, и "даже метрошные" включат , то можно и актуализировать

А я и не говорил что нужно писать в первом посте что не нужно нажимать кнопку далее) Я сказал как факт что скоро будет во всех терминалах так.)) Не нужно пытаться как то предаться ко мне)

 

[ATmega88]

А я бы сказал: "Скорее ДА, чем нет"))) Я лично видел валидаторы во всех вестибюлях в которых был.

Пока нулевой Е-билет нельзя пополнить ни на одной станции метро, это "скорее нет, чем да"

 

[Dick Steele]

Гепа обещал скидки в метро при пользовании еблетом?

Вроде обещал) Когда-нибудь попозже...

 

[vovoshka]

Как может быть возвращение украденого воровством? У тебя проблемы с терминологией.
С моей стороны никакого воровства не было в принципе. Тариф был 4 гр, но система могла снимать только 6 гр. Я за две транзакции еблета оплачивал три поездки, а при третьей поездки не прикладывал еблет. Где тут воровство?

Ось це повернення. А в тебе "робінгудська" крадіжка награбованного.

Написал на Водовозова, как на ответственного по выполнению решений о повышении тарифов, через месяц перезвонил человек из Харьковпасса попросил принести еблеты, принес, они пополнили на сумму переплаты по завышенным тарифам, где-то 400 грн. Так что вопрос решился.
Всем кто желает компенсации советую писать сразу на Водовозова, т.к. Дульфан и Платежный центр будут только посылать между собой