Единый электронный билет в городском транспорте

[переподвыподверт]

годится только чтобы малолетки мусорам предъявляли

Или кассирам, если залупаются пробивать сливу.

 

[manch]

Нет закона, по которому льготник или инвалид обязан в этом участвовать. Есть удостоверение - имеет право на бесплатный проезд не зависимо от наличия или отсутствия ебелета.

Нет закона, запрещающего вести учёт проезда льготного контингента.
Или ты будешь спорить, что учёт нужен?

 

[Wowa]

Нет закона, запрещающего вести учёт проезда льготного контингента.
Или ты будешь спорить, что учёт нужен?

В трамвае можно ехать, имея только удостоверение. И, даже в метро так пускают, кому положено. Еблет не нужен в обоих случаях, в метро, как опция разве, что бы быстрее пройти.

 

[alex444]

Карта льготника для того, чтоб вести электронный учёт проезда этих самых льготников.

пока (к примеру) ездят т.6 октябрьского депо с терминалами, которые знают, что они стоят на ПС "линия 27", "линия 1" - этот учет "до сраки" (на других маршрутах та же хня с номером маршрута терминала). Как и другой любой статистический учет, анонсированный ворюгой Водовозовым, как "фича еблета".

 

[vovoshka]

Нет закона, по которому льготник или инвалид обязан в этом участвовать. Есть удостоверение - имеет право на бесплатный проезд не зависимо от наличия или отсутствия ебелета.

закон есть! пока не введен еблет в нормальном режиме, все ждут. ну и ждут естественно самоубийцы, который распорядится строго соблюдать его.

 

[dimasamchenko]

Нет закона

закон есть!

Если Вам не сложно, то пожалуйста ссылочку на Закон

 

[levshinka]

Сначала нужно карту приложить к терминалу а потом еще и показать удостоверение контролеру или кондуктору?

Да.

А нельзя было сразу сделать что-бы при приложении карты и личность удостоверялась и категория льготника?

Нельзя ибо это нарушение закона о конфиденциальности данных.

Или на карте сразу было бы ФИО и категория льготника?

Думаю в будущем это и будет...

Пока что есть то есть...

 

[levshinka]

нах тогда вообще карта?

А карта нужна для точного подсчета количества льготных поездок.

 

[Wowa]

А карта нужна для точного подсчета количества льготных поездок.

Кому нужна? Гепам наоборот, чем больше бардака, тем мутнее вода.
Льготчикам - тем более. У них есть удостоверение, и больше ничего не надо. Есть контингент, кстати, который уже не переучишь, даже если и правду был бы закон. Он зашел в трамвай и едет. Если вид соответствующий - никто не спросит даже удостоверение. Тем более еблет.

 

[790]

А карта нужна для точного подсчета количества льготных поездок.

Это проблема перевозчика. Пассажиру это не дает ничего.

 

[790]

Нет закона, запрещающего вести учёт проезда льготного контингента.
Или ты будешь спорить, что учёт нужен?

Нужно вообще навести порядок в перевозках. Для этого - 1 - провести демонополизацию и открыть рынок на понятных и приемлемых условиях. 2- монетизировать льготы. Это снимет проблему учета льготных поездок. Платить будут все и понятную сумму.

 

[790]

Кому нужна? Гепам наоборот, чем больше бардака, тем мутнее вода.
Льготчикам - тем более. У них есть удостоверение, и больше ничего не надо. Есть контингент, кстати, который уже не переучишь, даже если и правду был бы закон. Он зашел в трамвай и едет. Если вид соответствующий - никто не спросит даже удостоверение. Тем более еблет.

Хоть кто-то понимает суть происходящих событий

 

[manch]

пока (к примеру) ездят т.6 октябрьского депо с терминалами, которые знают, что они стоят на ПС "линия 27", "линия 1" - этот учет "до сраки" (на других маршрутах та же хня с номером маршрута терминала). Как и другой любой статистический учет, анонсированный ворюгой Водовозовым, как "фича еблета".

Для учёта количества поездок льготников до сраки какой там маршрут указан. Для учёта количества поездок льготников эта информация также и до пизды. Главное КОЛИЧЕСТВО поездок льготников, а не на каком маршруте они ездили.

Нужно вообще навести порядок в перевозках. Для этого - 1 - провести демонополизацию и открыть рынок на понятных и приемлемых условиях. 2- монетизировать льготы. Это снимет проблему учета льготных поездок. Платить будут все и понятную сумму.

Да, так лучше. Но об этом даже не начинали думать. Быстрее провести учёт льготников.

 

[vovoshka]

Нет закона, по которому льготник или инвалид обязан в этом участвовать. Есть удостоверение - имеет право на бесплатный проезд не зависимо от наличия или отсутствия ебелета.

Если Вам не сложно, то пожалуйста ссылочку на Закон

Звісно ж не важко! Давайте я погуглю за вас.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

ЗАКОН УКРАЇНИ
Про основи соціальної захищеності осіб з інвалідністю в Україні
"Стаття 38-1. Транспортне обслуговування осіб з інвалідністю здійснюється на пільгових умовах.
Особи з інвалідністю I та II групи, діти з інвалідністю та особи, які супроводжують осіб з інвалідністю I групи або дітей з інвалідністю (не більше однієї особи, яка супроводжує особу з інвалідністю I групи або дитину з інвалідністю), мають право на безплатний проїзд у пасажирському міському транспорті (крім таксі) за наявності посвідчення чи довідки, зазначених у цьому Законі, а в разі запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду - також електронного квитка, який видається на безоплатній основі."

Більше за

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

на "Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду в міському пасажирському транспорті"

 

[Wowa]

за наявності посвідчення чи довідки, зазначених у цьому Законі, а в разі запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду - також електронного квитка

Из чего следует, что можно ездить
а) по посвидченню
б) по посвидченню+по еблету.
навыбор.
Но, нельзя ездить только по еблету бесплатно.

 

[partola]

del

 

[790]

Да, так лучше. Но об этом даже не начинали думать. Быстрее провести учёт льготников.

Единственные технологии, которые тут развивают с 2010 года - технологии воровства из бюджета. Отсюда все остальное.

 

[vovoshka]

Из чего следует, что можно ездить
а) по посвидченню
б) по посвидченню+по еблету.
навыбор.
Но, нельзя ездить только по еблету бесплатно.

З цього виходить, що ти бовдур
А з закону

за наявності посвідчення чи довідки, зазначених у цьому Законі, а в разі запровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду - також електронного квитка

Якщо автоматизована система не запроваджена, то
1. посвідчення
або
2. довідка
тут АБО. для бовдурів, це "ИЛИ"

Якщо автоматизована система запроваджена, то
1. посвідчення, а також електронний квиток
або
2. довідка, а також електронний квиток
тут складніше. завсім не розумію як до тебе донести... тут разом ...АБО..., й "а також". Для бовдурів, це " ...ИЛИ... , и "а также""

 

[Wowa]

З цього виходить, що ти бовдур

Нет. Сам дурак.
Написано "також" протри глаза.
Посвидчиня, також билет (но только в том случае, если его выдали бесплатно).

 

[vovoshka]

Нет. Сам дурак.
Написано "також" протри глаза.
Посвидчиня, також билет (но только в том случае, если его выдали бесплатно).

Ти краще б одразу сказав, що складні речення поза твоїм розумінням взагалі. Та попросив розтлумачити тобі їх зміст.
Електронний квиток без всіляких якщо написано "електронного квитка, який видається на безоплатній основі."