Единый электронный билет в городском транспорте

[Wowa]

А за маршрутоказателями?

Так это... Срочно нужно сделать КП "Маршрутоуказатель", с отдельными телефонами и охфисом, куда вы сможете прийти поплакаться.

 

[Dick Steele]

Как только Геппардий Адольфович станет депутатом весь этот мутный проект с еблетом тихо завянет а потом и вовсе погаснет.
И будет в Горсовете новая проблема-что-бы еще придумать что-бы напилить денег из бюджета.

Так он вроде и не собирается. Просто партию раскручивает.

 

[МышаМаша]

Сегодня видел объяву в троле на Барабашке

"Синие и зеленые льготные карточки Етикет действительны только при наличии удостоверяющих документов!"

Это что ж получается? Сначала нужно карту приложить к терминалу а потом еще и показать удостоверение контролеру или кондуктору?
А нельзя было сразу сделать что-бы при приложении карты и личность удостоверялась и категория льготника?
Или на карте сразу было бы ФИО и категория льготника?

С пробуждением!!!!
Этим обьявам уже год, как минимум.

 

[Reiziger]

и показать удостоверение контролеру или кондуктору?

Только контролеру! Всё остальное от лукавого. Если конечно умеете отстаивать свои права.

А нельзя было сразу сделать что-бы при приложении карты и личность удостоверялась и категория льготника?

Нельзя. Т.к. терминалу придется в режиме онлайн делать запрос на какой-то единый сервер и грузить вашу фото и информацию что бы отобразить на нем. Это будет создавать очередь, а если нет связи то еще и проблемы с самой проверкой этих данных. Тут еще вопрос насколько качественно отобразится фото на том терминале.

Или на карте сразу было бы ФИО и категория льготника?

Нафига платить лишние деньги за нанесение фото и фио, и людей которые будут это всё обрабатывать, слишком дорогой льготник выйдет для бюджета, там и так распил недецкий.

 

[МышаМаша]

Все конечно правильно сказано только если система задумывалась как удобное сервисное средство то и делать его нужно было основательно. А тут как всегда, задача одна, а на деле получился какой-то полуфабрикат, который в результате пришел к тому же бумажному удостоверению.

Так льготы сами по себе- это ущербность общества.
Тому, кто сделает монетизации льгот и вытащит страну на новый уровень, нужно поставить памятник при жизни. Но на этом его политическая карьера может кончиться.

 

[ИгорёХХХа]

Панове, господа. Доброго дня! Подскажите пож. внешне (визуально) льготный и обычный гражданский Е-блет имеет отличия? И какие? СПС.

 

[МышаМаша]

Дело не в самих льготах а в качестве и исполнении услуги который заявил разработчик еблета.

Тю, та изначально еблет проектировался под распил. В этом смысле, он работает.
Ты, видимо, тему не читаешь. Уже обсуждалось.
А по льготам я тоже писал пример: Грузия. Платят все. Проезд метро/автобус - 5 гривен на наши. Уровень зарплат и пенсий с нами одинаков. Никто не жужжит.
Автобусы- прекрасные. Дороги хорошие. Есть и маршрутки по 8 грн. На окраинах.
И, удивительно, работает еблет!

 

[Wowa]

А нельзя было сразу сделать что-бы при приложении карты и личность удостоверялась и категория льготника?

Если у человека полная льгота, как у пенсионеров, то им прикладывать ничего не надо, удостоверения достаточно для реализации права на бесплатный проезд.
Удостоверения спрашивают у школьников-студентов (начнут с 1-го сентября, т.к. сейчас каникулы). Но, там кондуктору тоже хватает лицезреть ученический и карту еблета. Была ли она приложена к валидатору - никто не проверяет.

 

[Wowa]

А по льготам я тоже писал пример: Грузия. Платят все. Проезд метро/автобус - 5 гривен на наши. Уровень зарплат и пенсий с нами одинаков. Никто не жужжит.
Автобусы- прекрасные. Дороги хорошие. Есть и маршрутки по 8 грн. На окраинах.

А у меня другой пример - Турция. Льготы не только для учеников, но и для учителей. Но, разумеется, водитель не проверяет удостоверения - приложил карточку, и все, можешь проходить. Хоть льготную, хоть обычную.

 

[МышаМаша]

А у меня другой пример - Турция. Льготы не только для учеников, но и для учителей. Но, разумеется, водитель не проверяет удостоверения - приложил карточку, и все, можешь проходить. Хоть льготную, хоть обычную.

Ну, классика: это в Турции. Там тепло. (С)
А в Эстонии вообще автобусы бесплатные для всех. Что они неправильно делают?

 

[790]

Дело не в самих льготах а в качестве и исполнении услуги о которой заявил разработчик еблета.

Какая нахрен услуга? Что пассажирам пытаются усложнить жизнь?

Сравни алгоритм оплаты наличными и ебилетом.

Наличными: 1. Даем наличные кондуктору 2. Получаем билет (со сдачей)

Ебилетом: 1. Ищем наличные под расчет - купить карту. 2. Ищем терминал. 3. Суем наличные - покупаем карту. 4. Опять суем наличные - пополнить карту. 5.Заходем - прикладываем. Если не работает, переходим к алгоритму №1. 6. Подходит кондуктор - опять прикладываем. Если не заглючит то едем дальше. Если заглючит доказываем что оплатил.

А теперь вопрос - пот на..уя весь этот геморрой, если один хер платить наличкой?

 

[790]

Ну, классика: это в Турции. Там тепло. (С)
А в Эстонии вообще автобусы бесплатные для всех. Что они неправильно делают?

У них нет Гепы. Это главная ошибка, некому деньги приватизировать.

 

[790]

Жаль что большинство харьковчан инертные и пассивные

Большинство харьковчан хитрожопые но тупые вороватые уродцы. И мэра выбрали себе подобного.

 

[Dick Steele]

Только контролеру! Всё остальное от лукавого. Если конечно умеете отстаивать свои права.

С мобильным терминалом

 

[ИгорёХХХа]

Синие и зеленые это льготные.

СПС. А гражданский обычный какого цвета?

 

[ИгорёХХХа]

зеленый

Извините. А между зеленым "гражданским" и зеленым "льготным" видимые отличия есть? Не могу найти информацию. Большое спасибо.

 

[Dick Steele]

Синие и зеленые это льготные.

или нет

 

[790]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Как толковать слова Водовозова? На карте все-таки будет ФИО или что? Ничего не могу разобрать в этой мутной схеме.

Толковвать очень просто - карта до жопы, главное документ, на основании которого она выдана. Закономерный вопрос - нах тогда вообще карта? Напоминает ситуевину с ID паспортами. Тот годится только чтобы малолетки мусорам предъявляли.

 

[manch]

А нельзя было сразу сделать что-бы при приложении карты и личность удостоверялась и категория льготника?
Или на карте сразу было бы ФИО и категория льготника?

Нельзя, потому что тогда льготной может пользоваться кто угодно.

Все конечно правильно сказано только если система задумывалась как удобное сервисное средство то и делать его нужно было основательно. А тут как всегда, задача одна, а на деле получился какой-то полуфабрикат, который в результате пришел к тому же бумажному удостоверению.

Закономерный вопрос - нах тогда вообще карта? Напоминает ситуевину с ID паспортами. Тот годится только чтобы малолетки мусорам предъявляли.

Карта льготника для того, чтоб вести электронный учёт проезда этих самых льготников.

 

[Wowa]

Карта льготника для того, чтоб вести электронный учёт проезда этих самых льготников.

Нет закона, по которому льготник или инвалид обязан в этом участвовать. Есть удостоверение - имеет право на бесплатный проезд не зависимо от наличия или отсутствия ебелета.