Всі ми втомилися від безперервного потоку новин із заголовками «У важкому ДТП постраждали…», «П'яних за кермом не стає менше…», «Кількість ДТП збільшилася на…». Безперечно, у дорожній сфері України давно потрібні якісні зміни. Локальними, фрагментарними рішеннями ситуацію не виправити: збільшення штрафів, внесення правок в і без того правлені закони, місячники безпеки – все це, як показує практика, неефективне! Так чи є вихід? Можливо, рішення є: з чистого аркуша, з урахуванням українських реалій та європейського досвіду створений і зареєстрований у Верховній Раді проект закону №5184 «Про дорожній рух та його безпеку». Це об'ємний документ, спрямований на заміну низки існуючих, часто не відповідаючих вимогам сьогодення і вступаючих у колізію законів і постанов. 234 п'яних за день: Місячник безпеки дорожнього руху виявився неефективним Читати новину → Безумовно, кожному українському водієві буде цікава як мінімум одна з його частин – нова редакція Правил дорожнього руху, хоча і не лише вона. Законопроектом передбачено докорінна зміна основ державного управління у сфері дорожнього руху та його безпеки, уточнення прав і обов'язків учасників дорожнього руху, зміна принципів навчання майбутніх водіїв та процедури перевірки їх готовності до безпечного керування транспортними засобами. Не забули автори і про контроль за техстаном транспортних засобів, який, згідно з Угодою з ЄС, Україна повинна запровадити до кінця наступного року. Запропоновано нові принципи роботи поліцейських і страхових комісарів у процесі оформлення дорожньо-транспортних пригод. Запроваджено інститут незалежних «аудиторів безпеки дорожнього руху», чий висновок буде обов'язковим при будівництві або ремонті доріг, а також внесення змін в діючі схеми організації дорожнього руху.
