Страна должна знать своих героев в лицо, наверное все-таки напишу.
В начале прошлого сезона отдал Роме Африку отсинхронить карбы и проверить зазоры, понять почему тахометр показывает высокие обороты. Делалось это 3 недели вместо обещаной одной. В итоге про тахометр сказал что хз, Африка вообще мот говно непонятное разобраться не смог, а вот карбы отсинхронил и зазоры сделал в "идеале". Поездив недели две понял что на холостых как-то неуверенно мот работает, какие-то звуки лишние появились, поехал к Роме. Опять послушал что Африка полный отстой и продавать ее надо, сказал что сделал он все классно а все остальное так и должно быть. Ну думаю мастер сказал - буду ездить.
Проездил больше 15к за прошлый сезон, под конец мот начал тупить, дергаться и т.д. в начале этого отдал на обслуживание Ярику, после такого отношения я к Роме ни ногой. Померяли компрессию - 8,5 и 8,2 свечи белые. А мотор то еще и 40к не прошел.... Начли разбираться - в карбах прокладки не те и патрубки не плотно надеты - весь прошлый сезон мот воздух с пылью подсасывал вот и сели колечки. Теперь попадалово на кольца и прокладки не одна сотня вечнозеленых, да и вскрытый мотор.
В приложени скрин переписки с Яриком, он не знал до этого кто мот делал, чтоб небыло подозрений в нечестной конкуренции.
