такие сложности не нужны, да и эта машинка начала прошлого века, сейчас можно, что нибудь поумнее придумать.
Видишь ли... Я немного не о том...
Судя по твоему рисунку, концепт претендует на проработанность.
Гайки прорисованы и прочие мелочи.
При этом, лопатки посажены на вал достаточно жестко, судя по концепту.
Наружная часть лопаток должна достаточно точно сопрягаться с цилиндрической поверхностью, чтоб обеспечить минимальные зазоры. При этом, сопряжение должно быть по всей поверхности. Иначе, даже минимальный зазор там будет соизмерим по степени с пропускной способностью выпускных клапанов. Теоретически - возможно... Но первый вопрос: точность изготовления, подгонки, классы подшипников и прочее... Подобные конструкции я видел... Но там стояли подшипники скольжения с разомкнутой масляной системой... (возврат масла с подшипников скольжения обратно в систему уже не допускался). Что, в твоих условиях, вряд ли приемлемо...
Далее, учитывая нагрев деталей и его неравномерность - возникает вопрос о компенсации ТКЛР. Что опять же, налагает очень жесткие требования на материалы конструкции...
При всем этом, задача - достаточно "классическая", решается в вакуумных насосах, в перекачивающих и т.д.
Учитывая данные замечания, у меня возникла мысль, что данный концепт существует только на бумаге, причем, в предварительных, очень эскизных вариантах и в материале не собирался.. Т.е. конструкции как таковой - нет... Соответственно, считать стоимость, мягко говоря, рано. Как мне кажется...
Вот, где-то так!
Да и тут мастеров побольше будет