Тру кам

[Барсучело]

А шо там за электронные приблуды для сцепления с дорогой?
просвети, плиз

STC, Многодисковая фрикционная муфта, Понижающая передача, Система динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC) с улучшенным контролем устойчивости, распределением крутящего момента и спортивным режимом, ASC+T, DSC и ADB–X

 

[87020]

STC, Многодисковая фрикционная муфта, Понижающая передача, Система динамической стабилизации и контроля тяги (DSTC) с улучшенным контролем устойчивости, распределением крутящего момента и спортивным режимом, ASC+T, DSC и ADB–X

Та дай же звезде чё-нить сморозить)

 

[arosso]

всю тему не перечитывал, не знаю, помогли тебе или нет, но на всякслучай держи решение своей задачки:
это

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

это

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

и в следующий раз не раздавай сотнями гривны, они тебе еще пригодятся
ЗЫ выводы сам сделаешь, или нужно пояснить?

 

[БЕРКОЛЬ2006]

А шо там за электронные приблуды для сцепления с дорогой?
просвети, плиз

читай ламерок

Данный перечень функционального оборудования является далеко не исчерпывающим и может быть расширен благодаря значительному списку дополнительного оборудования, предлагаемого для Cross Polo на рынке Украины (среди него: автоматический кондиционер Climatronic, елктронная система курсовой устойчивости ESP, пакет «Свет и обзор», зимний пакет и др

ESP (Electronic Stability Program) - система курсовой устойчивости (активная система безопасности автомобиля), работает вместе с системами ABS и EBD. Также известна как - ESC, DSC, VSC, VSA. Система вступает в действие, когда появляться опасность возникновения заноса (сноса) и потери контроля над автомобилем. Благодаря нескольким датчикам (скорости вращения колес, давления в тормозной системе, положения руля, угловой скорости, поперечного ускорения) система за 20 миллисекунд определяет, какие колеса нужно притормозить и насколько необходимо снизить обороты двигателя для стабилизации движения автомобиля..

а че ты так заострил внимание на задний привод?

на и тебе ламерок

rhUgb2heUqg

 

[Хрюндель.]

на и тебе ламерок

и че?

 

[БЕРКОЛЬ2006]

всю тему не перечитывал, не знаю, помогли тебе или нет, но на всякслучай держи решение своей задачки:
это

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

это

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

и в следующий раз не раздавай сотнями гривны, они тебе еще пригодятся
ЗЫ выводы сам сделаешь, или нужно пояснить?

я не дурак и первый мой вопрос был: покажите в каком температурном режиме работает тру кам. Ответ был: усе в порядке в суде спросите!

Но на улице было -5, а съемка велась из авто с печкой

Я бы и дальше бодался, но я вез в ателье моей мамы маникен и в машине был посторонний малоизвестный мне человек (работник), они (манике и работник) были нужны срочно и бодаться более чем 3 минуты это был предел по времени

и че?

Что ты чокаешь, ламерок. Даже ПТУшника известно, что задний привод на гололеде - это срака. даже бехи с элеткроникой жопой мотыляют на дороге, как заправские шлюхи. А шохи и копейки - это неконтролируемая консервная банка. Если с передним приводом на простейшем авто достаточно резко нажать на газ в момент заноса и не крутить рулем...то н заднем приводе если понесло то происходит жопа, как на видео

Та дай же звезде чё-нить сморозить)

морзишь тут ты, я у меня все по фактам, которые ты не сможешь опровергнуть. Я же видел при обгоне, как срабатывает система курсовой устойчивости, а те пару шох пролетевших мимо завершили свой маневр благодаря господу Богу

 

[arosso]

я не дурак и первый мой вопрос был: покажите в каком температурном режиме работает тру кам. Ответ был: усе в порядке в суде спросите!

Но на улице было -5, а съемка велась из авто с печкой

а сайт показывет ровно минус десять в самом теплом месте. справка из гидрометцентра показала бы то же самое. вряд ли у Гаишников при себе был сертифицированный термометр, правда?

Я бы и дальше бодался, но я вез в ателье моей мамы маникен и в машине был посторонний малоизвестный мне человек (работник), они (манике и работник) были нужны срочно и бодаться более чем 3 минуты это был предел по времени

ну, это тоже аргумент. но зачем тогда нужно было создавать тему?

 

[БЕРКОЛЬ2006]

а сайт показывет ровно минус десять. справка из гидрометцентра показала бы то же самое. вряд ли у Гаишников при себе был сертифицированный термометр, правда?

ну, это тоже аргумент. но зачем тогда нужно было создавать тему?

Чувак, если ты думаешь, что менты стали бы слушать твои слюни про температуру воздуха. Им проще написать протокол. а в суде ты температуру будешь доказывать основываясь на показаниях сайта?

У меня в машине есть внешнийц термометр, температура на солнышке была -5

а сайт показывет ровно минус десять в самом теплом месте. справка из гидрометцентра показала бы то же самое. вряд ли у Гаишников при себе был сертифицированный термометр, правда?

ну, это тоже аргумент. но зачем тогда нужно было создавать тему?

на будущее, фен и визирья брил в суде - хочу побадать прибор НАСА это круто))

 

[Хрюндель.]

Что ты чокаешь, ламерок. Даже ПТУшника известно, что задний привод на гололеде - это срака. даже бехи с элеткроникой жопой мотыляют на дороге, как заправские шлюхи. А шохи и копейки - это неконтролируемая консервная банка. Если с передним приводом на простейшем авто достаточно резко нажать на газ в момент заноса и не крутить рулем...то н заднем приводе если понесло то происходит жопа, как на видео

во-первых не груби,я с тобой нормально разговариваю
во-вторых,любой ПТУшник знает,что стоит просто отпустить газ и машина так же выравнивается а жопой виляют - "ламерки" как ты выразился...

видео про матиз помнишь,там где на гололеде его на камаз кинуло...так,что все зависит от умения водителя

 

[БЕРКОЛЬ2006]

во-первых не груби,я с тобой нормально разговариваю
во-вторых,любой ПТУшник знает,что стоит просто отпустить газ и машина так же выравнивается а жопой виляют - "ламерки" как ты выразился...

видео про матиз помнишь,там где на гололеде его на камаз кинуло...так,что все зависит от умения водителя

отето ты ламер. Если машины пошла в занос, а в случае с задним приводом жопа пытается обогнать перед. при отпускании газа ничерта не произойдет - лишь встреча со столбом. тоде самое и с передним приводом, но тут есть шанс притопить газ и выровнять машину

 

[yurets]

отето ты ламер. Если машины пошла в занос, а в случае с задним приводом жопа пытается обогнать перед. при отпускании газа ничерта не произойдет - лишь встреча со столбом.

Тебе еще учиться и учиться....

На видео у чувака банально лысая или летняя резина сзади.
У меня GoodYear - передок несет иногда,зад - даже специально в занос тяжело вогнать...

 

[87020]

читай ламерок

Ты для начала правильно формулировать научись, пейсатель.
А шо в хозяйственные сумки начали встраивать ЕСП - это да, прогресс. Круто

Тебе еще учиться и учиться....

Спинной мозг не обучаем)

 

[arosso]

на будущее, фен и визирья брил в суде - хочу побадать прибор НАСА это круто))

я твой прибор НАСА отбил еще прошлой зимой товарищу. даже не доходя до суда. протокол написали, потом ГАИ само отменило. правда, полтавское

У меня в машине есть внешнийц термометр, температура на солнышке была -5

ключевые слова "на солнышке"

 

[Хрюндель.]

отето ты ламер. Если машины пошла в занос, а в случае с задним приводом жопа пытается обогнать перед. при отпускании газа ничерта не произойдет - лишь встреча со столбом. тоде самое и с передним приводом, но тут есть шанс притопить газ и выровнять машину

видать ты зимой на заднем приводе не ездил и судишь по слухам

дело еще в том,что на переднем не у каждого хватит смелости газнуть,летя в столб или другую машину...срабатывает инстинкт самосохранения и человек на автопилоте давит тормоз,тут уж дело опыта

 

[БЕРКОЛЬ2006]

Тебе еще учиться и учиться....

На видео у чувака банально лысая или летняя резина сзади.
У меня GoodYear - передок несет иногда,зад - даже специально в занос тяжело вогнать...

Мне учиться не надо, бо я за руль копейки не сяду никогда в жизни. какая нахуй летняя резина? при мне точно также возило жопу бехи, с той лишь разницей, что система стбилизации подлавливала занос. если ты попадешь на лед притопив газ заднеприводной тачки жопу понесет и тебя развернет это факт

 

[ar_rn2001]

Тебе еще учиться и учиться....

На видео у чувака банально лысая или летняя резина сзади.
У меня GoodYear - передок несет иногда,зад - даже специально в занос тяжело вогнать...

даже бюджетный Матадор МР-57 шипованный позволял уверенно месить кашу и ехать на межгороде с гололедом 90-100 км/ч.

Тут не марка авто играет роль, а умение управлять им

 

[БЕРКОЛЬ2006]

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

сколько тебе юрец еще надо видео найти

 

[Хрюндель.]

если ты попадешь на лед притопив газ заднеприводной тачки жопу понесет и тебя развернет это факт

тю бля...я ж выше написал
газовать будет лишь полный идиот...
нужно отпустить газ и машина выравнивается

 

[ar_rn2001]

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

сколько тебе юрец еще надо видео найти

Заедь на Автоград и взгляни, что там творят заднеприводники и как калично карабкаются переднеприводники с "умелыми водилами", уверенными в переднем приводе.

 

[Хрюндель.]

Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент у цьому розділі

сколько тебе юрец еще надо видео найти

Андрей,ляг поспи