Видите ли Валик, основная масса непристёгнутого народа считает себя умнее всех и думает что все остальные лохи и тормоза, потому и попадают в аварию, а сами они аццкие шоферюги с молниеносной реакцией и с ними в принципе не может случиться аварии. Кроме того, они где-то СЛЫШАЛИ, что в НЕКОТОРЫХ случаях ремни не помогают. Собсно, этим себя и успокаивают. И не понимают, что ремни выполняют свою функцию задолго до ДТП, они фиксируют тело в кресле и на любых режимах движения не позволяют ему сместиться при боковых и продольных перегрузках. Я пристёгиваюсь именно из-за этого, т.к., не скрою, когда никого нет - люблю погонять и бочком проходить повороты. Всем сразу хочу сказать, это не дешёвые понты, а драгоценный опыт управления автомобилем в нештатной ситуации. Многие мои знакомые именно из-за того что думали что они ездят аккуратно и осторожно и с ними ничего не может произойти, и не знали как вести себя при сносе передней или задней оси, пару раз ловили кюветы. Вот поймаете маятник - узнаете что такое не пристегнуться. И не потому что улетите в кювет, хотя это самый реальный исход, а потому что вашу жопу будет кидать от двери к рычагу КПП и обратно. Никогда не недооценивайте опаности и долбоебизма окружающих, не вы - так вас. Бережёного Бог бережёт.
з.ы. Де-то было у меня, да и многие наверное видели видео из слона тачки, едет мужыг, непристёгнутый, правая рука на спинке пассажирского сидения, и тут его тачку начинает носить, морда у него надувается, правой рукой вцепился в пассажирское сидение, левой в руль, ногами упёрся в пол или педали, т.е. управлять машиной не может. Дальше - машину ещё сильнее кидает из стороны в сторону и переворачивает, чел летает по салону снося всё и вся, и заканчивает своё броуновское движение в районе багажника. А пристегнулся бы - не пришлось бы ему тратить драгоценное время и силы, удерживая себя на месте, и скорее всего справился бы с управлением. По крайней мере не так бы покалечился, салон почти целый остался
