Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Электрофлуд :)

🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #801
Reset сказав(ла):
Я б датчик давления в вакуум впердолил...
Натисніть, щоб розгорнути...

И шо? :) Откуда ты знаешь усилие, необходимое для смещения мембраны и смешения площадкис ДХ? :) Рес, это все "такое"..)) Я это уже давно понял..))
Тогда шаговиком смещай, взависимости от разряжения в коллекторе. :) Но опять таки, а где брать кривые? На завод же не поедешь к конструкторам!?))))
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #802
RUH сказав(ла):
И шо? :) Откуда ты знаешь усилие, необходимое для смещения мембраны и смешения площадкис ДХ? :) Рес, это все "такое"..)) Я это уже давно понял..))
Тогда шаговиком смещай, взависимости от разряжения в коллекторе. :) Но опять таки, а где брать кривые? На завод же не поедешь к конструкторам!?))))
Натисніть, щоб розгорнути...

Так ты ж говорил, что кривые из учебника :D

Кривую вакуумного регулятора можно снять. Взять регулятор, поставить мановетр и, откачивая воздух, мерять ход штока. Потом пересчитать влияниа "атмосфер" на механическое перемещение и, соответственно - угол коррекции.

Потом оттарировать датчик давления по той же таблице, и по этой же таблице построить графика механического регулятора (он приводится в учебниках), наложить его на идеальную характеристику и тупо геометрически скорректировать таблицу уже для МК и датчика давления (перевёрнутого кверху жопой).

Вот это будет уже серьёзно. Характеристика штатного - узнаваема, снять реальную - более чем реально, привести отклик датчика давления к нужному виду, перестроить график под него и создать таблицу - дело техники.

P.S. Да, я усложняю. Да, я маньяк. Просто не люблю половинчатых решений :) У мну или работает или нет. Но когда уже работает - работает как надо. Терпеть не могу релизы и заплатки плодить...
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #803
Reset сказав(ла):
Так ты ж говорил, что кривые из учебника :D

Кривую вакуумного регулятора можно снять. Взять регулятор, поставить мановетр и, откачивая воздух, мерять ход штока. Потом пересчитать влияниа "атмосфер" на механическое перемещение и, соответственно - угол коррекции.

Потом оттарировать датчик давления по той же таблице, и по этой же таблице построить графика механического регулятора (он приводится в учебниках), наложить его на идеальную характеристику и тупо геометрически скорректировать таблицу уже для МК и датчика давления (перевёрнутого кверху жопой).

Вот это будет уже серьёзно. Характеристика штатного - узнаваема, снять реальную - более чем реально, привести отклик датчика давления к нужному виду, перестроить график под него и создать таблицу - дело техники.

P.S. Да, я усложняю. Да, я маньяк. Просто не люблю половинчатых решений :) У мну или работает или нет. Но когда уже работает - работает как надо. Терпеть не могу релизы и заплатки плодить...
Натисніть, щоб розгорнути...

Да не кривую общего УОЗ, а кривую именно для вакуума.. :) Там не все так просто, так что не усложняй себе жизнь..)
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #804
RUH сказав(ла):
Да не кривую общего УОЗ, а кривую именно для вакуума.. :) Там не все так просто, так что не усложняй себе жизнь..)
Натисніть, щоб розгорнути...

Жизнь нельзя усложнить или упростить :) Она, сцуко, величина постоянная.
Я, как раз, про кривую ИМЕННО вакуума. УОЗ родной состоит из двух составляющих - коррекции по оборотам (грузики) и коррекции по заполнению цилиндров (вакуумный корректор).
Вот с вакуумного корректора кривая снимается обычным статическим вакуумом. Там он не большой - хоть ротом организовывается :) Нужен только манометр, который умеет в минус показывать, ну и тройник, чтобы поцепить сам регулятор и параллельно манометр в систему. Хороший штанген - и вуаля! А поскольку чертежи все есть - нет проблем для патриотов - перемещение штока вакуум-корректора меряется и пересчитывается в угол коррекции. И что-то мне подсказывает, что эта кривая будет ооочень похожа на приведенную в учебнике.

P.S. Остается всего один нюанс - вся эта холобуда из 2х кривых - параллельно переносится при изменении температуры двигателя и октанового числа и скорости горения топлива. Вот тут без либо лямбды, либо датчика СО не обойтись.
К стати - разыскивается датчик СО, способный работать градусах при 200... Как найду - запилю нормальный блок управления :) ДМРВ - тоже сила, нок УОЗ не имеет отношения и всё работает и на ДПДЗ (к стати, в инжекторах от производителя - тоже, но ДПДЗ используется в аварийном режиме если сдох ДМРВ), а, так как я маньяк и у мну не инжектор - достаточно датчика СО.

P.P.S. Также разыскивается форсунка от моновпрыска на 1,3 - 1,4 :) Или её аналог (на пример, форсунка от распределёнки литра на 3 :D от одного горшка.
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #805
Reset сказав(ла):
Жизнь нельзя усложнить или упростить :) Она, сцуко, величина постоянная.
Я, как раз, про кривую ИМЕННО вакуума. УОЗ родной состоит из двух составляющих - коррекции по оборотам (грузики) и коррекции по заполнению цилиндров (вакуумный корректор).
Вот с вакуумного корректора кривая снимается обычным статическим вакуумом. Там он не большой - хоть ротом организовывается :) Нужен только манометр, который умеет в минус показывать, ну и тройник, чтобы поцепить сам регулятор и параллельно манометр в систему. Хороший штанген - и вуаля! А поскольку чертежи все есть - нет проблем для патриотов - перемещение штока вакуум-корректора меряется и пересчитывается в угол коррекции. И что-то мне подсказывает, что эта кривая будет ооочень похожа на приведенную в учебнике.

P.S. Остается всего один нюанс - вся эта холобуда из 2х кривых - параллельно переносится при изменении температуры двигателя и октанового числа и скорости горения топлива. Вот тут без либо лямбды, либо датчика СО не обойтись.
К стати - разыскивается датчик СО, способный работать градусах при 200... Как найду - запилю нормальный блок управления :) ДМРВ - тоже сила, нок УОЗ не имеет отношения и всё работает и на ДПДЗ (к стати, в инжекторах от производителя - тоже, но ДПДЗ используется в аварийном режиме если сдох ДМРВ), а, так как я маньяк и у мну не инжектор - достаточно датчика СО.

P.P.S. Также разыскивается форсунка от моновпрыска на 1,3 - 1,4 :) Или её аналог (на пример, форсунка от распределёнки литра на 3 :D от одного горшка.
Натисніть, щоб розгорнути...

Рес, а машину поменять желания не возникало?:) Я все чаще об этом подумываю.. :)
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #806
RUH сказав(ла):
Рес, а машину поменять желания не возникало?:) Я все чаще об этом подумываю.. :)
Натисніть, щоб розгорнути...

Не, на поменять
а) нет денег
б) а в чём я буду ковыряться? Куда приложить эти залежи неизрасходованного энтузиазма? :D

P.S. Машину - не, страну проживания поменять - приходило.
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #807
Reset сказав(ла):
Не, на поменять
а) нет денег
б) а в чём я буду ковыряться? Куда приложить эти залежи неизрасходованного энтузиазма? :D

P.S. Машину - не, страну проживания поменять - приходило.
Натисніть, щоб розгорнути...

:) Видишь, не я один такой.
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #808
Ладно, музыкальная пауза. :)

 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #809
Не, у мну другое настроение. Отакое:
PUTzCmIepIg

Пидорги, испоганили всё рекламой, нормального дарта Вейдера на ютубе и не сыщешь...
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #810
Reset сказав(ла):
Не, у мну другое настроение. Отакое:
PUTzCmIepIg/YOUTUBE]

Пидорги, испоганили всё рекламой, нормального дарта Вейдера на ютубе и не сыщешь...
Натисніть, щоб розгорнути...

Та ладно Рес, "угри" вель тоже бывают "электрическими"!:D
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #811
Бабок много, "Ява" у меня одна. (С)

RUH, я вот буквально в пятницу слушал эту песню :) Навеяло желанием купить скутер, а то иногда надоедает педали крутить.
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #812
Типа АП. Может чего посоветуете. Нужен датчик переполнения бака (вода). Типа аварийного. В нормальном режиме работать не должен. Как думаете - такое прокатит? Из чего и какой площади лучше делать пластинки - пока видится алюминий, несколько см2.
 

Вкладення

  • water_det.jpg
    water_det.jpg
    5 КБ · Перегляди: 63
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #813
Не прокатит. Добавь резистор с базы транзистора на землю. 10-20 кОм. Резитор в базе тот что до пластин выкинь. Вообще можно прямо на контроллер завести без транзистора. Если нужно контроллер защитить, опторазвяку ставь.

Вода, если водопроводная, то площадь пластин значения не имеет, можешь хоть просто провода опустить.
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #814
roker сказав(ла):
Не прокатит. Добавь резистор с базы транзистора на землю. 10-20 кОм. Резитор в базе тот что до пластин выкинь. Вообще можно прямо на контроллер завести без транзистора. Если нужно контроллер защитить, опторазвяку ставь.

Вода, если водопроводная, то площадь пластин значения не имеет, можешь хоть просто провода опустить.
Натисніть, щоб розгорнути...

Всё неверно. Если бак преобретёт контакт с землёй БП (а это логично, если спечиально не гидроизолировать БП до герметичности) - вечнозакрытый транзистор гарантирован.

Надо PNP брать и землёй открывать. Минус БП на корпус бака, один электрод и ни какого резистора от него. Прямо с воды минус брать.

roker сказав(ла):
Бабок много, "Ява" у меня одна. (С)

RUH, я вот буквально в пятницу слушал эту песню :) Навеяло желанием купить скутер, а то иногда надоедает педали крутить.
Натисніть, щоб розгорнути...
Потом навеет желание купить машину когда надоесть под дождём мокнуть или дома под оным сидеть :D

P.S. Валяется стуканутый двиг от 2108 на 1,3 дома... Вот думаю - починить его, что ли, и сделать самодельный мацыцыкал на нём? :)
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #815
Я бы не подключал бак в схему. Пусть вода работает как резистор. Вариантов вообще очень много.

Машину ставить некуда, а в случае дождя мне и на метро до работы доехать не западло.

Мотоцикл с двиглом от машины? Это будет лютый пиздец. МТ курит Ватру через промасленую тряпочку :)
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #816
Reset сказав(ла):
Всё неверно. Если бак преобретёт контакт с землёй БП (а это логично, если спечиально не гидроизолировать БП до герметичности) - вечнозакрытый транзистор гарантирован.
Натисніть, щоб розгорнути...

Трудно сказать. Как по мне, то шансов приобрести общую землю у бака ровно столько же, сколько и заполучить шину питания.

Reset сказав(ла):
Надо PNP брать и землёй открывать. Минус БП на корпус бака, один электрод и ни какого резистора от него. Прямо с воды минус брать.
Натисніть, щоб розгорнути...

Бак изнутри пластиковый.
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #817
roker сказав(ла):
Мотоцикл с двиглом от машины? Это будет лютый пиздец. МТ курит Ватру через промасленую тряпочку :)
Натисніть, щоб розгорнути...
Вот. Один уже соорудл.
0TRwGzFWlcs
Одно плохо - зря он мотор поперёк влепил и цепь использовал.... Я бы вдоль ставил и на кардан выходил.

Но я бы не делал уличник одиночку. Я бы сделал длинный тяжелый дорожник. Вот как этот с пихлом от запора :)
ZemJuAKH38A
Но люди делают на оборот - оку на мотоциклетном пихле :) Шо радует - жжот, сцуко, нипадецки :yahoo:
3HqvDKK4yIY
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #818
Рес, а фотки есть? У меня пиплнет, видео не смотрю :(
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #819
roker сказав(ла):
Рес, а фотки есть? У меня пиплнет, видео не смотрю :(
Натисніть, щоб розгорнути...
Як будэ натхнання - могу повыдирать из ютуба кадры :D

Dima12345 сказав(ла):
Бак изнутри пластиковый.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ну тада делай как сначало было, только резистор в землю с базы добавь. Тот, который подсказывали - кил в 20. Всё должно работать. Сопротивление воды будет около неск. килоом.

Электроды - медицинская нержавейка или мельхиор..
 
  • 🔴 21:54 Повітряна тривога в Харків.обл.
  • #820
Гы.. :) Зачетно! :) Хоть и убиться на нем нефиг делать с его-то весом и управляемостью. :)
Ладно, надо работать..) Я уже и дома теперь, что в офисе, - медоносная пчела. :D Хоть аналог отладил, слава Богу, теперь только цифра и BT.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу