Каждому свое. Просто люди, которые ездят на дорогих машинах на газу - всегда хотят экономии, и это вовсе не значит, что у них денег не хватает. Просто такие люди привыкли считать деньги.
Считаю глупым навязывать кому-то свое мнение, каждый по-своему прав. По поводу ресурса - тоже спорный вопрос, но как правило машину все равно продают раньше полной выработки ресурса, был он искусственно сокращен или нет.
Дизель - хорошо, но у него есть свои минусы.
Если пробеги небольшие, да и двигатель с минимальным аппетитом, то и говорить не о чем. Когда я ездил на моторах до 2л, об усановке газа не задумывался. Сейчас, на объеме 2.8 - езжу на газу и радуюсь.
У каждого свои приоритеты при выборе машины, я выбрал то, что хотел.
Экономия на топливе ощутимая - так зачем платить больше? Про потерю мощности 30% - неправда, такая потеря лишь на метане.
Случаи скорой смерти двигателей - собственно не от езды на газу, а от кривых рук установщиков. Сдуру, как известно, можно и хер сломать.
Но справедливости ради скажу, что на хондовский Ви-тек я бы газ не рисковал ставить, как и на болид Формулы-1.
И жрет из бюджета немало 
), за газ/бенз тоже плачу в грн, при чем тут бакс и вообще моя зп
