Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

["Б-сеть"]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Инстаграмные блогеры из России

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

другой ракурс

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

результат

Не пристёгнутая блогерша головой проверила крепость лобового стекла.

 

["Б-сеть"]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

И тут тоже дебил-водитель! Пустая дорога в 6 полос. Он мог бы легко обёехать этот грузовик хоть с лева, хоть с права, а даже не пробовал этого сделать.
Это как раз элементарное не понимание скорости или отсутвие навыков управления авто на скорости.

Не мог объехать. Высокая скорость. Дорога мокрая. Он пробовал и зацепил грузовик.

 

[Indios]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Не пристёгнутая блогерша головой проверила крепость лобового стекла.

Голова не пострадала

 

[alexandern1955]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Не, ну тут фургончик 100% виноват, перед совершением манёвра "не убедился", если девки поубивались, будет сидеть как дронов. Ну а тот шо в столбе торчит не виноват, он хотел проскочить но фургон его протаранил.

Похоже, что девка на переднем пассажирском лбом в лобовое приложилась.
Дообозревалась. Не пристегнута была, наверно.
Ну и если бы грузовичок проскочил, его бы разболтало и тем же столбом закончилось бы.

 

[BatmanJazz]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Нахуя тут из *****сктана блогеры, не понятно.

потому что города проектировались одними и теми же инженерами, города одинаковые.

Он мог бы легко обёехать этот грузовик хоть с лева, хоть с права, а даже не пробовал этого сделать.

Справа столб, слева и сзади кто-то тоже мог нестись в 150+ и объезжать грузовик.
И да, нет навыков ездить на такой скорости, все абсолютно закономерно.
Для этого и есть 50 км/ч, а еще лучше более узкие извилистые дороги.

 

[doktor_7878]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Не мог объехать. Высокая скорость. Дорога мокрая. Он пробовал и зацепил грузовик.

Тю, а что у него руль заклинило? Что ему мешало подрулить право и пройти по крайней правой полосе, или чуть левей и выйти на встречку и оъехать его по встречке?

На хороших амортизаторах, на хорошей широкой резине можно было бы в поворот войти на перекрестке, а не просто машину объехать.

 

[igor's]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Не, ну тут фургончик 100% виноват, перед совершением манёвра "не убедился"

А ниче, что разворот на переходе и ближе 10 метров перед ним (за ним) запрещен?

 

[BatmanJazz]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Тю, а что у него руль заклинило? Что ему мешало подрулить право и пройти по крайней правой полосе, или чуть левей и выйти на встречку и оъехать его по встречке?

На хороших амортизаторах, на хорошей широкой резине можно было бы в поворот войти на перекрестке, а не просто машину объехать.

В NeedForSpeed да, в реальности нет.

 

[alexandern1955]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Кстати, вот не припомню, шоб в теме по зайцевой поднимался этот вопрос, здесь тоже молчок: а были ли авто, участвовавшие в ДТП, застрахованы автогражданкой? Почему пострадавшие не обращаются в страховую на возмещение ущерба? Вроде как страховка привязана именно к авто, а не к тому, кто был за рулём?

Не всегда. Есть автогражданки на машину для любого водителя, но выплачивать будут хозяину. А есть на кокретного водителя-хозяина машины, она дешевле. И там еще нюансы есть. Случай из практики - было у меня легкое ДТП, я был виноват, сразу оформили по европротоколу, без милиции. А моя страховая ему не выплатила, так как у водителя машина отца, а он после его смерти не оформил машину на себя. Но с помощью ушлого адвоката нашли выход - страховая перечислила деньги на СТО.

 

[doktor_7878]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

потому что города проектировались одними и теми же инженерами, города одинаковые.


Справа столб, слева и сзади кто-то тоже мог нестись в 150+ и объезжать грузовик.
И да, нет навыков ездить на такой скорости, все абсолютно закономерно.
Для этого и есть 50 км/ч, а еще лучше более узкие извилистые дороги.

Да, справа было не вариант, а вот влево можно было легко.

Что значит - "слева и сзади кто-то тоже мог нестись в 150+ и объезжать грузовик. " ?
Видать вы так и ездите, что для вас на дороге все происходит внезапно.

Если водитель разгоняется выше положенного, то он должен оценивать всю обстановку вокруг особо тщательно. И по зеркалам он смотрит теперь в два раза чаще, и дорогу смотрит наперед, включая встречку конечно же.
На момент выезда этого грузовика он должен был знать, что встречка пустая. Хотя время хватало и просто посмотреть. принять решение, как объезжать.

Насчет отсутствия навыков и запретов. Вы не находите тут ничего общего и с остальными запретами. Запрет на ******, например?
Точно так же здесь судят по людям, которые без необходимых навыков или нарушая элементарные правила создают трагедии. И по этим единичным ********* судят о всех сразу.

Большинству людей эта скорость и не нужна. А тем кому нужна, могли бы научиться, если бы им не запрещали. Это навык из книжки не прочитаешь. практика нужна.

Хотя бы ночью могли бы снимать ограничения скорости.
Можно было бы Ютуб завалить такими роликами.

 

[doktor_7878]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

В NeedForSpeed да, в реальности нет.

Ну, не знаю как вам доказывать. Может кто-нибудь тут занимался стрит рейсингом или просто гонял по городу, так напишет своё мнение.

О, можете в том Ютубе найти погони по городу, что успевают объезжать и на каких скоростях.

 

[Ziggy]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Кстати, вот не припомню, шоб в теме по зайцевой поднимался этот вопрос, здесь тоже молчок: а были ли авто, участвовавшие в ДТП, застрахованы автогражданкой? Почему пострадавшие не обращаются в страховую на возмещение ущерба? Вроде как страховка привязана именно к авто, а не к тому, кто был за рулём?

у ОСАГО есть потолок, например максимальная выплата 100 тыс грн.
в завиимости от конкретного полиса.

 

[BatmanJazz]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Если водитель разгоняется выше положенного, то он должен оценивать всю обстановку вокруг особо тщательно.

Один оценит, а другой нет, для него все произойдет внезапно. Даже для тех ребят грузовик повернул внезапно. А он скорее всего оценил расстояние от света фар слишком дальним, но нарушил другие правила, потому что при их 50 км/ч он бы успел развернуться.
На широкой полосе вероятность того, что кто-то будет нестись те же далекие за 100, супер высока. Не было видно что происходит за грузовиком.
Времени среагировать меньше секунды, неопытный сразу растеряется. Что и произошло.

И по этим единичным ********* судят о всех сразу.

Единичные долбоебы это в любой момент можем быть и ты и я, которые убедились, что все пусто, дорога отличная, а машинка может. А в любой момент, не сегодня и не завтра, может произойти что-то внезапное, от грузовика, который решил развернуться, бегуна в неположенном месте, упавшего дерева, сорванного ветром баннера и тд. Просто из неоткуда.
Спроси у любого, кто хотя бы раз в жизни разгонялся в городе, да хоть даже до 90 км/ч. Парадокс, но это 100% юзеров. "Никого вокруг не было, длинная широкая дорога, ездили на ней тысячи раз, опыт вождения достойный, машинка как раз после сервиса, ночь"...

 

[ЛНС2005]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Справа столб, слева и сзади кто-то тоже мог нестись в 150+ и объезжать грузовик.
И да, нет навыков ездить на такой скорости, все абсолютно закономерно.
Для этого и есть 50 км/ч, а еще лучше более узкие извилистые дороги.

Этому человеку (доктору) доказывать что-то бесполезно. Он слышит только себя и никакие другие аргументы к нему не доходят. Именно он здесь проповедует мысль, что нужно для некоторых водителей, которые на современных автомобилях, увеличить разрешенную скорость (аргумент-это поднимет экономику). Но дедушкам на москвичах не поднимать. Вот посмотрите что он пишет - водитель мог чуть подрулить вправо на свободную полосу и проехать. Теоретик, блин. Похоже, что он гоняет на большой скорости, но только на автомобилях в компьютере, а как оно в реале когда на большой скорости резко изменяешь направление движения, совсем не представляет.

 

[BatmanJazz]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Ну, не знаю как вам доказывать. Может кто-нибудь тут занимался стрит рейсингом или просто гонял по городу, так напишет своё мнение.

Один в Польше теперь на коляске до конца дней. Второй в Украине, Харькове с условкой (ранее писал почему). Поэтому со знанием пишу.

 

[partola]

у ОСАГО есть потолок, например максимальная выплата 100 тыс грн.
в завиимости от конкретного полиса.

Сейчас вроде 250. И шо, это уже не деньги, в данном дтп?

 

[doktor_7878]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Этому человеку (доктору) доказывать что-то бесполезно. Он слышит только себя и никакие другие аргументы к нему не доходят. Именно он здесь проповедует мысль, что нужно для некоторых водителей, которые на современных автомобилях, увеличить разрешенную скорость (аргумент-это поднимет экономику). Но дедушкам на москвичах не поднимать. Вот посмотрите что он пишет - водитель мог чуть подрулить вправо на свободную полосу и проехать. Теоретик, блин. Похоже, что он гоняет на большой скорости, но только на автомобилях в компьютере, а как оно в реале когда на большой скорости резко изменяешь направление движения, совсем не представляет.

Я просто не всмотрелся в это видео. Потом поправился, что вправо нельзя было.
Хотя,*если бы была занята встречка, то и надо было уходить вправо. И притормаживать при этом не мешало бы. Он, так же поздно начал тормозить. Он провтыкал этот грузовик вообще или решил что тот будет тормозить.

Насчет теории и практики. Это было давненько,*но. все же. Я несколько лет работал в бизнесе, который предполагал сначала догонять кого-то на авто, потом наоборот. Я работал пограничником на заставе Липцы в начале 200х, потом там же возили контрабанду. Из Харькова в Белгород, или наоборот.
Ночью, летом по полям ехали без света со средней скорость около 90. По асфальту 120-130. И работали при любой погоде. И дождь в снег, в гололед, и с грузом и на разных машинах.
До сих пор несколько прикольных погонь, или кому интересно могу расписать.
Ставили дорогие амортизаторы. Именно они держат машину, не дают ей раскачиваться и соответсвенно сохраняют сцепление колес с дорожным покрытием. И резина конечно.

И тормозной путь свой надо знать. На разном покрытии. Один ты в машине или с людьми/грузом. Даже лишние 20 кг груза гонщик чувствует.
А такие вещи как кто-нибудь внезапно выехал, опять же водитель который гонщик, предвидит наперед. Все примыкающие дороги из которых кто-то может выехать. Если машина стоит у дороги, то ты заранее предполагаешь, что у неё может открыться двери и бухой водитель решит поссать на дорогу.

 

[doktor_7878]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Единичные долбоебы это в любой момент можем быть и ты и я, которые убедились, что все пусто, дорога отличная, а машинка может. А в любой момент, не сегодня и не завтра, может произойти что-то внезапное, от грузовика, который решил развернуться, бегуна в неположенном месте, упавшего дерева, сорванного ветром баннера и тд. Просто из неоткуда.
Спроси у любого, кто хотя бы раз в жизни разгонялся в городе, да хоть даже до 90 км/ч. Парадокс, но это 100% юзеров. "Никого вокруг не было, длинная широкая дорога, ездили на ней тысячи раз, опыт вождения достойный, машинка как раз после сервиса, ночь"...

Вы смешиваете в одну кучу события которые мы не можем предвидеть и те которые можем. Какие можем избежать, какие нет.

 

[BatmanJazz]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

Вы смешиваете в одну кучу события которые мы не можем предвидеть и те которые можем. Какие можем избежать, какие нет.

Для этого и придумали ПДД. Выход за рамки которых несет непредвиденные и плачевные результаты. Всему есть причины и объяснения.

 

[ЛНС2005]

Re: Жесть на Гагарина/Героев Сталинграда

И тормозной путь свой надо знать. На разном покрытии. Один ты в машине или с людьми/грузом. Даже лишние 20 кг груза гонщик чувствует.
А такие вещи как кто-нибудь внезапно выехал, опять же водитель который гонщик, предвидит наперед. Все примыкающие дороги из которых кто-то может выехать. Если машина стоит у дороги, то ты заранее предполагаешь, что у неё может открыться двери и бухой водитель решит поссать на дорогу.

Если у вас есть опыт вождения на большой скорости и в различных условиях, то это хорошо. Но на дороге ездят водители на различных транспортных средствах, с очень различным опытом, умениями вождения, навыками и знанием ПДД. А некоторые (а иногда даже многие) просто с купленными (или полученными в подарок) правами. Поэтому Ваше предложение увеличить допустимую скорость в населенных пунктах на наших дорогах является большой ошибкой, если даже не сказать, глупостью.